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3、主轴具有纯角度摆动时,车削外圆会产生()误差;

A.椭圆

B.腰鼓形

C.圆柱度

D.直线度


参考答案和解析
圆柱度
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考题 车削箱体类零件上的孔时,如果车床主轴轴线歪斜,车出的孔会产生圆度误差。() 此题为判断题(对,错)。

考题 由于轴承内、外圆轴线生产夹角将导致主轴在旋转时产生角度摆动,使被加工工件产生()误差。 A、圆柱度B、圆度C、位置度

考题 主轴回转误差一般不包括( ) A.主轴纯径向摆动B.主轴纯角度摆动C.主轴纯轴向窜动D.主轴纯径向跳动

考题 车削时,零件的端面与内.外圆轴线不垂直是由于主轴的()造成的。A.纯轴向窜动B.纯径向跳动C.纯角度摆动D.轴向窜动与角度摆动的综合作用

考题 车床主轴前后轴承间隙过大,或主轴轴颈的圆度超差,车削时工件会产生圆度超差的缺陷。() 此题为判断题(对,错)。

考题 车床导轨在水平面内与主轴线不平行,会使车削后的圆产生()。 A、尺寸误差B、位置误差C、圆柱度误差D、圆度误差

考题 车削箱体类零件上的孔时,如果车床主轴轴线歪斜,车出的孔会产生()误差。A、尺寸精度B、圆柱度C、圆度D、同轴度

考题 机床主轴回转误差中,()对车削端面的平面度误差影响最小。A、纯径向跳动B、纯轴向窜动C、纯角度摆动D、纯转角误差

考题 主轴的纯()对内、外圆加工没有影响。A、轴向窜动B、径向跳动C、角度摆动D、圆度误差

考题 车削具有圆度误差的毛坯时,由于“误差复映”而使工件产生与毛坯同样大小的圆度误差。

考题 机床主轴回转误差中,对于圆柱度误差与()无关。A、纯角度摆动B、机床导轨几何误差C、径向跳动D、轴向窜动

考题 车削箱体类零件上的孔时,如果车床主轴轴线歪斜,车出的孔会产生圆度误差。

考题 回转体零件车削后,端面产生垂直度误差主要原因是()。A、主轴有轴向跳动B、主轴前后支承孔不同轴C、主轴支承轴颈有圆度误差

考题 主轴回转误差可分以下基本类型()。A、纯径向跳动B、纯轴向窜动C、纯角度摆动D、纯轴心跳动E、纯直线窜动

考题 主轴的纯()对内,外圆加工没有影响。A、轴向窜动B、径向圆跳动C、角度摆动

考题 车削加工时主轴在水平面内的角度摆动会使工件产生圆柱度误差,如形成椎体。

考题 车床主轴的纯轴向窜动对()的形状精度有影响。A、车削内、外圆B、车削端平面C、车削内、外螺纹

考题 主轴回转误差一般不包括()。A、主轴纯径向摆动B、主轴纯角度摆动C、主轴纯轴向窜动D、主轴纯径向跳动

考题 车床主轴的纯轴向窜动对()加工有影响。A、车削内圆B、车削外圆C、车削螺纹

考题 主轴具有纯角度摆动时,车削外圈得到的是()形状。A、椭圆B、圆锥C、棱圆D、腰鼓形

考题 车削外圆时,车刀必须与主轴线严格等高,否则会出现形状误差。

考题 由于轴承内、外圆轴线产生夹角θ,将导致主轴在旋转时产生角度摆动,使被加工工件产生()误差。A、圆柱度B、圆度C、同轴度D、平行度

考题 判断题车削外圆时,车刀必须与主轴线严格等高,否则会出现形状误差。A 对B 错

考题 单选题机床主轴回转误差中,()对车削端面的平面度误差影响最小。A 纯径向跳动B 纯轴向窜动C 纯角度摆动D 纯转角误差

考题 单选题主轴回转误差一般不包括()。A 主轴纯径向摆动B 主轴纯角度摆动C 主轴纯轴向窜动D 主轴纯径向跳动

考题 单选题车床主轴的纯轴向窜动对()加工有影响。A 车削内圆B 车削外圆C 车削螺纹

考题 单选题车床导轨在水平面内与主轴线不平行,会使车削后的圆产生()。A 尺寸误差B 位置误差C 圆柱度误差D 圆度误差

考题 单选题主轴具有纯角度摆动时,车削外圈得到的是()形状。A 椭圆B 圆锥C 棱圆D 腰鼓形