考题
目前，多数汽车ABS均采用（）的控制方式。A、以车轮减速度为控制参数B、以车轮滑移率为控制参数C、以车轮减速度、加速度及滑移率为控制参数D、模仿
考题
汽车上使用的ABS制动防抱死系统中，控制对象是（）。A、车轮滑移率B、汽车减速度C、车轮减速度D、车轮滑转率
考题
ABS的作用就是把滑移率控制在（）之间，使汽车获得较高的
考题
关于ABS，下列说法不正确的是：（）A、在冰雪路面可使制动距离缩短B、防止紧急制动失去转向C、增长轮胎寿命D、将滑移率控制在较为理想的范围内
考题
ABS控制系统采用了加速度传感器后，使汽车制动时滑移率的计算更加精确。（）
考题
现代汽车制动防抱死系统，是采用（）型式。A、控制滑移率B、控制ABS电磁伐C、减车速D、车轮转速减速度
考题
制动防抱死系统ABS功能把车轮滑移率控制在（）。A、5%-15%B、15%-25%C、25%-35%D、35%-45%
考题
为获得最佳的制动效果，ABS系统将车轮滑移率控制在下列哪个范围（）A、10%左右B、20%左右C、50%左右D、100%
考题
ABS制动防抱死系统可将车轮滑移率控制在（）。A、5%~10%之间B、15%~20%之间C、20%~30%之间D、30%~40%之间
考题
汽车可以获得最佳制动效果的轮胎滑移率范围是（），ABS系统就是利用电脑控制制动力，实现最佳滑移率。A、10%—15%B、15%-20%C、20%-30%D、30％－40％
考题
常用汽车ABS依靠的控制门限参数有（）等种类。A、制动压力B、制动车轮滑移率C、制动车轮减速度D、制动车轮减速度和滑移率联合控制
考题
ABS是将制动时的滑移率控制在（）范围内。A、5～15%B、10～20%C、15～35%
考题
在装有ABS系统的汽车上，制动时，车轮的滑移率保持在（）范围内制动效果最佳。
考题
为了得到最佳的转向和制动力，ABS系统把滑移率控制在（）A、15%-20%B、50%C、75%D、100%
考题
ABS制动系统就是将滑移率控制在（）左右（最佳制动点），使得制动效果最好以确保行车安全A、30%B、10%C、20%D、50%
考题
汽车制动过程中，ABS使各个车轮的滑移率保持在理想范围之内，防止四个车轮完全抱死。
考题
ABS制动防抱死装置制动时既滚又滑，以滑为主，滑移率控制在（）的状态A、10%～15%B、10%～20%C、10%～25%D、15%～25%
考题
ABS制动系统就是将滑移率控制在（）左右，使制动效果最好，以确保行车安全。A、30%B、10%C、20%D、50%
考题
在按照汽车ABS的系统控制方案划分，汽车ABS有（）。A、轴控式ABS、轮控式ABS和混合式ABSB、以车轮角减速度为控制的参数的ABS和以车轮滑移率为控制参数的ABSC、单通道式ABS和双通道式ABSD、四通道式ABS和三通道式ABS
考题
现用的ABS系统，从原理上讲属于（）。A、滑移率控制型B、车轮减速度型C、汽车车速减速型D、混合型
考题
ABS制动系统就是将滑移率控制在（）左右（最佳制动点），使制动效果最好，以确保行车的安全。A、30％B、0％C、20％D、50％
考题
单选题制动防抱死系统ABS功能把车轮滑移率控制在（）。A
5%-15%B
15%-25%C
25%-35%D
35%-45%
考题
单选题汽车上使用的ABS制动防抱死系统中，控制对象是（）。A
车轮滑移率B
汽车减速度C
车轮减速度D
车轮滑转率
考题
单选题汽车可以获得最佳制动效果的轮胎滑移率范围是（），ABS系统就是利用电脑控制制动力，实现最佳滑移率。A
10%—15%B
15%-20%C
20%-30%D
30％－40％
考题
单选题为获得最佳的制动效果，ABS系统将车轮滑移率控制在下列哪个范围（）A
10%左右B
20%左右C
50%左右D
100%
考题
问答题为何将制动滑移率控制在10%~20%？
考题
填空题ABS的作用就是把滑移率控制在（）之间，使汽车获得较高的