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将重大件货物配装于()时所受的惯性力最小

A.A/2和B/2的底舱位置

B.L/2和B/2的二层舱位置

C.L/2和B/2的上甲板位置

D.船首位置或船尾位置


参考答案和解析
A/2和B/2的底舱位置
更多 “将重大件货物配装于()时所受的惯性力最小A.A/2和B/2的底舱位置B.L/2和B/2的二层舱位置C.L/2和B/2的上甲板位置D.船首位置或船尾位置” 相关考题
考题 货物单元所受惯性力的大小取决于船舶运动产生的加速度,加速度的大小与()因素有关。 A、货物装载位置B、货物的衬垫面积C、船舶横摇周期D、A和C

考题 经审查重大件货物符合装运条件与要求后,需( )。A.编制配装图B.编制吊装方案C.编制衬垫方案和加固绑扎方案D.计算重心位置

考题 将质点所受平均惯性力定义为单自由度体系的地震作用。()

考题 主轴承磨损不均匀时曲轴受力情况是()。 A、所受扭矩增加B、所受弯矩增加C、所受离心惯性力增加D、所受往复惯性力增加

考题 重大件可以利用叉车的惯性力叉取。

考题 经审查重大件货物符合装运条件与要求后,需()。A、编制配装图B、编制吊装方案C、编制衬垫方案和加固绑扎方案D、计算重心位置

考题 配装是将()的订单货物进行搭配装载以充分利用运能与运力的作业。A、不同货物B、不同商品C、不同区域D、不同客户

考题 铁路阔大件运输货物不包括()。A、超长货物B、集重货物C、集装箱D、超限货物

考题 货物支重面长度小于所需两横垫木之间的最小距离时,可按需要先铺横垫木,上加纵垫木后将货物均衡装在上面

考题 在作用于货物的各种力中,纵向惯性力、横向力和垂直惯性力均作用在()。A、货物的几何中心B、货物的重心C、重车的重心D、货物与车地板的接触面上

考题 单选题将重大件货物配装于()时所受的惯性力最小。A L/2和B/2的底舱位置B L/2和B/2的二层舱位置C L/2和B/2的上甲板位置D 船首位置或船尾位置

考题 单选题铁路阔大件运输货物不包括()。A 超长货物B 集重货物C 集装箱D 超限货物

考题 单选题引起船上货物单元移动或倾覆的外力中,最主要的是()。A 船舶运动引起的惯性力B 甲板货所受的风力C 甲板货所受的波溅力D 摩擦力

考题 单选题船长在审阅大副的货物配载计划时应重点注意()。 Ⅰ.是否已正确考虑货物的理、化特性; Ⅱ.忌装货有无正确隔离; Ⅲ.危险品、重大件、贵重货物以及冷藏集装箱等是否已正确选择了舱位和货位; Ⅳ.甲板货物的配装是否符合运输合同的规定。A Ⅰ~ⅣB Ⅰ,Ⅱ,ⅣC Ⅰ~ⅢD Ⅱ~Ⅳ

考题 单选题消除用船上重吊装卸重大件货物引起的船舶横倾角的方法有()。A 横向移动载荷B 侧翼压载C 将重大件货物分成小件货物后装卸D A或B

考题 单选题下列()是保证船舶局部强度不受损伤的措施。 ①货物在舱内应均匀分布; ②按船舶的腐蚀程度确定甲板允许负荷量; ③重大件货合理配装和衬垫; ④货物平舱。A ①②③④B ①②④C ①②③D ②③④

考题 多选题经审查重大件货物符合装运条件与要求后,需()。A编制配装图B编制吊装方案C编制衬垫方案和加固绑扎方案D计算重心位置

考题 单选题主轴承磨损不均匀时曲轴受力情况是()。A 所受扭矩增加B 所受弯矩增加C 所受离心惯性力增加D 所受往复惯性力增加

考题 单选题为提高装卸效率,使用相同装卸属具的货物,可能条件下应()。A 配装于底舱内B 配装于二层舱内C 配装于同一货舱相近位置D A和C均是

考题 单选题可以使用相同属具装卸的货物,应()A 在配装时不予考虑B 尽可能分别配装于不同货舱C 合理配装使其尽可能一次装舱D B和C

考题 单选题需在外舷进行装卸的货物,应()。A 数量较少时尽可能配装在同一货舱B 尽可能配装于相邻货舱内C 如不能配装在同一货舱,则应隔舱配装D A和C

考题 单选题配装是将()的订单货物进行搭配装载以充分利用运能与运力的作业。A 不同货物B 不同商品C 不同区域D 不同客户

考题 单选题在作用于货物的各种力中,纵向惯性力.横向力和垂直惯性力均作用在()。A 货物的几何中心B 货物的重心C 重车的重心D 货物与车地板的接触面上

考题 单选题以下哪个不是保证船舶局部强度的措施?()A 适当减小旧船的许用负荷量B 舱内货重分布尽量均匀C 重大件合理配装和衬垫D 按照舱容比分配货物的质量

考题 单选题下列()是保证船舶局部强度不受损伤的措施。 ①上甲板舱盖上不装重货; ②重货装载时应限制其落底速度; ③重大件货合理配装和衬垫; ④货物合理平舱。A ①②③B ①②④C ②③④D ①②③④

考题 单选题下列()不是便于装卸角度考虑货物配装的。A 舱内最上层货物应在甲板下具有足够的空间高度共工人操作B 袋装货物采用直立堆垛方式或纵横压缝堆垛方式堆垛C 单件重量较大的货物,尽量配装在舱口下方附近,尤其是重大件货D 固体散装货尽量装在中部底舱

考题 单选题不是从便于装卸角度考虑货物配装的是()。A 舱内非舱口位顶层货物的货堆高度应至少保持一人高度B 袋装货物采用纵横压缝方式堆垛C 单件较重货尽量配装于舱口位及其附近D 非整船装运的固体散货应尽量配装于中部货舱的底层

考题 单选题某轮用船上重吊卸将一重量为49t的大件货吊起,该大件货配装于No.2底舱,其重心位置为Yp=-4.0m(外舷),Zp=2.85m,船舶吊卸大件时排水量△=13540t,船舶初稳性高度GM为1.02m,吊杆顶端距基线31.5m,距舱舶纵中剖面17.0m,则吊起大件时船舶的最水稳性为()m.A 1.02B -0.104C 0.916D 1.124