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过剩空气系数a值越大,越有利于提高燃料的实际燃烧温度?


参考答案和解析
氧化性气氛
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考题 过剩空气系数的说法正确的是()。 A、过剩空气系数不决定着燃烧的好坏B、过剩空气系数不决定着燃烧的热效率的高低C、加热炉在保证燃烧完全的前提下,尽量降低过剩的空气系数D、炉膛内燃料燃烧的好坏与过剩空气系数无直接关系

考题 燃料在燃烧中,实际空气量应大于理论空气量,其比值称空气过剩系数。() 此题为判断题(对,错)。

考题 燃料燃烧时,实际空气供给量与理论空气需要量之比,称为空气过剩系数。() 此题为判断题(对,错)。

考题 燃料燃烧所需的实际空气量与理论空气量的比值称为空气过剩系数此题为判断题(对,错)。

考题 套筒窑在下燃烧室供给燃料燃烧所需的助燃空气是过量的,空气过剩系数为()左右,这样保证了煅烧温度均匀,石灰石不会()。

考题 空气过剩系数越大,煤气燃烧时火焰越长。

考题 过剩空气系数α值愈大,表示实际供给的空气量比燃料燃烧所需的理论空气量愈大,炉膛里的氧气就愈充足。空气系数是否愈大愈好,愈有利于炉膛燃烧?为什么?

考题 下列选项之中,能提高加热炉的热效率的手段是()。A、保证燃料完全燃烧B、提高加热炉排烟温度C、提高过剩空气系数D、开打风门

考题 过剩空气系数过小,燃料燃烧的供氧不足,将导致燃烧不完全,引起燃料耗量增加,热效率提高。()

考题 加热炉燃料燃烧时,所需要的实际空气量与理论空气量的差值,称为过剩空气系数。

考题 过剩空气系数过小,空气量供应不足,燃料不能充分燃烧。

考题 燃料在燃烧中,实际空气量应大于理论空气量,其比值称空气过剩系数

考题 在煤气充分燃烧的前提下降低空气过剩系数,可提高煤气理论燃烧温度。

考题 燃烧煤气时空气配比调节过剩系数越大,燃烧就越完全。()

考题 热风炉燃烧器对煤气和空气的混合作用越好,所需的()。A、空气过剩系数越大B、空气过剩系数越小C、空气过剩系数不变

考题 要使燃料能完全燃烧,空气过剩系数应采用以下()种状况。A、空气过剩系数为零B、空气过剩系数大于1C、空气过剩系数小于1

考题 燃料燃烧时所供给的空气过剩系数的大小与燃料种类、燃烧方法有关,一般说燃烧重油的空气过剩系数()为宜。A、π=1.00-1.05B、π=1.05-1.15C、π=1.15-1.20D、π=1.20-1.302

考题 点火时的空气过剩系数超过正常值以后越高()越低。A、点火温度越高B、点火温度C、煤气燃烧越好D、越有利于生产

考题 燃料燃烧时实际空气量与理论空气量的()叫过剩空气系数。A、之和B、之差C、比值D、之积

考题 下列选项之中,能提高加热炉的热效率的手段是()。A、保证燃料完全燃烧B、提高加热炉排烟温度C、提高过剩空气系数D、开大风门

考题 燃料燃烧时实际空气用量与理论空气用量之比,称为过剩空气系数.下面说法不确切是()。A、过剩空气系数太小,燃烧不完全,浪费燃料B、过剩空气系数太大,影响传热过程,炉膛温度下降,浪费燃料C、在保证完全燃烧的前提下,过剩空气系数越小越好D、人们通过不断改进操作,可以使实际用气量达到理论用量水平

考题 过剩空气系数越大,越能保证燃料的充分燃烧,加热炉的热效率也越高。

考题 燃料燃烧时实际空气用量与理论空气用量之比,称为过剩空气系数.下面说法不确切的是()。A、过剩空气系数太小,燃烧不完全,浪费燃料B、过剩空气系数太大,影响传热过程,炉膛温度下降,浪费燃料C、在保证完全燃烧的前提下,过剩空气系数越小越好D、人们通过不断改进操作,可以使实际用气量达到理论用量水平

考题 过量空气系数越大,说明送人炉内的空气量越多,对燃烧越有利。

考题 提高燃烧效率途径主要有下述几个方面()。A、所用燃料性能(水份,灰份,挥发份和发热值)以及颗粒组成要与燃烧设备的特性相适应B、保持燃烧设备的完好状态,并根据实际燃用的燃料特性和负荷高低,调解燃烧过程,提高炉膛温度,强化燃烧过程,减少不完全燃烧损失C、改进调节燃烧D、过剩空气系数要求可以不参考

考题 问答题过剩空气系数α值愈大,表示实际供给的空气量比燃料燃烧所需的理论空气量愈大,炉膛里的氧气就愈充足。空气系数是否愈大愈好,愈有利于炉膛燃烧?为什么?

考题 判断题燃料在燃烧中,实际空气量应大于理论空气量,其比值称空气过剩系数A 对B 错

考题 单选题以下关于加热炉过剩空气系数说法错误的是()。A 加热炉燃料燃烧时,实际空气用量与理论空气用量之比称为过剩空气系数。B 为保证燃料与空气充值混合併完全燃烧,空气过剩系数一般大于1。C 为保证燃料与空气充值混合併完全燃烧,空气过剩系数一般接近1。D 在保护燃料完全燃烧的情况下,空气过剩系数越小越好。