考题
柴油机在压缩冲程时,活塞由下止点移动到()点。
考题
柴油机喷油器开始喷油的时刻是在活塞到达( )。A.压缩上止点前B.压缩上止点时C.压缩上止点后D.排气下止点前
考题
在对212V190B型柴油机进行配气定时检查调整时,一般先让第一缸处于()。
A、压缩冲程的下止点B、压缩冲程的上止点C、排气冲程的上止点D、排气冲程的下止点
考题
柴油机在()过程中,活塞在气体的推动下,由上止点移到下止点,汽缸内容积增大,压力逐渐降低。
A、进气冲程B、排气冲程C、压缩冲程D、工作冲程
考题
柴油机在压缩冲程上止点前,喷油泵出油阀刚刚开始出油时所对应的曲轴转角称为供油提前角。()
此题为判断题(对，错)。
考题
连杆大端螺栓工作条件最恶劣的时刻发生在()。
A、四冲程柴油机压缩上止点前后B、二冲程柴油机压缩上止点前后C、四冲程柴油机膨胀下止点前后D、四冲程柴油机换气上止点前后
考题
柴油机在压缩冲程终了时，柴油喷入汽缸，形成可燃混合气，靠自身温度的升高，达到自燃，从而对外作功。（）
考题
柴油机在（）中，活塞在高温高压气体的推动下，由上止点运动到下止点，气缸内容积增大，压力逐渐降低。A、进气冲程B、压缩冲程C、作功冲程D、排气冲程
考题
压缩上止点是压缩冲程（）时活塞顶部所处的位置。A、开始B、结束C、中途
考题
在二冲程柴油机中，活塞由上止点向下止点运动时，柴油机完成（）。A、做功B、做功与排气C、压缩D、压缩与排气
考题
在二冲程柴油机中，活塞由下止点向上止点运动时，柴油机完成（）。A、做功B、进气与压缩C、压缩D、压缩与排气
考题
柴油机供油提前角是指活塞位于压缩冲程上止点前（）的曲轴转角。A、高压油泵开始供油时B、出油阀结束供油时C、喷油器开始喷油时D、燃油在高压油管内流动时
考题
柴油机在（）过程中，活塞在气体的推动下，由上止点移到下止点，气缸内容积增大，压力逐渐降低。A、进气冲程B、排气冲程C、压缩冲程D、工作冲程
考题
膨胀冲程，当活塞（）时，喷油器即开始将燃油喷入汽缸。A、开始下行B、开始上行C、下行即将终了D、上行即将终了
考题
在工作冲程，当活塞（）时，喷油器即开始将燃油喷入汽缸。A、开始下行B、开始上行C、下行即将终了D、上行即将终了
考题
在柴油机的工作过程中，燃油在（）喷入气缸内。A、进气冲程开始B、压缩冲程前期C、膨胀冲程中D、压缩冲程后期
考题
四冲程柴油机工作中，连杆承受拉伸和压缩载荷，在（）冲程上止点时，压缩载荷达到极值，在（）冲程上止点式，拉伸载荷达到极值。A、膨胀/进气B、压缩/进气C、排气/压缩D、排气/膨胀
考题
四冲程柴油机的进、排气重叠角是在（）前后。A、排气上止点B、进气上止点C、压缩上止点D、排气下止点
考题
四冲程柴油机的压缩行程中，当活塞到达（）时，其压缩行程结束。A、上止点B、下止点C、中间点D、端点
考题
四冲程柴油机的压缩行程中，当活塞到达上止点时，其压缩行程（）。A、结束B、关闭C、打开D、开始
考题
四冲程柴油机在进气行程开始时，它的活塞一般位于上止点。
考题
柴油机喷油器开始喷油的时刻是在活塞到达（）A、压缩上止点前B、压缩上止点时C、压缩上止点后D、排气下止点前
考题
四冲程柴油发动机，当压缩冲程将到达上止点时，燃油喷入气缸，与高温空气混合、燃烧而膨胀，其气体压力能增高到（）。A、7840-9800KpaB、4900KpaC、80-100Kpa
考题
柴油机作功过程中，活塞在到达压缩过程的（）时，柴油通过喷油器喷入燃烧室。A、上止点前B、上止点后C、下止点前D、下止点后
考题
单选题四冲程柴油机工作中，连杆承受拉伸和压缩载荷，在（）冲程上止点时，压缩载荷达到极值，在（）冲程上止点式，拉伸载荷达到极值。A
膨胀/进气B
压缩/进气C
排气/压缩D
排气/膨胀
考题
填空题柴油机在压缩冲程时，活塞由下止点移动到（）点。
考题
单选题在柴油机的工作过程中，燃油在（）喷入气缸内。A
进气冲程开始B
压缩冲程前期C
膨胀冲程中D
压缩冲程后期
考题
单选题四冲程柴油机的压缩行程中，当活塞到达上止点时，其压缩行程（）。A
结束B
关闭C
打开D
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