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7、下列关于钢箱梁的设计过程说法错误的是()
A.梁的跨度应根据地形条件和交通功能确定钢箱梁的跨度。
B.等高梁或变高梁的选择与桥梁的跨度有关。
C.腹板的厚度需要根据其受到的剪力大小确定具体板件厚度。
D.一般而言,板件的厚度沿跨度方向应尽可能保持不变。
参考答案和解析
钢梁杆件组装,应在平整的作业台上进行,其基础应有足够的承载力;钢梁拼装时,应按设计图检验杆件和零部件是否达到设计标准,杆件宜事先组拼、组合后,宜作吊机吊装,以减少钢箱梁安装过程中的高处作业量;浮运吊装时,应按水上动输和起重吊装作业安全要点进行。浮运宜从下游逆水进入桥孔;钢梁上的各种电动机械和电缆线、照明线路等,必须保持绝缘良好;钢梁上的各种电动机械和电缆线、照明线路等,应有专人值班管理
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考题
关于工地焊缝连接的规定,以下说法错误的是()
A. 钢桥杆件工地焊缝连接应按设计规定的顺序进行。设计无规定时,纵向应从中线向两侧对称进行,横向应从跨中 向两端。
B. 工地焊接应设立防风设施,遮盖全部焊接处。雨天不得焊接〔箱形梁内除外 箱形梁内采用C02气体保护焊时,必须使用通风防护安全设施
C. 焊接施工时的技术要求应符合规范的规定
D. 工地焊接接缝应按规范的规定检验
考题
下列关于结构设备布置的说法,错误的是:()A、主要功能空间应方正平整,不应出现墙垛。入户门上方不应出现梁或斜梁。B、横厅(客餐联厅)采光面全为窗时,不应在中间有遮挡视线的结构或造型墙体。C、强弱电箱应结合卫生间,厨房布置。D、住户配电箱应与建筑、装修设计协调一致,嵌入式安装的箱体深度按不小于120考虑。
考题
2010年11月26日20时30分,某城市快速内环工程B17—B18钢箱梁防撞墙施工时,钢箱梁发生侧翻,导致钢箱梁上七名施工人员死亡,另造成桥下三名施工人员受轻伤。事故调查情况:该项目负责人为赶工期、施工方便,擅自变更设计要求的施工程序,在钢箱梁支座未注浆锚固、两端压重混凝土未浇筑的情况下,安排施工人员进行桥面防撞墙施工,11月26日晚20时许,施工作业人员在钢箱梁面弧线外缘近B18#墩侧开始向B17#墩方向浇筑混凝土防撞墙时,当商品砼罐车再向桥面输送了3T混凝土后,钢箱梁缓慢横向外翻,并很快呈180度跌落至地面。在桥面上作业的7名工人因无法逃脱而坠落,后经抢救无效死亡。另有三名地面作业人员受轻伤。设计单位的设计文件编制深度不够,对有特殊要求的技术环节交底不够,对事故应付主要责任。判断这一分析是否正确?()A、正确B、错误
考题
2010年11月26日20时30分,某城市快速内环工程B17—B18钢箱梁防撞墙施工时,钢箱梁发生侧翻,导致钢箱梁上七名施工人员死亡,另造成桥下三名施工人员受轻伤。事故调查情况:该项目负责人为赶工期、施工方便,擅自变更设计要求的施工程序,在钢箱梁支座未注浆锚固、两端压重混凝土未浇筑的情况下,安排施工人员进行桥面防撞墙施工,11月26日晚20时许,施工作业人员在钢箱梁面弧线外缘近B18#墩侧开始向B17#墩方向浇筑混凝土防撞墙时,当商品砼罐车再向桥面输送了3T混凝土后,钢箱梁缓慢横向外翻,并很快呈180度跌落至地面。在桥面上作业的7名工人因无法逃脱而坠落,后经抢救无效死亡。另有三名地面作业人员受轻伤。设计单位应对工程设计严格审查,对有特殊要求的技术环节应向设计单位提出明确的安全要求。判断这一说法是否正确()。A、正确B、错误
考题
背景资料:
××年11月26日20时30分,某城市快速内环工程B17-B18钢箱梁防撞墙施工时,钢箱梁发生侧翻,导致钢箱梁上7名施工人员死亡,另造成桥下3名施工人员受轻伤。事故调查情况:该项目货责人为赶工期、施工方便,擅自变更设计要求的施工程序,在钢箱梁支座未注浆锚固、两端压重混凝土未浇筑的情况下,安排施工人员进行桥面防撞墙施工。11月26日晚20时许,施工作业人员在钢箱梁桥面弧线外缘近B18号墩侧开始向B17号墩方向浇筑混凝土防撞墙时,当商品混凝土罐车在向桥面输送了约3t混凝土后,钢箱梁缓慢横向外翻,并很快呈180。跌落至地面。在桥面上作业的7名工人因无法逃脱而坠落,后经抢救无效死亡。另有3名地面作业人员受轻伤。
“项目负责人思想麻痹,盲目赶工期,安全生产意识不强”是导致此次事故的直接原因。
考题
背景资料:
××年11月26日20时30分,某城市快速内环工程B17-B18钢箱梁防撞墙施工时,钢箱梁发生侧翻,导致钢箱梁上7名施工人员死亡,另造成桥下3名施工人员受轻伤。事故调查情况:该项目货责人为赶工期、施工方便,擅自变更设计要求的施工程序,在钢箱梁支座未注浆锚固、两端压重混凝土未浇筑的情况下,安排施工人员进行桥面防撞墙施工。11月26日晚20时许,施工作业人员在钢箱梁桥面弧线外缘近B18号墩侧开始向B17号墩方向浇筑混凝土防撞墙时,当商品混凝土罐车在向桥面输送了约3t混凝土后,钢箱梁缓慢横向外翻,并很快呈180。跌落至地面。在桥面上作业的7名工人因无法逃脱而坠落,后经抢救无效死亡。另有3名地面作业人员受轻伤。
设计单位的设计文件编制深度不足,对有特殊要求的技术环节交底不够,对事故应负主要责任。
考题
背景资料:
××年11月26日20时30分,某城市快速内环工程B17-B18钢箱梁防撞墙施工时,钢箱梁发生侧翻,导致钢箱梁上7名施工人员死亡,另造成桥下3名施工人员受轻伤。事故调查情况:该项目货责人为赶工期、施工方便,擅自变更设计要求的施工程序,在钢箱梁支座未注浆锚固、两端压重混凝土未浇筑的情况下,安排施工人员进行桥面防撞墙施工。11月26日晚20时许,施工作业人员在钢箱梁桥面弧线外缘近B18号墩侧开始向B17号墩方向浇筑混凝土防撞墙时,当商品混凝土罐车在向桥面输送了约3t混凝土后,钢箱梁缓慢横向外翻,并很快呈180。跌落至地面。在桥面上作业的7名工人因无法逃脱而坠落,后经抢救无效死亡。另有3名地面作业人员受轻伤。
建设单位应对工程设计严格审查,对有特殊要求的技术环节应向设计单位提出明确的安全要求。
考题
根据《房屋建筑与装饰工程量计算规范》,关于金属结构工程量计算的说法,正确的是()。A、钢吊车梁工程量包括制动梁、制动桁架工程量B、钢管柱按设计力求尺寸以质量计算,扣除加强环、内衬客工程量C、空腹钢柱按设计图示尺寸以长度计算D、实腹钢柱按图示尺寸的长度计算,牛腿和悬臂梁质量另计
考题
单选题根据《房屋建筑与装饰工程工程量计算规范》(GB50854-2013),关于金属结构工程量计算的说法,正确的是()。A
钢吊车梁工程量包括制动梁、制定桁架工程量B
钢管柱按设计力求尺寸以治理计算,扣除加强环、内衬管工程量C
空腹钢柱按设计图示尺寸以长度计算D
实腹钢柱按设计图示尺寸的长度计算,牛腿和悬臂梁质量另计
考题
问答题简述钢箱梁桥设置挑梁的优点。
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