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汽车等速百公里燃油消耗量与发动机燃油消耗率、汽车受到的总的行驶阻力以及传动系的传动效率有关,传动系效率越高汽车燃油效量越大。
参考答案和解析
与行驶阻力和燃油消耗率成正比,与传动效率成反比
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考题
关于汽车燃油经济性的影响因素,下列说法中错误的是()。A、在容许的范围内提高压缩比,可以改善汽车的燃油经济性B、汽车中速行驶时燃油消耗量低C、在一定行驶条件下,传动系挡位越少,汽车的燃油经济性越好D、减少汽车的尺寸与质量,可以提高汽车的燃油经济性
考题
关于汽车燃油经济性的影响因素,以下说法中错误的是()。A、在容许的范围内提高压缩比,可以改善汽车的燃油经济性B、汽车中速行驶时燃油消耗量最低C、在一定行驶条件下,传动系的传动比越大,汽车的燃油经济性越好D、减少汽车的尺寸与质量,可以提高汽车的燃油经济性
考题
汽车等速百公里燃油消耗量()。A、与行驶阻力、燃油消耗率和传动效率成正比B、与行驶阻力和燃油消耗率成正比,与传动效率成反比C、与行驶阻力和传动效率成正比,与燃油消耗率成反比D、与燃油消耗率和传动效率成正比,与行驶阻力成反比
考题
单选题汽车等速百公里燃油消耗量()。A
与行驶阻力、燃油消耗率和传动效率成正比B
与行驶阻力和燃油消耗率成正比,与传动效率成反比C
与行驶阻力和传动效率成正比,与燃油消耗率成反比D
与燃油消耗率和传动效率成正比,与行驶阻力成反比
考题
单选题关于汽车燃油经济性的影响因素,以下说法中错误的是()。A
在容许的范围内提高压缩比,可以改善汽车的燃油经济性B
汽车中速行驶时燃油消耗量最低C
在一定行驶条件下,传动系的传动比越大,汽车的燃油经济性越好D
减少汽车的尺寸与质量,可以提高汽车的燃油经济性
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