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对于简支梁上的无缝线路而言,考虑墩台位移之后,伸缩附加力比不考虑时会


参考答案和解析
错误
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考题 对于静定结构的简支梁,均匀温度的作用不会产生附加力,因此简支梁设计不需考虑均匀温度作用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 对于过梁, 下列说法正确的是( )。A. 承受过梁上全部墙体的均布重量B. 不考虑过梁上墙体的重量C. 过梁的工作性能与一般的简支梁相同D. 当过梁上砌体高度小于一定的限值时, 应考虑过梁上全部墙体重量

考题 设计桥上无缝线路时必须充分考虑无缝线路与桥梁的相互作用,严格控制轨道与桥梁相互作用的附加力。() 此题为判断题(对,错)。

考题 小桥上无缝线路结构设计中应考虑(),()和()等附加力的作用。

考题 钢筋混凝土连续梁比简支梁经济,但墩台不能有不均匀下沉,否则将导致()而损坏。

考题 设计桥上无缝线路时必须充分考虑无缝线路与桥梁的相互作用,严格控制轨道与桥梁相互作用的()。A、叠加力B、粘着力C、反弹力D、附加力

考题 设计桥上无缝线路时必须充分考虑无缝线路与桥梁的相互作用,严格控制轨道与桥梁相互作用的附加力。

考题 桥上无缝线路的受力主要有()。A、机车车辆荷载B、轨温应力C、列车制动力的作用D、桥跨结构伸缩变形引起的伸缩附加力和挠曲变形引起的挠曲附加力

考题 设计桥上无缝线路时,为减少桥梁墩台承受无缝线路纵向力作用,通常设置()。

考题 在无缝线路伸缩区维修作业前后,应观测轨缝变化、长钢轨位移情况。

考题 为了减少伸缩附加力和挠曲附加力,桥上无缝线路的扣件阻力应大一点。

考题 《无缝线路铺设验收标准》规定,无缝线路位移量铺设后5天内观测,伸缩区两端不得大于20mm,固定区()。

考题 桥上无缝线路的钢轨承受着路基上无缝线路钢轨所没有的附加纵向力的作用,如()。A、梁的伸缩引起的伸缩附加力B、梁的挠曲变形引起的挠曲附加力C、断轨附加力D、墩台反作用力

考题 桥梁伸缩缝的伸缩量主要是由()。A、汽车的冲击B、温度的变化C、砼的收缩与徐变D、墩台的位移

考题 对简支梁桥的测点设置,一般应检测( )A、支点截面沉降B、跨中挠度C、跨中截面应变D、墩台水平位移

考题 在温差较大的地区和特大桥梁上,为了消除和减少钢轨温度力对钢梁伸缩的影响,采用()。A、温度应力式无缝线路B、放散温度应力式无缝线路C、自动放散温度应力式无缝线路D、定期放散温度应力式无缝线路

考题 对于静定结构的简支梁,均匀温度的作用不会产生附加力,因此简支梁设计不需考虑均匀温度作用。

考题 判断题为了减少伸缩附加力和挠曲附加力,桥上无缝线路的扣件阻力应大一点。A 对B 错

考题 多选题桥上无缝线路的钢轨承受着路基上无缝线路钢轨所没有的附加纵向力的作用,如()。A梁的伸缩引起的伸缩附加力B梁的挠曲变形引起的挠曲附加力C断轨附加力D墩台反作用力

考题 多选题跨区间无缝线路所承受的工程结构物产生的附加力包括:()。A无碴桥的挠曲与伸缩变形而施加给钢轨的挠曲与伸缩附加力B道岔里侧钢轨传给外侧基本轨的附加温度力C钢轨不均匀爬行所产生的附加力D隧道附加力

考题 单选题在温差较大的地区和特大桥梁上,为了消除和减少钢轨温度力对钢梁伸缩的影响,采用()。A 温度应力式无缝线路B 放散温度应力式无缝线路C 自动放散温度应力式无缝线路D 定期放散温度应力式无缝线路

考题 判断题对于静定结构的简支梁,均匀温度的作用不会产生附加力,因此简支梁设计不需考虑均匀温度作用。A 对B 错

考题 填空题设计桥上无缝线路时,为减少桥梁墩台承受无缝线路纵向力作用,通常设置()。

考题 单选题设计桥上无缝线路时必须充分考虑无缝线路与桥梁的相互作用,严格控制轨道与桥梁相互作用的()。A 叠加力B 粘着力C 反弹力D 附加力

考题 填空题《无缝线路铺设验收标准》规定,无缝线路位移量铺设后5天内观测,伸缩区两端不得大于20mm,固定区()。

考题 填空题钢筋混凝土连续梁比简支梁经济,但墩台不能有不均匀下沉,否则将导致()而损坏。

考题 多选题桥上无缝线路的受力主要有()。A机车车辆荷载B轨温应力C列车制动力的作用D桥跨结构伸缩变形引起的伸缩附加力和挠曲变形引起的挠曲附加力

考题 判断题设计桥上无缝线路时必须充分考虑无缝线路与桥梁的相互作用,严格控制轨道与桥梁相互作用的附加力。A 对B 错