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25、检查导线是否有搭铁短路故障时，应拆开线路两端连接器然后测量连接器被测端子与车身搭铁之间的电阻值大于（）为合格

A．1 M

B．0.5Ω

C．5 Ω

D．50 Ω

参考答案和解析
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考题 电路短路故障可通过测量连接器端子与车身或搭铁线之间是否导通来检查。
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考题 在用万用表检查线路搭铁短路故障时，应拆开线路两端的连接器，然后测量连接器被测端子与车身（搭铁）之间的电阻。
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考题 电路短路故障可通过测量连接器端子与（）之间是否导通来检查。
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考题 定子绕组的故障一般有断路、短路和搭铁。定子绕组的阻值一般很大，所以可用测量电阻的办法来检测其是否有短路故障。
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考题 检测起动机（）时，应防止线路短路或搭铁。A、控制线B、供电线C、搭铁线D、检测线
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考题 检测起动机供电线路时，应防止线路短路或搭铁。
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考题 若汽车上的电流表指针指示放电到底状态，可能出现的故障有（）等。A、制动灯开关短路B、制动灯电源至制动灯开关之间电路搭铁C、小灯电源搭铁D、尾灯线路电路搭铁E、点火开关短路
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考题 判断题在用万用表检查线路搭铁短路故障时，应拆开线路两端的连接器，然后测量连接器被测端子与车身（搭铁）之间的电阻。A 对B 错
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考题 单选题当摩托车单边转向灯不亮时，查找故障应先检查（）。A 灯泡是否烧毁B 线路有否短路或断路C 线路是否搭铁不良D 转向开关是否正常
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考题 判断题电路短路故障可通过测量连接器端子与车身或搭铁线之间是否导通来检查。A 对B 错
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考题 单选题关于点火控制电路维修下列说法正确的一项为（）A 发动机怠速时，检查点火器IGt端子与搭铁之间应有脉冲信号B 怠速时检查ECU的Igf端子与搭铁之间应无脉冲信号C 点火开关接通后，用万用表检查点火线圈的+与搭铁之间的电压应为5V
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考题 判断题定子绕组的故障一般有断路、短路和搭铁。定子绕组的阻值一般很大，所以可用测量电阻的办法来检测其是否有短路故障。（）A 对B 错
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考题 单选题关于点火控制电路维修下列说法正确的一项为（）。A 发动机怠速时，检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应无脉冲信号；B 发动机怠速时，检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应有脉冲信号；C 怠速时检查ECU的“IGF”端子与搭铁之间应无脉冲信号；D 点火开关接通后，用万用表检查点火线圈的“＋”与搭铁之间的电压应为5V。
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考题 单选题当分离气囊模块导线连接器时，短路片将（）。A 把点火电路“高”和“低”端子短路B 气囊警告灯负极线路搭铁C 点火电路搭铁
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