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在中心传动中,如采用低转矩电动机,在电机与减速机之间必须用离合器连接。


参考答案和解析
制动,驱动
更多 “在中心传动中,如采用低转矩电动机,在电机与减速机之间必须用离合器连接。” 相关考题
考题 机械传动装置在机电一体化系统中是必不可少的,因为在电动机和负载之间经常需要()。 A.匹配转矩和转速B.增加传动功率C.缩小传动功率D.维持转速恒定

考题 为了人员安全,滚筒采煤机在电动机与滚筒之间的传动系统中设有( )。A.调速把手B.离合器C.隔离开关D.信号装置

考题 电动机在变频调速过程中,不变的是()A、电机输入电压B、电机启动转矩C、电机的最大转矩D、电机转差率

考题 减速机传动为齿轮传动,电机一般采用滚动轴承。

考题 电机联轴节用来联接电机与减速机的传动轴。

考题 电动机的扭矩由电磁离合器通过减速机构减速增大转矩后,加在汽车的转向机构上,使之得到一个与工况相适应的转向作用力。()

考题 判断直流电动机和直流发电机中电磁转矩和转子转矩的方向().A、在发电机中它们的方向相同,电动机中则相反。B、在发电机和电动机中它们的方向都相反。C、在发电机中它们的方向相反,电动机中则相同。

考题 堆取料机的悬臂电机与斗轮减速机之间的连接采用()连接。A、偶合器B、齿轮联轴器

考题 X62W型铣床主电机轴与传动系统是通过()与传动系统的轴Ⅰ连接的。 A、牙嵌离合器B、摩擦离合器C、弹性离合器

考题 堆取料机的斗轮电机与斗轮减速机之间的连接采用()连接。A、偶合器B、齿轮联轴器

考题 下列关于车轴与牵引电机之间的传动装置描述正确的选项是()A、采用齿轮传动B、采用带传动C、其作用是降低转速,增大转矩;并将牵引电动机传递到轮对D、其作用是降低转矩,增大转速;并将牵引电动机传递到轮对E、采用减速传动F、采用增速传动G、车轴上装有大齿轮

考题 在发电机里电磁转矩是()转矩;在电动机里电磁转矩是()转矩。

考题 只有在直流发电机中才有感应电势存在,在电动机中才有电磁转矩存在。

考题 下列选项中关于机车齿轮传动装置设置的目的正确的是()A、保持电机转速在高效率范围内工作B、加大轮对的转矩C、使机车在相同速度下充分发挥牵引力D、减少轮对的转矩E、设在电机与车轴之间

考题 机械传动装置在机电一体化系统中是必不可少的,因为在电动机和负载之间经常需要()A、匹配转矩和转速B、增加传动功率C、缩小传动功率D、维持转速恒定

考题 绕线转子异步电动机采用频敏变阻器起动的情况有()。A、有低速运转要求的传动装置B、要求利用电动机的过载能力,承担起动转矩的传动装置,如加热炉的推钢机C、初始起动转矩很大的传动装置,如球磨机、转炉倾动机构等D、起动转矩大但控制较复杂

考题 电动机通过减速机来传动磨机,而且减速机的出轴与磨机中心线在同一条直线上,这种传动磨机的传动方式称为()

考题 离合器压盘与离合器盖之间可以采用传动片连接。

考题 1)电动起动机的减速器是将电动机的高转速低转矩转换为驱动发动机所需的低转速高转矩 2)摩擦离合器在发动机的阻力转矩大于摩擦离合器的预调值时打滑以防止损坏发动机或起动机的传动部件,在正常起动过程中它是不起作用的. 上述关于电动起动机的两项说明()A、1)2)均正确B、1)2)均不正确C、仅1)正确D、仅2)正确

考题 判断直流发电机中电磁转矩和转子转矩的方向()A、在发电机中它们的方向相同,电动机中则相反B、在发电机和电动机中它们的方向都相反C、在发电机中它们的方向相反D、在发电机和电动机中它们的方向都相同

考题 闭式传动是电动机与卷筒之间采用()连接的。

考题 电机与离合器之间采用哪种皮带传动,具有什么特点?

考题 填空题电动机通过减速机来传动磨机,而且减速机的出轴与磨机中心线在同一条直线上,这种传动磨机的传动方式称为()

考题 多选题下列选项中关于机车齿轮传动装置设置的目的正确的是()A保持电机转速在高效率范围内工作B加大轮对的转矩C使机车在相同速度下充分发挥牵引力D减少轮对的转矩E设在电机与车轴之间

考题 多选题下列关于车轴与牵引电机之间的传动装置描述正确的选项是()A采用齿轮传动B采用带传动C其作用是降低转速,增大转矩;并将牵引电动机传递到轮对D其作用是降低转矩,增大转速;并将牵引电动机传递到轮对E采用减速传动F采用增速传动G车轴上装有大齿轮

考题 多选题塔式起重机回转机构常采用液力偶合器作为电动机与减速器之间的联接装置,其作用是()。A软化传动特性B当有两台回转机构同时并联工作时,可以协调其负荷,使传动平衡C可以用于变频电机与减速机之间联接传动D可以保证准确的传动比

考题 填空题在发电机里电磁转矩是()转矩;在电动机里电磁转矩是()转矩。

考题 单选题发动机不能反转,()车辆就可以实现倒车。A 在传动系中设有离合器B 在传动系中设有万向传动装置C 在变速器中设有倒档D 万向节在离合器与主减速器之间