考题
常用热敏电阻水温传感器多采用负温度系数的热敏电阻，即水温升高时，电阻值( )，水温降低时，则电阻值( )。
考题
（）传感器通常采用热敏电阻式温度传感器。A、进气温度B、冷却液温度C、燃油温度D、排气温度E、燃烧室温度
考题
发动机温度传感器的内部是一个半导体热敏电阻。
考题
电控柴油机中，温度类传感器大多采用（）温度系数的热敏电阻特性。
考题
下列关于热敏电阻的说法哪个是错误的？（）A、热敏电阻也叫温度传感器B、热敏电阻是一只正温度系数电阻C、热敏电阻的阻值变化随温度高低相反D、热敏电阻的阻值变化呈直线型
考题
有哪些种类的温度传感器？热敏电阻式温度传感器的测量原理是什么？热敏电阻式温度传感器有哪几种？
考题
水温传感器内部是一个负温度系数的热敏电阻，温度升高，传感器阻值逐渐增大。
考题
太阳辐射传感器常采用的是正温度系数的热敏电阻式的传感器。
考题
测量小空间动态温度时，最好采用（）温度传感器A、热电偶B、热敏电阻C、金属热电阻
考题
发动机冷却液温度传感器为（）式。A、正温度系数热敏电阻式B、负温度系数热敏电阻式C、临界温度系数热敏电阻式D、滑动电阻式
考题
现代汽车冷却液温度传感器基本上采用（）热敏电阻。
考题
半导体温度传感器中热敏电阻都有色环，负温度系数型热敏电阻其标记为红色。
考题
进气温度传感器内部是一个具有正温度电阻系数的热敏电阻。
考题
冷却温度传感器采用（）A、磁电式B、光电式C、霍尔式D、热敏电阻式
考题
冷却水温度传感器一般采用（）。A、正温度系数热敏电阻；B、负温度系数热敏电阻；C、临界温度热敏电阻
考题
热敏电阻式传感器的组成中（）在环境温度降低时，其阻值升高；反之，其阻值降低。A、负温度系数热敏电阻B、正温度系数热敏电阻C、填料D、壳体
考题
气象监测装置温度传感器类型有（）。A、数字温度传感器B、电阻应变片C、铂电阻D、热敏电阻
考题
填空题汽车上的热敏电阻式温度传感器大多采用（）温度系数的热敏电阻。
考题
问答题热敏电阻有几种类型？温度传感器一般采用哪种类型的热敏电阻？其阻值随温度是如何变化的？
考题
单选题下列关于热敏电阻的说法哪个是错误的？（）A
热敏电阻也叫温度传感器B
热敏电阻是一只正温度系数电阻C
热敏电阻的阻值变化随温度高低相反D
热敏电阻的阻值变化呈直线型
考题
问答题有哪些种类的温度传感器？热敏电阻式温度传感器的测量原理是什么？热敏电阻式温度传感器有哪几种？
考题
单选题进气温度传感器是用什么元件测温的？（）A
负温度系数热敏电阻B
普通电阻C
正温度系数热敏电阻D
临界温度热敏电阻
考题
填空题现代汽车冷却液温度传感器基本上是采用（）热敏电阻。
考题
单选题测量小空间的动态温度，最好采用（）温度传感器。A
热电偶B
热敏电阻C
金属热电阻
考题
单选题发动机冷却液温度传感器为（）式。A
正温度系数热敏电阻式B
负温度系数热敏电阻式C
临界温度系数热敏电阻式D
滑动电阻式