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1、船舶在正常航行中,如发电机故障造成跳电造成全船失电时,轮机员首先要做的是:
A.立即将主机减速,通知轮机长和船长
B.立即停转主机并电告驾驶台
C.保持主机正常运转,并立即启动备用发电机
D.保持主机正常运转,并立即启动应急发电机
参考答案和解析
立即停转主机并电告驾驶台
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考题
关于进出港时全船失电后所采取的应急措施,叙述正确的是:()
A.首先停止主机运行B.主机停稳后再起动备用发电机恢复供电C.恢复供电后报告驾驶台全船失电原因D.必须有轮机员坚守主机操纵台
考题
船舶在正常航行中全船失电时应采取的应急安全措施不包括()。
A、以最短时间恢复供电B、立即通知驾驶台,并通知轮机长下机舱舶C、立即查找失电原因,防止故障恶化D、恢复保证正常航行必须的各主要设备供电
考题
按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,在航行试验时应对船舶电站应进行断电试验,其做法是人为造成断电,应首先检验:()
A、在失电10~20S后应急发电机自动供电B、在失电10~20S后备用机组恢复供电C、原动机停止运转时间D、应急照明持续时间
考题
全船失电时,根据船舶航行状态不同应采取不同的措施。当船舶正常航行突然失电时,如情况特殊急需用车避让时,应()。A、停止主机运转,并立即电告驾驶台B、只要主机有可能短期运转,则应执行驾驶台命令C、按车令强制主机运行而不考虑主机后果D、先启动备用发电机组
考题
单选题发电机跳闸造成全船失电的常见原因有()。 Ⅰ、电站本身故障; Ⅱ、操作失误; Ⅲ、大电流、过负荷; Ⅳ、大功率电动辅机故障; Ⅴ、电动辅机启动控制箱延时故障; Ⅵ、发电机及其原动机本身的故障。A
Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD
以上全部
考题
单选题全船失电时,根据船舶航行状态不同应采取不同的措施。当船舶正常航行突然失电时,如情况特殊急需用车避让时,应()。A
停止主机运转,并立即电告驾驶台B
只要主机有可能短期运转,则应执行驾驶台命令C
按车令强制主机运行而不考虑主机后果D
先启动备用发电机组
考题
单选题全船失电时,根据船舶航行状态不同应采取不同的措施。当船舶正常航行,突然失电时首先应(),然后尽快恢复供电。A
停止主机运转,并立即电告驾驶台B
只要主机有可能短期运转,则应执行驾驶台命令C
按车令强制主机运行而不考虑主机后果D
先启动备用发电机组
考题
单选题属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的常见原因有()。 Ⅰ、调速器故障; Ⅱ、操作失误; Ⅲ、大电流、过负荷; Ⅳ、滑油低压; Ⅴ、冷却水低压; Ⅵ、燃油供油中断。A
Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB
Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅥD
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
考题
单选题某船公司一艘3000吨的普通干货船于2003年2月3日安放龙骨,并于2003年10月1日完工投入航行。该论主电源由2台发电机组组成。机舱设计与布置不是无人机舱。在投入航行半年后,2台发电机机组的自动起动装置相继发生故障失灵,船上轮机员经过修理后恢复正常工作。但是,没过多久,2台发电机的自动起动装置又发生故障失灵,轮机员又经过修理恢复正常工作;过后没多久,又反反复复发生多次故障和修理。最终,轮机长觉得太烦了,把2台发电机的自动起动装置拆掉,改用手动起动发电机。并把自动供电也改成手动配送供电。2004年9月4日,该船航行于一狭窄弯曲航道,于当日1800时,船上正在运转工作的2号发电机突然发生故障停车,而此时,船舶正好为了与对方反向航行的船舶进行避让,一个左10度转变航向,舵失电而失灵了。当班轮机员立即手动起动1号发电机,在3分钟内完成了起动供电,舵有电并恢复工作。但是,已太晚了本船与对方反向航行的船舶发生了碰撞。导致两船发生碰撞的间接原因是什么?请选择下面正确答案:()A
舵失电。B
当班驾驶员避让太晚失职。C
当班轮机员失职,没管理好2号发电机。D
轮机长失职,他擅自把2台发电机自动起动装置给拆除,并且把自动供电改为手动配送供电,导致1号发电机不能够立即自动起动并自动供电,而延误了供电时间。
考题
单选题按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,在航行试验时对船舶电站应进行断电试验,其做法是人为造成断电,应首先检验()。A
在失电10~20s后应急发电机自动供电B
在失电10~20s后备用机组恢复供电C
原动机停止运转时间D
应急照明持续时间
考题
单选题在下列跳电情况下当值人员的正确处理应是()A
机动航行跳电时,船长要用车,应强制主机运行而不考虑后果B
在任何航行状态下跳电,只要船长要用车,均应强制主机运行而不考虑后果C
机动航行跳电时,为防止碰撞等意外,可以马上合闸,而不考虑发电机的损坏D
三管轮值班时,在海上航行发生跳电时,首先报告轮机长并将故障机停车
考题
单选题全船失电时应()。 ①立即通知驾驶台并接上应急电源; ②检查应急电源是否正常; ③在全船失电情况下首先应注意确保舵机、助航设备和消防设备供电; ④根据船舶航行状态的不同应采取不同的应急措施,以免因全船失电而产生其他重大事故。A
①②B
①②③C
①②④D
①②③④
考题
单选题船舶在正常航行中,如发电机故障造成跳电造成全船失电时,轮机员首先要做的是()。A
立即将主机减速,通知轮机长和船长B
立即停转主机并电告驾驶台C
保持主机正常运转,并立即启动备用发电机D
保持主机正常运转,并立即启动应急发电机
考题
单选题船舶航行中跳电且原动机停车恢复供电的不正确方法是()。A
迅速合上跳电的闸供电B
首先启动第一备用发电机供电C
当B不灵时,启动第二备用发电机D
当B、C不灵时,启动应急发电机
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