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电话闭塞法时,以下不能用来确认区间空闲的方法有()。

A.办理闭塞手续

B.同联锁区域内的车站ATS工作站

C.行车日志

D.轨道电路定位检测


参考答案和解析
轨道电路定位检测
更多 “电话闭塞法时,以下不能用来确认区间空闲的方法有()。A.办理闭塞手续B.同联锁区域内的车站ATS工作站C.行车日志D.轨道电路定位检测” 相关考题
考题 依靠区间两端站行车值班员相互联系,确认闭塞区间空闲的闭塞法是电话闭塞法。() 此题为判断题(对,错)。

考题 当基本闭塞法不能使用时,应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。遇列车调度电话不通时,闭塞法的(),应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。 A.使用B.变更C.恢复D.发布

考题 遇()时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。 A.列车调度电话不通B.出站信号机故障时C.闭塞机故障D.使用电话闭塞法行车

考题 列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。

考题 在停用基本闭塞法改按电话闭塞法或恢复基本闭塞法时,均需根据列车调度员的命令并确认()后方可采用。遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的()确认区间空闲后,直接以电话记录办理。

考题 使用电话闭塞法行车时,确认区间空闲的主要方法是()。A、列车离去表示灯B、闭塞表示灯C、列车到达的电话记录D、揭挂的表示牌

考题 封锁区间开通后发出第一个列车时,车站确认区间空闲的主要方法是确认()。A、列车离去表示灯B、闭塞表示灯C、电话记录D、开通区间的调度命令和《行车日志》

考题 采用自动站间闭塞法行车时,车站值班员应在闭塞前确认区间空闲。

考题 遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该()站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。A、本站B、邻站C、区间两端D、区间一端

考题 使用电话闭塞法行车时,确认区间空闲的主要方法是确认()。A、列车离去表示灯B、闭塞表示灯C、列车到达的电话记录D、揭挂表示牌

考题 电话闭塞法是相邻两站(场、段)通过电话联系形式确认区间空闲,并以发出电话记录号码的方式办理闭塞的一种行车组织方法。

考题 依靠区间两端站行车值班员相互联系,确认闭塞区间空闲的闭塞法是()A、超速防护自动闭塞B、站间自动闭塞C、进路闭塞D、电话闭塞

考题 由车站向区间发车必须确认区间空闲,在单线上又必须防止两个车站同时向一个区间发车,这样就要求按照一定的方法组织列车在区间的运行,称为()。A、联锁B、闭塞C、电话闭塞法D、电话闭塞解除法

考题 当基本闭塞法不能使用时,应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。列车调度电话恢复正常时,两端站车站值班员应及时向列车调度员报告。

考题 技规规定:当基本闭塞设备不能使用时,应根据列车调度员的命令采用()行车。遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以()办理。

考题 车站值班员在办理闭塞前,确认区间空闲的方法有哪些?

考题 遇下列情况须停止自动站间闭塞法,改按电话闭塞法行车:()。A、区间空闲但计轴器仍显示有轴,且不能办理故障复零时B、出站信号机故障时C、列车整列到站后,区间空闲表示灯不亮D、区间空闲但计轴器仍显示有轴

考题 判断题电话闭塞法是人工办理闭塞的一种方法,是由相邻两个车站的行车值班员利 用行车专用电话进行联系,以电话记录的方式共同确认闭塞区间空闲后,方准列车进入该闭塞区间运行的行车闭塞法。A 对B 错

考题 判断题当基本闭塞法不能使用时,应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。列车调度电话恢复正常时,两端站车站值班员应及时向列车调度员报告。A 对B 错

考题 判断题列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。A 对B 错

考题 填空题在停用基本闭塞法改按电话闭塞法或恢复基本闭塞法时,均需根据列车调度员的命令并确认()后方可采用。遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的()确认区间空闲后,直接以电话记录办理。

考题 单选题由车站向区间发车必须确认区间空闲,在单线上又必须防止两个车站同时向一个区间发车,这样就要求按照一定的方法组织列车在区间的运行,称为()。A 联锁B 闭塞C 电话闭塞法D 电话闭塞解除法

考题 单选题()是车站之间通过站间电话办理闭塞,以电话记录号作为确认闭塞区间空闲的凭证,以路票作为列车占用闭塞区间的凭证,以车站值班站长(或指定胜任人员)的发车手信号作为发车凭证的一种行车方法。A 电话联系法B IATP行车法C 区段行车法D 电话闭塞法

考题 单选题使用电话闭塞法行车时,确认区间空闲的主要方法是()。A 列车离去表示灯B 闭塞表示灯C 列车到达的电话记录D 揭挂的表示牌

考题 单选题使用电话闭塞法行车时,确认区间空闲的主要方法是确认()。A 列车离去表示灯B 闭塞表示灯C 列车到达的电话记录D 揭挂表示牌

考题 判断题电话闭塞法是相邻两站(场、段)通过电话联系形式确认区间空闲,并以发出电话记录号码的方式办理闭塞的一种行车组织方法。A 对B 错

考题 单选题遇下列情况须停止自动站间闭塞法,改按电话闭塞法行车:()。A 区间空闲但计轴器仍显示有轴,且不能办理故障复零时B 出站信号机故障时C 列车整列到站后,区间空闲表示灯不亮D 区间空闲但计轴器仍显示有轴

考题 单选题依靠区间两端站行车值班员相互联系,确认闭塞区间空闲的闭塞法是()A 超速防护自动闭塞B 站间自动闭塞C 进路闭塞D 电话闭塞