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我国路面结构力学指标计算采用的理论,下列描述正确的有() 。
A.沥青路面采用双圆均布垂直荷载作用下的弹性层状连续体系理论
B.水泥混凝土路面采用弹性地基上的小挠度薄板理论
C.沥青路面采用单圆均布垂直荷载作用下的弹性层状连续体系理论
D.水泥混凝土路面采用弹性地基上的小挠度厚板理论
E.沥青路面采用弹性地基上的小挠度厚板理论
参考答案和解析
沥青路面采用双圆均布垂直荷载作用下的弹性层状连续体系理论;水泥混凝土路面采用弹性地基上的小挠度薄板理论
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考题
计算高速公路路面技术状况指数PQI时,路面抗滑性能指数SRI和路面磨耗指数PWI两指标应如何选取?()
A.采用路面抗滑性能指数SRI计算路面技术状况指数PQIB.采用路面磨耗指数PWI计算路面技术状况指数PQIC.采用路面抗滑性能指数SRI和路面磨耗指数PWI的平均值计算路面技术状况指数PQID.路面抗滑性能指数SRI和路面磨耗指数PWI二选一用于计算路面技术状况指数PQI
考题
关于弹性层状体系理论的描述,正确的是()。A、水泥混凝土路面设计的理论基础之一B、假设路面各结构层在水平方向是无限大的等厚层,土基在水平方向和向下方向也是无限大的C、各层材料(包括土基)为均质的各向同性的弹性材料,服从弹性规律D、弹性模量是各层材料(包括土基)的描述指标
考题
单选题沥青路面结构力学指标计算采用的理论是下列哪个选项?( )A
单圆均布垂直荷载作用下的弹性层状连续体系理论B
单圆均布垂直荷载作用下的弹性层状滑动体系理论C
双圆均布垂直荷载作用下的弹性层状连续体系理论D
双圆均布垂直荷载作用下的弹性层状滑动体系理论
考题
填空题为了描述色谱柱效能的指标,人们采用了()理论。
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