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德国的磁悬浮技术采用常导磁吸型的电磁悬浮系统。


参考答案和解析
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考题 传统火车速度的增加受到车轮与轨道之问摩擦力的限制,磁悬浮列车则是依靠机车磁场和轨道磁场之间产生推斥力或吸引力而悬浮在轨道之上1~10厘米前进,具有速度快、损耗小、运行费用低等特点,在中短途轨道运输中具有很强的发展潜力。目前国外成熟的磁悬浮列车技术主要有( )。A.永磁磁悬浮B.常导磁悬浮C.槽轨磁悬浮D.超导磁悬浮

考题 磁悬浮铁路有常导磁吸式和超导磁斥式两种基本制式() 此题为判断题(对,错)。

考题 磁悬浮列车是一种采用无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统的磁悬浮高速列车系统,其工作原理是利用电磁系统产生的排斥力将车辆托起。()

考题 根据直线电机线圈绕组是否使用超导材料,磁悬浮线路可以划分为常导磁悬浮和超导磁悬浮。() 此题为判断题(对,错)。

考题 目前世界上的磁悬浮技术主要有( )。①常导电式磁悬浮②超导电动磁悬浮③永磁悬浮④粒子束悬浮A.①B.①②C.①②③D.①②③④

考题 把文段后的句子重新排序,上下语意最连贯的是( )。上海磁悬浮列车选用德国最新的TR08型号,______在TR系列中,TR05之前的型号采用的是短定子直线电动机驱动,TR05到TR08采用的都是长定子直线电动机驱动。①他们研究的车型均用TR加编号命名。②有人把德国生产的世界第一台有载人能力的磁悬浮列车称为TR02。③德国是最早开始研究磁悬浮列车技术的国家。④其研究主要集中在电磁型磁悬浮列车技术上。A.③④①②B.②①④③C.③①②④D.②③④①

考题 目前世界上的磁悬浮技术主要有( )。A: 常导电式磁悬浮 B: 超导电动磁悬浮 C: 永磁悬浮 D: 粒子束悬浮

考题 把文段后的句子重新排序,上下语意最连贯的是( )。 上海磁悬浮列车选用德国最新的TR08型号, 在TR系列中,TR05之前的型号采用的是短定子直线电动机驱动,TR05到TR08采用的都是长定子直线电动机驱动。 ①他们研究的车型均用TR加编号命名。 ②有人把德国生产的世界第一台有载人能力的磁悬浮列车称为TR02。 ③德国是最早开始研究磁悬浮列车技术的国家。 ④其研究主要集中在电磁型磁悬浮列车技术上。 A③④①② B②①④③ C③①②④ D②③④①

考题 磁悬浮技术的研究源于()A、德国B、英国C、意大利

考题 磁悬浮技术包括常导磁悬浮和超导磁悬浮。

考题 磁悬浮列车采用了磁悬浮技术。

考题 磁悬浮列车采用()驱动A、电力B、电磁C、天然气

考题 简述常导型和超导型磁悬浮列车。

考题 除我国外,磁悬浮铁路尚未进行商业运行,我国在上海龙阳路口和浦东机场间修建运营一条约30公里左右的常导型磁悬浮铁路。

考题 关于磁悬浮技术,下列说法不正确的是()。A、磁悬浮技术的主要原理是利用高频电磁场在金属表面产生的涡流来实现对金属球的悬浮B、磁悬浮技术最早起源于日本,并申请了磁悬浮列车的专利C、我国对磁悬浮列车的研究工作起步较迟,但发展较快,目前已经掌握了制造磁悬浮列车的技术D、目前的悬浮技术主要有电磁悬浮、光悬浮、声悬浮、气流悬浮等,但电磁悬浮的技术比较成熟

考题 磁悬浮运输系统采用无接触的电磁悬浮、导向和驱动的磁悬浮列车系统。它的时速可达到()A、1000kmB、200kmC、300kmD、500km

考题 磁悬浮铁路的基本制式可分为常导磁吸式和()。A、常导磁斥式B、超导磁斥式C、超导磁吸式D、超导悬浮式

考题 磁悬浮铁路有常导磁吸式和超导磁斥式两种基本制式.

考题 上海磁悬浮列车是采用德国常导长定子超高速型列车。

考题 判断题磁悬浮铁路有常导磁吸式和超导磁斥式两种基本制式.A 对B 错

考题 单选题磁悬浮铁路的基本制式可分为常导磁吸式和()。A 常导磁斥式B 超导磁斥式C 超导磁吸式D 超导悬浮式

考题 问答题简述常导型和超导型磁悬浮列车。

考题 判断题除我国外,磁悬浮铁路尚未进行商业运行,我国在上海龙阳路口和浦东机场间修建运营一条约30公里左右的常导型磁悬浮铁路。A 对B 错

考题 单选题磁悬浮技术的研究源于()A 德国B 英国C 意大利

考题 判断题磁浮车辆中EMS为常导电磁悬浮方式,EDS为超导电动悬浮方式。A 对B 错

考题 填空题我国上海磁悬浮线是引进()国的电磁吸力型(EMS)技术。

考题 单选题磁悬浮列车采用()驱动A 电力B 电磁C 天然气

考题 判断题磁悬浮列车:磁悬浮技术的研究源于德国,磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力(即磁的吸力和排斥力)来推动的列车。( )A 对B 错