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由于不足转向的汽车转向灵敏度较小,而过多转向的汽车到达临界车速时将失去稳定性,因此汽车应该具有中性转向特性。


参考答案和解析
C
更多 “由于不足转向的汽车转向灵敏度较小,而过多转向的汽车到达临界车速时将失去稳定性,因此汽车应该具有中性转向特性。” 相关考题
考题 操纵稳定性良好的汽车应具有适度的( )A.过度转向特性 B.中性转向特性 C.不足转向特性 D.失去转向特性

考题 如果汽车只是前轮换用扁平率小的轮胎,有使汽车产生()特性的倾向。A、不足转向B、中性转向C、过多转向D、瞬态转向

考题 当方向盘转角固定不变,汽车以不同的固定车速行驶时,其转向半径R随车速的增加而减小的转向属于()。A、不足转向B、过多转向C、中性转向D、以上都不对

考题 汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为()。

考题 汽车具有()才能保证安全行驶。A、不足转向特性B、中性转向特性C、过多转向特性D、激转特性

考题 汽车应具有()转向特性。A、不足B、中性C、过多

考题 使汽车具有正常的操纵稳定性,车辆应具有适度的()A、充分转向特性B、充足转向特性C、不足转向特性D、过足转向特性

考题 汽车的转向特性一般为()A、稳态转向B、中性转向C、过多转向D、不足转向

考题 要使汽车具有正常的操纵稳定性,车辆的转向系统应具有适度的()。A、过足转向特性B、充足转向特性C、不足转向特性

考题 以下汽车稳态响应中,转向半径与车速无关的是()。A、不足转向B、过多转向C、中性转向D、以上都不对

考题 汽车有()、中性转向和过多转向三种稳态转向特性。

考题 汽车转弯时的“卷入”现象是指()。A、前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的过多转向特性B、前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的不足转向特性C、前驱汽车转向过程中制动而出现的转向不足特性D、后驱汽车转向过程中加速而出现的过多转向特性

考题 具有不足转向特性的汽车在转弯行驶时,汽车的转向半径将虽车速的提高而不断减小。

考题 转向盘保持固定转角时,随着车速的增加,不足转向汽车的转向半径(),过多转向汽车的转向半径()。

考题 当汽车质心在中性转向点之前时,汽车具有()转向特性。

考题 汽车所要求的转向特性应为()转向A、中性B、过多C、不足D、液压助力

考题 汽车()过大,可使车辆的操纵稳定性下降。A、过量转向B、中性转向C、不足转向D、过多转向

考题 过多转向的汽车达到临界车速时将保持稳定性。

考题 汽车应具有()转向特性A、不足B、中性C、过多D、过少

考题 方向盘转角一定,慢加速汽车转向直径越来越大,则汽车稳态转向特性为()A、不足转向B、中性转向C、过多转向D、不能确定

考题 单选题汽车的转向特性一般为()A 稳态转向B 中性转向C 过多转向D 不足转向

考题 单选题汽车应具有()转向特性。A 不足B 中性C 过多

考题 单选题汽车具有()才能保证安全行驶。A 不足转向特性B 中性转向特性C 过多转向特性D 激转特性

考题 单选题当方向盘转角固定不变,汽车以不同的固定车速行驶时,其转向半径R随车速的增加而减小的转向属于()。A 不足转向B 过多转向C 中性转向D 以上都不对

考题 填空题转向盘保持固定转角时,随着车速的增加,不足转向汽车的转向半径(),过多转向汽车的转向半径()。

考题 判断题具有不足转向特性的汽车在转弯行驶时,汽车的转向半径将虽车速的提高而不断减小。A 对B 错

考题 单选题汽车转弯时的“卷入”现象是指()。A 前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的过多转向特性B 前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的不足转向特性C 前驱汽车转向过程中制动而出现的转向不足特性D 后驱汽车转向过程中加速而出现的过多转向特性

考题 填空题汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为()。