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集计模型是以交通小区为单位构造的模型,直接确定交通小区之间各交通方式的分担交通量或分担率
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考题
下面非集计模型说法错误的是( )。
A.非集计模型是以个人为单位进行分析的B.非集计模型计算工作量较集计模型小C.非集计模型需要的样本数量较小D.非集计模型以明确的行为假说为基础,逻辑性强
考题
以下关于小区负荷分担的描述,哪些是正确的()A、小区负荷分担仅限于对TCH的负荷进行分流B、小区负荷分担只能分流靠近边界的话务C、小区负荷分担可以在不同的BSC之间进行,但必须在同一MSC内D、小区负荷分担的切换只有在目标小区的话务负荷低到一定程度时才能进行
考题
以下关于小区负荷分担(CellLoadSharing)的描述,哪项是错误的?()A、小区负荷分担仅限于对TCH的负荷进行分流B、小区负荷分担只能分流靠近边界的话务C、小区负荷分担可以在不同的BSC之间进行,但必须在同一MSC内D、小区负荷分担的切换只有在目标小区的话务负荷低到一定程度时才能进行
考题
平均日交通量的概念是()。A、平均日交通量为任意时间段内的日交通量的总和除以各时间段内时间所得的值B、平均日交通量为规定时间段内的日交通量除以各规定时间段内时间所得的值C、平均日交通量为任意规定时间段内的日交通量的总和除以各规定时间段内时间所得的值D、平均日交通量为任意规定时间段内的交通量的总和除以各规定时间段内时间所得的值
考题
名词解释题分担交通量
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