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已知货物作业车平均停留时间为10小时,停时为6小时,一次货物作业车的日均车数为50车,那么双重货物作业的日均车数为 车。
参考答案和解析
B
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考题
设某铁路局去年日均装车5626车,日均卸车6300车,日均增加使用车57车,日均接运重车7300车,年货物周转量86972百万吨公里,货车全周转 距离480公里,中转距离120公里,旅行速度30公里/小时,货车一次中转停留时间4小时,一次货物作业停留时间19小时,年日历天数365天。该铁路 局去年的运用货车日产量为()吨公里。
A.5626
B.7357
C.8909
D.8997
考题
某分局全年货车总走行18701.3万公里,日均装车619车,卸760车,接重车520车,货车中转距离120公里,旅行速度32公里/小时,货车一次中转平均停留时间2.8小时,一次货物作业时间10.5小时。如果货车旅行速度提高到38公里/小时,货车一次中转平均停留时间压缩到2.2小时,一次货物作业时间压缩到9.4小时,提高装车静载重,使日均装车数减少到584车。假定货车全周距不变,通过计算分析,判断如下问题。影响该分局货车运用车数的指标是()。A、机车全周转时间B、货车全周转时间C、货物平均运程D、日均工作量
考题
“停时”指标的计算方法是用()。A、所有中转车停留时间除以中转车数B、所有货物作业车停留时间除以装卸作业次数C、所有货物作业车停留时间除以货物作业车数D、所有中转车停留时间除以货物作业车数
考题
设某铁路局2012年日均装车5626车,日均卸车6300车,日均接运重车7357车,年货物周转量86972百万吨公里,货车全周转距离480公里,中转距离120公里,旅行速度30公里/小时,货车一次中转停留时间4小时,一次货物作业停留时间19小时,年日历天数365天。该铁路局2012年的运用货车日产量为()吨公里。A、5626B、7357C、8909D、8997E、9248
考题
多选题某分局全年货车总走行18701.3万公里,日均装车619车,卸760车,接重车520车,货车中转距离120公里,旅行速度32公里/小时,货车一次中转平均停留时间2.8小时,一次货物作业时间10.5小时。如果货车旅行速度提高到38公里/小时,货车一次中转平均停留时间压缩到2.2小时,一次货物作业时间压缩到9.4小时,提高装车静载重,使日均装车数减少到584车。假定货车全周距不变,通过计算分析,判断如下问题。影响该分局货车运用车数的指标是()。A机车全周转时间B货车全周转时间C货物平均运程D日均工作量
考题
多选题某分局全年货车总走行18701.3万公里,日均装车619车,卸760车,接重车520车,货车中转距离120公里,旅行速度32公里/小时,货车一次中转平均停留时间2.8小时,一次货物作业时间10.5小时。如果货车旅行速度提高到38公里/小时,货车一次中转平均停留时间压缩到2.2小时,一次货物作业时间压缩到9.4小时,提高装车静载重,使日均装车数减少到584车。假定货车全周距不变,通过计算分析,判断如下问题。为提高货车旅行速度应采取的主要措施有()。A压缩货车在中间站停留时间B采用适当的行车密度C提高机车的技术速度D提高货车静载重
考题
单选题设某铁路局2012年日均装车5626车,日均卸车6300车,日均接运重车7357车,年货物周转量86972百万吨公里,货车全周转距离480公里,中转距离120公里,旅行速度30公里/小时,货车一次中转停留时间4小时,一次货物作业停留时间19小时,年日历天数365天。该铁路局2012年的运用货车数为()车。A
24568B
26745C
26875D
27876E
28133
考题
单选题“停时”指标的计算方法是用()。A
所有中转车停留时间除以中转车数B
所有货物作业车停留时间除以装卸作业次数C
所有货物作业车停留时间除以货物作业车数D
所有中转车停留时间除以货物作业车数
考题
单选题一次货物作业平均停留时间=货物作业车总停留车小时÷()。A
办理车数B
中转车数C
货物作业车数D
货物作业次数
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