网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

【单选题】燃油压力过低会导致（)。

A．发动机费油

B．排气管冒黑烟

C．发动机爆震

D．发动机动力不足

参考答案和解析
B
更多 “【单选题】燃油压力过低会导致（)。A．发动机费油B．排气管冒黑烟C．发动机爆震D．发动机动力不足” 相关考题
考题 机油调压阀卡死时,将导致柴油机()。 A、燃油压力过高B、机油压力过低C、机油温度过低D、机油温度过高
查看答案
考题 以下哪些原因可能导致发动机在减速时熄火？（）A、燃油滤清器受阻；B、到燃油泵的电压过低；C、燃油压力调节器有故障；D、燃油回油管扭结。
查看答案
考题 如下（）情况，会导致发动机爆震（爆燃、敲缸）。A、燃油标号过高B、燃油标号过低C、维修过程中增加了缸垫D、点火时间过迟
查看答案
考题 当曲轴轴承间隙变大时，会导致机油压力过低
查看答案
考题 试分析燃油压力过低的原因是什么？
查看答案
考题 试分析燃油压力不正常，燃油压力过低的检查方法是什么？
查看答案
考题 喷油器的启喷压力过低，会导致燃气回窜，烧坏喷油嘴。
查看答案
考题 降产操作时如果熔体泵出口压力过低，会导致压力低报而停泵。（）
查看答案
考题 大、中型柴油机燃油系统中的燃油调压阀是在（）时产生调压动作。A、低压供油系统中燃油压力过高B、低压供油系统中燃油压力过低C、高压喷射系统中燃油压力过高D、高压喷射系统中燃油压力过低
查看答案
考题 下列哪些原因会导致240柴油机运行中突然熄火（）。A、冷却水位过低B、燃油精滤器污堵C、燃油粗滤器污堵D、极限调速器误动作
查看答案
考题 试分析燃油压力不正常，燃油压力过低的检查方法？
查看答案
考题 燃油泵止回阀泄漏会引起汽油发动机燃油喷射系统运行时燃油压力过低。
查看答案
考题 在安装737燃油箱盖板的步骤中，手册专门提及：不要在固定螺丝上涂抹过多的油脂。为什么（）？A、会导致螺丝安装不牢固B、会导致油脂的性能减弱C、涂抹过多油脂，会产生液体压力损坏盖板D、会直接导致燃油箱结构遭到损伤
查看答案
考题 气缸压力过低，会导致发动机油耗提高。
查看答案
考题 燃油在气缸内燃烧不充分是由于（）所造成。A、进气温度过低B、喷油器调整压力过低C、喷油器调整压力过高
查看答案
考题 （）不会引起燃油压力低。A、燃油滤清器脏B、燃油安全阀调整过高C、燃油限压阀调整过低
查看答案
考题 加热炉增加管程数，可以（）。A、提高炉管压力降；但是过多管程会造成流速过低导致炉管结焦B、降低炉管压力降；但是过多管程会造成流速过低导致炉管结焦C、降低炉管压力降；但是过多管程会造成流速过高导致炉管结焦D、提高炉管压力降；但是过多管程会造成流速过高导致炉管结焦
查看答案
考题 在制冷系统中，（）会导致回气压力过高。A、过冷度过高B、过冷度过低C、蒸发温度过高D、蒸发温度过低
查看答案
考题 燃油过滤器杂质过多会导致（）。A、燃油压力过低B、排黑烟C、启动装置不工作D、燃烧室润滑油过多
查看答案
考题 多选题下列哪些原因会导致240柴油机运行中突然熄火（）。A冷却水位过低B燃油精滤器污堵C燃油粗滤器污堵D极限调速器误动作
查看答案
考题 单选题加热炉增加管程数，可以（）。A 提高炉管压力降；但是过多管程会造成流速过低导致炉管结焦B 降低炉管压力降；但是过多管程会造成流速过低导致炉管结焦C 降低炉管压力降；但是过多管程会造成流速过高导致炉管结焦D 提高炉管压力降；但是过多管程会造成流速过高导致炉管结焦
查看答案
考题 判断题气缸压力过低，会导致发动机油耗提高。A 对B 错
查看答案
考题 单选题在制冷系统中，（）会导致回气压力过高。A 过冷度过高B 过冷度过低C 蒸发温度过高D 蒸发温度过低
查看答案
考题 单选题燃油在气缸内燃烧不充分是由于（）所造成。A 进气温度过低B 喷油器调整压力过低C 喷油器调整压力过高
查看答案
考题 单选题气化炉压力过低，将可能会导致组合烧嘴里（）和（）混合不充分，氧气携带到下游的设备，造成爆炸，因此，气化炉压力过低将会导致主烧嘴停车。（）A 氧气、氮气B 氧气、煤粉C 蒸汽、氧气D 蒸汽、煤粉
查看答案
考题 单选题船用自动锅炉（）时会报警并自动熄火。A 废气锅炉水位过低B 燃油锅炉水位过低C 燃油锅炉给水泵出水压力D 废气锅炉给水泵出水压力
查看答案
考题 单选题（）不会引起燃油压力低。A 燃油滤清器脏B 燃油安全阀调整过高C 燃油限压阀调整过低
查看答案
考题 单选题下列哪个因素不会引起燃油压力过低（）A 燃油泵连接件松动B 燃油泵压力调节器出故障C 燃油泵膜片不合格D 燃油泵入口有阻塞
查看答案
热门标签
最新试卷