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【单选题】一般来说,正激波产生的阻力（)斜激波产生的阻力。

A．不大于

B．小于

C．等于

D．大于

参考答案和解析
大于
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考题 用前缘向下弯曲的弯板来代替平板是为了消除激波阻力。()
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考题 因为激波是一种强压缩波，所以气流通过激波时产生的波阻也特别（）。
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考题 若激波的波面与飞机的飞行速度方向（）时则称该激波为正激波A、平行B、垂直C、重合D、斜交
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考题 流线型的造型可以有效降低激波阻力。
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考题 产生声障的根本原因是（）A、正激波B、斜激波C、气流分离D、局部激波
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考题 激波阻力是一种（）。
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考题 头部非常尖的物体，对气流的阻滞作用不强，超音速飞行时，在其前缘通常产生：（）.A、附体激波B、脱体激波C、局部激波D、不产生激波
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考题 飞机高速飞行时，产生的波阻是（）A、因为出现激波出现的额外阻力B、因为升力的增大出现的额外阻力C、因为升力的减小出现的额外阻力
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考题 烧蚀法是消除（）的重要方法。A、激波阻力B、声障C、热障D、声爆
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考题 激波管产生激波压力的恒定时间越长，则可标定的下限频率越低
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考题 激波是怎样产生的？
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考题 下列哪项不属于低速飞机上的阻力（）。A、摩擦阻力B、激波阻力C、压差阻力D、诱导阻力
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考题 一般来说，正激波产生的阻力（）斜激波产生的阻力。A、不大于B、小于C、等于D、大于
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考题 激波的波面与飞机的飞行速度方向平行时则称该激波为正激波。
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考题 巡航飞行时，飞机的阻力主要是（）.A、废阻力B、干扰阻力C、诱导阻力D、激波阻力
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考题 超音速气流产生的激波分为（）三种类型.A、马赫波，膨胀波，压缩波B、正激波，斜激波，曲线激波C、马赫波，附体激波，脱体激D、压缩波，等压波，脱体波
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考题 当飞机的飞行速度超过临界速度，飞行阻力迅速增大的原因是（）.A、局部激波对气流产生较大的波阻。B、附面层由层流变为紊流，产生较大的摩擦阻力。C、局部激波诱导附面层分离产生较大的压差阻力。D、局部激波诱导附面层分离产生较大的摩擦阻力。
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考题 低速飞行时的飞机阻力包括（）A、摩擦阻力、诱导阻力、干扰阻力、激波阻力B、摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力、激波阻力C、摩擦阻力、诱导阻力、干扰阻力、激波阻力D、摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力、干扰阻力
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考题 超音速缩扩形喷管的工作状态有（）.A、亚音速流动工作状态B、管内产生激波的工作状态C、管外产生斜激波的工作状态D、管外产生膨胀波的工作状态
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考题 单选题下列阻力中，仅在高速飞行中出现的是（）A 激波阻力B 摩擦阻力C 压差阻力D 诱导阻力
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考题 单选题以下哪种阻力在高速飞行中才会遇到（）。A 激波阻力B 摩擦阻力C 干扰阻力D 诱导阻力
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考题 单选题烧蚀法是消除（）的重要方法。A 激波阻力B 声障C 热障D 声爆
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考题 判断题烧蚀法是消除激波阻力的重要方法。A 对B 错
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考题 单选题在翼面加装翼刀主要是为了降低（）A 摩擦阻力B 诱导阻力C 干扰阻力D 激波阻力
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考题 问答题什么是正激波和斜激波？
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考题 单选题飞机在高速飞行时受到的阻力（）A 压差阻力B 激波阻力C 诱导阻力D 干扰阻力
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