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当船舶从气旋暖锋前接近气旋时可以观测到________。 Ⅰ．气压逐渐下降；Ⅱ．气压微降后升；Ⅲ．出现连续性降水；Ⅳ．出现阵性降水；Ⅴ．风向随时间逆转；Ⅵ．气温逐渐升高。

A．Ⅰ，Ⅲ，Ⅵ

B．Ⅱ，Ⅳ，Ⅴ

C．Ⅱ，Ⅲ，Ⅴ，Ⅵ

D．Ⅱ，Ⅳ～Ⅵ

参考答案和解析
B
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考题 在南半球遇锋面气旋,当船舶观测到风向由NW转为SW时,表明船舶通过()。 A、暖锋B、静止锋C、冷锋D、锢囚锋
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考题 某市近期的天气变化是：前两天天高气爽，气温较高，第三、四天云量逐渐增多，云层加厚，出现雨雪大风天气，第五天天气转好，气温降低，气压升高，这种天气现象属于（）A、气旋B、反气旋C、冷锋D、暖锋
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考题 关于锋与天气，下列说法正确的是？（）A、冷锋过境时出现持续性降水B、冷锋过境后天气转晴气温升高C、暖锋过境时出现大风和强降水D、暖锋过境后，天气转晴，气温升高
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考题 冷锋和暖锋共同的特点是（）A、过境后气温升高B、过境时气压升高C、降水多发生在锋前D、过境时带来阴雨天气
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考题 锋面一般可以分为冷锋和暖锋。当暖锋过境时常出现的天气是（）。A、狂风暴雨B、天气晴朗，气压下降C、气温湿度骤降，天气晴朗D、连续性降水
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考题 台风外围区天气特点（）。A、风力逐渐增强，气压下降，温度下降B、风力逐渐增强，气压下降，温度上升C、风力变化不大，气压微降，温度下降D、风力变化不大，气温微降，温度下降
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考题 自动站的数据采样在采集器中完成，采样顺序为（）。A、气温、湿度、降水量、风向、风速、气压、地温、辐射、日照、蒸发。B、气压、气温、湿度、降水量、风向、风速、地温、辐射、日照、蒸发。C、气温、湿度、降水量、风向、风速、气压、辐射、日照、蒸发、地温。D、气压、气温、湿度、风向、风速、降水量、地温、辐射、日照、蒸发。
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考题 单选题气旋区内如果有冷暖锋，那么气旋前方则是（）A 连续性降水B 阵性降水C 没有规律
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考题 单选题降水位于地面暖锋前约200～400km范围内，（）A 靠近气旋中心部分最宽，一般为连续性降水B 靠近气旋中心部分最宽，一般为间断性降水C 靠近气旋中心部分最窄，一般为连续性降水D 靠近气旋中心部分最窄，一般为间断性降水
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考题 单选题当船舶从北太平洋锋面气旋高纬一侧通过时，将观测到（）。 Ⅰ．风向随时间顺转； Ⅱ．云为Ci-Cs-As-Ns-As； Ⅲ．气压先降后升； Ⅳ．风向随时间逆转； Ⅴ．云序为Ns-As-Cs-Ci； Ⅵ．气压先升后降。A Ⅰ、Ⅴ、ⅥB Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ、ⅥC Ⅱ、Ⅲ、ⅣD Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ
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考题 单选题当船舶从气旋暖锋前接近气旋时可以观测到（）。 Ⅰ．气压逐渐下降； Ⅱ．气压微降后升； Ⅲ．出现连续性降水； Ⅳ．出现阵性降水； Ⅴ．风向随时间逆转； Ⅵ．气温逐渐升高。A Ⅰ，Ⅲ，ⅥB Ⅱ，Ⅳ，ⅤC Ⅱ，Ⅲ，Ⅴ，ⅥD Ⅱ，Ⅳ～Ⅵ
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考题 单选题北太平洋西行船舶穿越锋面气旋，观测到（）。 Ⅰ．气压先逐渐降低后迅速升高； Ⅱ．风向SE-SW-NW； Ⅲ．气温先迅速降低后逐渐升高； Ⅳ．气温先逐渐升高后迅速降低； Ⅴ．气压先逐渐升高后迅速降低； Ⅵ．风向SE-E-NW。A Ⅱ，Ⅳ，ⅥB Ⅰ，Ⅱ，ⅣC Ⅲ，Ⅴ，ⅥD Ⅰ，Ⅲ，Ⅴ
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考题 单选题在南半球遇锋面气旋，当船舶观测到风向由NW转为SW时，表明船舶通过（）。A 暖锋B 静止锋C 冷锋D 锢囚锋
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考题 单选题通常暖锋过境的天气特征为（）。 Ⅰ．气温逐渐降低； Ⅱ．气压逐渐降低； Ⅲ．北半球风向顺转； Ⅳ．锋前降水； Ⅴ．北半球风向逆转； Ⅵ．锋前风速大于锋后。A Ⅰ～ⅥB Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ～ⅥC Ⅱ～Ⅳ，ⅥD Ⅱ，Ⅳ～Ⅵ
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考题 单选题通常暖锋过境的天气特征为（）。 Ⅰ．气温逐渐升高； Ⅱ．气压逐渐降低； Ⅲ．北半球风向SE转SW； Ⅳ．锋前降水； Ⅴ．北半球风向SW转NW； Ⅵ．气温逐渐降低。A Ⅰ～ⅤB Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ～ⅥC Ⅰ～ⅣD Ⅱ，Ⅳ～Ⅵ
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考题 单选题在北半球船舶从锋面气旋的低纬一侧通过，观测到气压变化趋势为（）。A 先降、后升、再平B 先升、后降、再升C 先平、后降、再升D 先降、后平、再升
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考题 单选题当船舶从锋面气旋低纬一侧接近气旋时出现如下天气现象（）。 Ⅰ．气压逐渐下降； Ⅱ．气压微降后升； Ⅲ．出现连续性降水； Ⅳ．出现阵性降水； Ⅴ．气温逐渐降低； Ⅵ．气温逐渐升高。A Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ，ⅥB Ⅰ，Ⅲ，ⅥC Ⅰ～Ⅳ，ⅥD Ⅱ，Ⅳ，Ⅴ
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考题 单选题某轮在南半球遇锋面气旋，真风向由NW转SW，气压明显升高，则可断定已进入（）。A 暖锋前B 暖区C 冷锋后D 暖锋后
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考题 单选题通常冷锋过境的天气特征为（）。 Ⅰ．气温逐渐降低； Ⅱ．气压逐渐升高； Ⅲ．北半球风向顺转； Ⅳ．气压逐渐降低； Ⅴ．北半球风向逆转； Ⅵ．锋后风速大于锋前。A Ⅰ，Ⅱ，Ⅴ，ⅥB Ⅰ～Ⅲ，ⅥC Ⅱ，Ⅲ，ⅥD Ⅳ～Ⅵ
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