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四冲程柴油机进气阀正时通常为 。

A．上止点前开，下止点前关

B．上止点后开，下止点后关

C．上止点前开，下止点后关

D．上止点后开，下止点前关

参考答案和解析
上止点前开，下止点后关
更多 “四冲程柴油机进气阀正时通常为 。A．上止点前开，下止点前关B．上止点后开，下止点后关C．上止点前开，下止点后关D．上止点后开，下止点前关” 相关考题
考题 柴油机的换向主要是改变起动正时,进排气阀正时及喷油正时的关系和各缸的工作顺序来实现的。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 对同一台四冲程非增压柴油机,一般地说()A.排气阀面积大于进气阀B.排气阀面积小于进气阀C.排气阀寿命大于进气阀D.进气阀有阀壳
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考题 四冲程柴油机的膨胀冲程进行到( )为止。A.进气阀开B.进气阀关C.排气阀开D.排气阀关
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考题 四冲程柴油机的进气阀在上死点后开启，排气阀在上死点前关闭。此题为判断题(对，错)。
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考题 四冲程柴油机进气阀正时为（）。A、上止点前开，下止点前关B、上止点前开，下止点后关C、上止点后开，下止点前关D、上止点后开，下止点后关
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考题 四冲程柴油机的一个换气过程中，进、排气阀的开与关的先后顺序是（）A、排气阀开-排气阀关-进气阀开-进气阀关B、排气阀开-进气阀开-排气阀关-进气阀关C、排气阀开-进气阀开-进气阀关-排气阀关D、排气阀开-进气阀关-进气阀开-排气阀关
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考题 四冲程柴油机凸轮轴带动的部件是（）。A、进、排气阀B、活塞C、曲轴D、飞轮
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考题 四冲程柴油机的进、排气阀的启闭都正好在上、下止点位置。
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考题 国产6300型四冲程柴油机气缸盖上的进气阀孔尺寸比排气阀孔大是为了减少进气流动损失，提高进气量。
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考题 下列关于气阀定时说法中，哪一项是正确的（）A、四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点前关闭B、四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点后关闭C、四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的下止点后关闭D、四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的上止点后关闭
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考题 柴油机的换向主要是改变起动正时，进排气阀正时及喷油正时的关系和各缸的工作顺序来实现的。
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考题 四冲程柴油机活塞运行到排气上止点时，进气阀是（）状态，排气阀是（）状态．A、开启/开启B、开启/关闭C、关闭/开启D、关闭/关闭
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考题 四冲程柴油机的膨胀冲程进行到（）为止．A、进气阀开B、进气阀关C、排气阀开D、排气阀关
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考题 用曲柄转角表示进、排气阀启、闭时刻的圆图称（）。A、P-V图B、示功图C、柴油机正时圆图D、气阀正时圆图
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考题 四冲程柴油机的压缩冲程实际上是从（）这一时刻开始的。A、进气阀开B、进气阀关C、排气阀开D、排气阀关
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考题 对同一台四冲程非增压柴油机，一般地说（）A、排气阀面积大于进气阀B、排气阀面积小于进气阀C、排气阀寿命大于进气阀D、进气阀有阀壳
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考题 单选题对同一台四冲程非增压柴油机，一般地说（）。A 排气阀面积大于进气阀B 排气阀面积小于进气阀C 排气阀寿命大于进气阀D 排气阀无阀壳而进气阀有阀壳
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考题 单选题四冲程柴油机的膨胀冲程进行到（）为止．A 进气阀开B 进气阀关C 排气阀开D 排气阀关
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考题 单选题有些四冲程柴油机的进气阀直径比排气阀稍大，主要是为了（）。A 区别进排气阀B 气缸盖结构需要C 提高充量系数D 冷却进气阀
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考题 单选题四冲程柴油机进气阀正时为（）。A 上止点前开，下止点前关B 上止点前开，下止点后关C 上止点后开，下止点前关D 上止点后开，下止点后关
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考题 单选题用曲柄转角表示进、排气阀启、闭时刻的圆图称（）A P-U图B 示功图C 柴油机正时圆图D 气阀正时圆图
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考题 单选题在四冲程柴油机中，压缩终点的压力和温度下降的原因是（）。A 排气阀提前开启角太小B 排气阀提前开启角太大C 进气阀延后关闭角太小D 进气阀延后关闭角太大
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考题 单选题在四冲程柴油机中，使膨胀损失增大的原因是（）。A 进气阀提前开启角太大B 进气阀提前开启角太小C 排气阀提前开启角太大D 排气阀提前开启角太小
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考题 单选题一般来说，增压四冲程柴油机的气阀重叠角比非增压四冲程柴油机的要大，原因之一是（）。A 增压四冲程柴油机的进气温度高B 增压四冲程柴油机的进气压力高C 增压四冲程柴油机的燃烧室容积大D 增压四冲程柴油机的转速高
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考题 单选题四冲程柴油机的压缩冲程实际上是从（）这一时刻开始的．A 进气阀开B 进气阀关C 排气阀开D 排气阀关
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考题 判断题国产6300型四冲程柴油机气缸盖上的进气阀孔尺寸比排气阀孔大是为了减少进气流动损失，提高进气量。A 对B 错
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考题 单选题下列关于气阀定时说法中，哪一项是正确的（）A 四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点前关闭B 四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点后关闭C 四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的下止点后关闭D 四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的上止点后关闭
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考题 单选题增压四冲程柴油机的进气阀开启提前角q1＝40°，进气阀关闭滞后角q2＝32°，进气阀凸轮作用角应等于（）。A Dqc＝252°B Dqc＝108°C Dqc＝126°D Dqc＝54°
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