考题
对于闭式硬齿面齿轮传动,宜取较少齿数以增大模数。其目的是()。
A、提高齿面接触强度B、减小滑动系数，提高传动效率C、减小轮齿的切削量D、保证轮齿的抗弯强度
考题
对于闭式硬齿面齿轮传动，宜取较少齿数以增大模数。其目的是 （）A、减少齿面接触强度B、减小滑动系数，提高传动效率C、增大模数，提高轮齿的抗弯强度D、提高齿面接触强度
考题
设计闭式软齿面齿轮传动时，齿数z1的选择原则是（）。
考题
在设计闭式软齿面圆柱齿轮时，小齿轮的齿面硬度应（）大齿轮齿面硬度。A、大于B、小于C、等于D、不确定
考题
在闭式软齿面圆柱齿轮传动中，小齿轮的齿面硬度应（）大齿轮齿面硬度。A、大于B、小于C、等于D、不确定
考题
在齿轮传动设计准则中，软齿面闭式齿轮传动与硬齿面闭式齿轮传动在设计上有何不同？
考题
设计闭式硬齿面齿轮传动时，若直径一定，则应取较少齿数，使模数增大以（）。A、提高齿面接触强度B、提高齿根弯曲疲劳强度C、减少加工切削量，提高生产率D、提高抗塑性变形能力
考题
为了提高齿轮传动的齿面接触强度，下列哪一条措施有效？（）A、分度圆直径不变条件下增大模数B、增大小齿轮分度圆直径C、分度圆直径不变条件下增加齿数D、减少齿数
考题
一对减速齿轮传动，若保持两齿轮分度圆的直径不变，而减少齿数和增大模数时，其齿面接触应力将（）。
考题
一对减速齿轮传动中，若保持分度圆直径d1不变，而减少齿数并增大模数，其齿面接触应力将（）。A、增大；B、减小；C、保持不变；D、略有减小。
考题
设计硬齿面齿轮传动，当直径一定，常取较少的齿数，较大的模数以（）。A、提高轮齿的弯曲疲劳强度；B、提高齿面的接触疲劳强度；C、减少加工切削量，提高生产率；D、提高轮齿抗塑性变形能力。
考题
为什么在闭式软齿面齿轮传动中，通常小齿轮的齿面硬度比大齿轮的高？
考题
在设计闭式硬齿面传动中，当直径一定时，应取较少的齿数，使模数增大以（）。A、提高齿面接触强度B、提高轮齿的抗弯曲疲劳强度C、减少加工切削量，提高生产率D、提高抗塑性变形能力
考题
在设计闭式齿轮传动时，小齿轮可选用较多的齿数。
考题
闭式软齿面齿轮传动中，若齿根弯曲强度允许，采用减小模数与增加齿数的方法有何益处？
考题
提高齿轮表面疲劳强度的有效方法是（）。A、加大齿轮分度圆直径B、分度圆不变，加大齿轮模数C、分度圆不变，增加齿数D、减小齿轮宽度
考题
单选题设计闭式硬齿面齿轮传动时，若直径一定，则应取较少齿数，使模数增大以（）。A
提高齿面接触强度B
提高齿根弯曲疲劳强度C
减少加工切削量，提高生产率D
提高抗塑性变形能力
考题
单选题为了提高齿轮传动的齿面接触强度，下列哪一条措施有效？（）A
分度圆直径不变条件下增大模数B
增大小齿轮分度圆直径C
分度圆直径不变条件下增加齿数D
减少齿数
考题
单选题对于闭式硬齿面齿轮传动，宜取较少齿数以增大模数。其目的是 （）A
减少齿面接触强度B
减小滑动系数，提高传动效率C
增大模数，提高轮齿的抗弯强度D
提高齿面接触强度
考题
填空题设计闭式软齿面齿轮传动时，齿数z1的选择原则是（）。
考题
单选题在硬齿面齿轮设计中，当直径一定，常取较少的齿数，较大的模数以（）A
提高轮齿的弯曲疲劳强度B
提高齿面的接触疲劳强度C
减少加工切削量，提高生产率D
提高轮齿抗塑性变形能力
考题
多选题在齿轮传动的设计中，下列参数和尺寸中应标准化的有（）。A斜齿圆柱齿轮的法面模数B齿顶圆直径daC分度圆直径dD分度圆压力角α
考题
单选题对于闭式硬齿面齿轮传动，宜取较少齿数以增大模数，其目的是（）。A
提高齿面接触强度B
减小轮齿的切削量C
保证轮齿的抗弯强度D
减小滑动系数，提高传动效率
考题
单选题设计硬齿面齿轮传动，当直径一定，常取较少的齿数，较大的模数以（）A
提高轮齿的弯曲疲劳强度B
提高齿面的接触疲劳强度C
减少加工切削量，提高生产率D
提高轮齿抗塑性变形能力
考题
单选题在设计闭式硬齿面传动中，当直径一定时，应取较少的齿数，使模数增大以（）。A
提高齿面接触强度B
提高轮齿的抗弯曲疲劳强度C
减少加工切削量，提高生产率D
提高抗塑性变形能力
考题
问答题为什么在闭式软齿面齿轮传动中，通常小齿轮的齿面硬度比大齿轮的高？
考题
单选题在闭式软齿面圆柱齿轮传动中，小齿轮的齿面硬度应（）大齿轮齿面硬度。A
大于B
小于C
等于D
不确定
考题
单选题软齿面齿轮传动设计中，选取大小齿轮的齿面硬度应使：A
大、小齿轮的齿面硬度相等B
大齿轮齿面硬度大于小齿轮的齿面硬度C
小齿轮齿面硬度大于大齿轮的齿面硬度D
大、小齿轮齿面硬度应不相等但谁大都可以