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车削薄壁套筒的内孔时,由于工件的刚性差,在夹紧力的作用下容易产生变形,所以必须特别注意装夹问题。


参考答案和解析
夹紧力
更多 “车削薄壁套筒的内孔时,由于工件的刚性差,在夹紧力的作用下容易产生变形,所以必须特别注意装夹问题。” 相关考题
考题 提高刚性、防止变形是薄壁工件装夹的重要问题。() 此题为判断题(对,错)。

考题 细长轴的刚性很差,在切削力,重力和离心力的作用下会使工件弯曲变形,车削中极易产生()

考题 装夹薄壁工件时,夹紧力的方向应选择在有利于增大夹紧力的部位。

考题 薄壁套零件可采用下列方法减小工件加工变形;()A、用弹性箍套套在工件上,使卡盘的夹紧力均匀作用在工件圆周上,减小变形;B、采用轴向夹紧的内圆专用夹具装夹工件;C、减小径向夹紧力;D、采用内冷却芯轴,以冷却工件内壁,减小热变形;E、采用端面夹紧的外圆芯轴;F、电磁无心夹具;

考题 ()工件在夹紧力,切削力的作用下,易产生变形振动和热变形。A、薄壁B、偏心C、曲轴D、细长轴

考题 薄壁工件在夹紧力,切削力的作用下,易产生变形,振动,影响工件精度.

考题 车削薄壁套筒时,应特别注意()力引起工件变形。

考题 薄壁套筒类零件装夹的关键问题是如何减小工件因()而引起的变形。A、拉力B、夹紧力C、切削力D、重力

考题 装夹结构薄弱件时,在夹紧力的作用下,会产生很大的()变形。A、塑性B、弹性C、接触

考题 在车床上用三爪卡盘装夹加工薄壁套的内孔,卸下冷却到室温检测发现内孔有三棱形误差其原因是()引起的。A、工件热变B、夹紧力C、工件残余应力D、装夹偏心

考题 采用辅助支承或工艺肋装夹薄壁工件时,只要夹紧力的作用点和支承点相对应时,才能防止工件的变形。

考题 磨削薄壁工件内、外圆时,常以()力夹紧工件,以免产生变形。

考题 轴向夹紧薄壁套零件,可以减小工件装夹时的弹性变形。(工艺方法)

考题 磨薄壁套内孔时用()装夹,工件变形最小。A、三爪自定心卡盘B、箍套C、轴向夹紧装置D、爪单动卡盘

考题 薄壁零件在夹紧力的作用下容易产生变形,常态下工件的弹性复原能力将直接影响工件的尺寸精度和形状精度。

考题 设计夹具时,夹紧力的作用点应尽量在工件刚性()的部位,以防止工件产生较大的变形。

考题 深孔加工时,由于(),所以加工难度较大。A、排屑较容易B、不能加注冷却液C、工件无法装夹D、刀具刀杆细长,刚性差

考题 车削薄壁套筒时,要特别注意()引起工件变形。A、夹紧力B、轴向力C、分力D、摩擦力

考题 车削长度较短,直径较小的薄壁工件时,毛坯应预留装夹的()。A、外圆B、内孔C、心轴D、长度

考题 车削薄壁套筒内孔时,用三爪卡盘以较大夹紧力夹持已车圆的外圆表面,完工并松卸工件后,套筒横截面上的外轮廓线呈()。A、圆形B、椭圆形C、三棱形D、菱形

考题 为什么说提高刚性、防止变形时薄壁工件装夹得重要问题?

考题 提高刚性、防止变形时薄壁工件装夹的重要问题。

考题 结构薄弱的工件,在夹紧力的作用下产生大的弹性变形,从而产生的误差称为()A、系统误差B、原理误差C、装夹误差D、机床误差

考题 采用开缝套筒车削薄壁工件,主要是增大装夹()减少工件变形。A、接触面B、外圆C、夹紧力D、摩擦力

考题 夹紧装置的夹紧力必须大于夹紧工件所需的最小夹紧力,小于工件在允许范围内产生夹紧变形误差时的最大夹紧力

考题 以外圆定位的薄壁工件,可采用开缝套筒、()等装夹方式,以增大装夹接触面积,使夹紧力均匀地分布在工件上,工件不易产生变形。A、反卡爪B、扇形软卡爪C、扇形硬卡爪D、胀力心轴

考题 当夹紧力的作用点必须选在工件刚性较差的部位时,可采取增加夹紧点的方法来减小工件飞夹紧变形。

考题 薄壁工件夹紧方式不当或夹紧力过大,加工后的孔会因弹性变形的恢复而产生()误差。