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【判断题】判断题:()2、双向自增力式制动器属于平衡式车轮制动器。

A.Y.是

B.N.否


参考答案和解析
错误
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考题 EQ1092型汽车的车轮制动器为( )式制动器。A.单向助势平衡B.双向助势平衡C.凸轮D.自动增力

考题 国产汽车鼓式制动器分为()。A、简单非平衡式、单向平衡是、自动增力式B、简单非平衡式、单向平衡式、双向平衡式C、单向平衡式、双向平衡式、自动增力式D、简单非平衡式、单向平衡式、双向平衡式、自动增力式

考题 双向双领蹄式制动器属于()类型制动器。A、平衡式B、非平衡式C、自增力式

考题 可兼作驻车制动器的车轮制动器是()A、平衡对称式B、平衡不对称式C、非平衡对称式D、自增力式

考题 能实现制动间隙自动调节的车轮制动器是()A、气压非平衡对称式B、盘式车轮制动器C、自增力式D、平衡对称式

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考题 国产汽车普遍采用鼓式制动器,其形式有()。A、简单非平衡式制动器;B、单向平衡式制动器;C、自动增力式制动器;D、双向平衡式制动器。

考题 下列制动器中,()属于平衡式制动器。A、双向自增力式B、双领蹄式C、领从蹄式D、双从蹄式E、双向双领蹄式

考题 采用双活塞式制动轮缸的自增力式车轮制动器属于()A、平衡对称式B、平衡不对称式C、非平衡对称式D、非平衡不对称式

考题 什么是双向自增力式制动器?其与单向自增力式制动器在结构上有何区别?

考题 车轮制动器类型:()。A、简单非平衡式B、自动增力对称式C、液压制动器D、气压制动器

考题 鼓式车轮制动器分简单非平衡式、平衡式和简单增力式三种。

考题 对于不同形式的车轮制动器,如基本结构参数相同时,()的制动力矩最大。A、自动增力式制动器B、平衡式制动器C、非自动增力式制动器D、简单非平衡式制动器

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考题 单选题能实现制动间隙自动调节的车轮制动器是()A 气压非平衡对称式B 盘式车轮制动器C 自增力式D 平衡对称式

考题 问答题什么是双向自增力式制动器?其与单向自增力式制动器在结构上有何区别?

考题 多选题车轮制动器类型:()。A简单非平衡式B自动增力对称式C液压制动器D气压制动器

考题 单选题可兼作驻车制动器的车轮制动器是()A 平衡对称式B 平衡不对称式C 非平衡对称式D 自增力式

考题 判断题向自增力式蹄式制动器(工作原理):制动效能好,在倒车制动时,制动效能好,属于非平衡式制动器。A 对B 错

考题 多选题下列制动器中,()属于平衡式制动器。A双向自增力式B双领蹄式C领从蹄式D双从蹄式E双向双领蹄式

考题 判断题平衡式车轮制动器在前进和倒车制动时两蹄均为助式蹄,该蹄称为双向助势平衡式车轮制动器。A 对B 错

考题 判断题双向自增力式制动器多用于轿车前轮,便于兼充作驻车制动器。A 对B 错

考题 判断题单向自增力式蹄式制动器制动效能好,但是在倒车制动时,制动效能差,属于平衡式制动器。A 对B 错

考题 单选题采用双活塞式制动轮缸的自增力式车轮制动器属于()A 平衡对称式B 平衡不对称式C 非平衡对称式D 非平衡不对称式

考题 多选题制动器的选取原则()。A根据制动效能:自增力式双领蹄式(双向双领蹄式)领从蹄式双从蹄式B根据制动效能的稳定性:自增力式双领蹄式(双向双领蹄式)领从蹄式双从蹄式C自增力式制动器制动力距的增长在某些情况下过于急速。D双向自增力式制动器多用于轿车后轮,便于兼充作驻车制动器。

考题 判断题向自增力式蹄式制动器(工作原理):制动效能好,但是在倒车制动时,制动效能差,属于非平衡式制动器。A 对B 错

考题 多选题国产汽车普遍采用鼓式制动器,其形式有()。A简单非平衡式制动器;B单向平衡式制动器;C自动增力式制动器;D双向平衡式制动器。