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高速铁路行车必须以地面信号作为主体行车凭证。
参考答案和解析
机车自动信号
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考题
按电话闭塞法行车遇出站信号机不能显示进行信号时（）A、发给司机路票，作为列车占用区间的行车凭证B、显示发车手信号，作为列车占用区间的行车凭证C、发给司机绿色许可证，作为列车占用区间的行车凭证D、凭地面信号显示，作为列车占用区间的行车凭证
考题
按超速防护自动闭塞法行车时的主体信号为（），按进路闭塞法和电话闭塞法行车时的主体信号为（）A、车载信号；地面信号B、列车速度码；地面信号C、车载信号；出站信号机D、列车对应的速度码；出站信号机
考题
单选题（）是车站之间通过站间电话办理闭塞，以电话记录号作为确认闭塞区间空闲的凭证，以路票作为列车占用闭塞区间的凭证，以车站值班站长（或指定胜任人员）的发车手信号作为发车凭证的一种行车方法。A
电话联系法B
IATP行车法C
区段行车法D
电话闭塞法
考题
判断题作为行车凭证的机车信号为主体机车信号，是由车载信号和地面信号设备共同构成的系统，必须符合故障倒向安全原则。地面信号设备应具有运行数据记录的功能；车载设备应能提供正确的信息。A
对B
错
考题
单选题按电话闭塞法行车，遇出站信号机故障不能显示进行信号时，应（）A
给司机路票，作为列车占用区间的行车凭证B
显示发车手信号，作为列车占用区间的行车凭证C
交递司机绿色许可证，作为列车占用区间的行车凭证D
凭调度命令，作为列车占用区间的行车凭证
考题
单选题按电话闭塞法行车遇出站信号机不能显示进行信号时（）A
发给司机路票，作为列车占用区间的行车凭证B
显示发车手信号，作为列车占用区间的行车凭证C
发给司机绿色许可证，作为列车占用区间的行车凭证D
凭地面信号显示，作为列车占用区间的行车凭证
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