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单选题
弯曲河段给下行船安全通过造成困难的主要因素是()。
A
航道弯曲
B
水势扫弯
C
AB都对
D
AB都不对
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
“调整车速”的操作方法是:下行船在进入弯曲河段()即开始慢车,降低航速,待船驶达(),再加大车速,提高舵效。A.上口前/弯曲顶点前B.上口前/弯曲顶点C.上口/弯曲顶点前D.上口/弯曲顶点
考题
“调整车速”的操作方法是:下行船在进入弯曲河段()即开始慢车,降低航速,待船驶达(),再加大车速,提高舵效。A、上口前/弯曲顶点前B、上口前/弯曲顶点C、上口/弯曲顶点前D、上口/弯曲顶点
考题
主流是选择航路的依据,以下说法不正确的是()。A、宽阔顺直河段,下行船找主流、走主流B、宽阔顺直河段,上行船找主流、丢主流C、弯曲狭窄河段,下行船选择在主流下侧航行D、弯曲狭窄河段,上行船选择在主流上侧航行
考题
在潮流河段界线以上,在一向左转弯的弯曲河段,下行船沿主流下驶,见一上行的顺航道行驶的上行船沿左岸一侧上驶,下行船立即鸣放一短声,上行船听到后即时回答一短声相应的声号,此是,上、下行两船各鸣放一短声表示的意思是()A、“我正在向右转向”B、“要求来船从我左舷会过”C、A或B对D、A、B都错
考题
顺航道行驶的两机船对驶相遇,下行船(或潮流河段的顺流船)与上行船(潮流河段的逆流船)的避让行动,正确的是:()A、当上行船(潮流河段的逆流船)已驶入不能会船的狭窄航段并发现一长二短一长声声号,要求“同意或通过”时,下行船(潮河流段的顺流船)应采取有效措施设法在该航段外等让其通过 B、《规则》只规定了上行船在上述航段遇有来船时,必要时上行船(或潮流河段的逆流船)在该航段下方等候,故“A”所述不符合《规则》精神C、A、B都对D、A、B都错
考题
关于弯曲河段的引航,下述哪个观点不正确().A、上行船和下行船使用“开门叫舵”航法时,其操作步骤是完全一样的B、使用“淌流过弯”法,经过弯曲河段的船队要求车、舵灵活可靠C、凸岸边滩尾部的沙角对上行船舶会产生“回波”影响D、随时观测和判断船位的变化,及时果断的纠正船位
考题
单选题主流是选择航路的依据,以下说法不正确的是()。A
宽阔顺直河段,下行船找主流、走主流B
宽阔顺直河段,上行船找主流、丢主流C
弯曲狭窄河段,下行船选择在主流下侧航行D
弯曲狭窄河段,上行船选择在主流上侧航行
考题
单选题关于弯曲河段的引航,下述哪个观点不正确:()A
上行船和下行船使用“开门叫舵”航法时,其操作步骤是完全一样的B
使用“淌流过弯”法,经过弯曲河段的船队要求车、舵灵活可靠C
凸岸边滩尾部的沙角对上行船舶会产生“回波”影响D
随时观测和判断船位的变化,及时果断的纠正船位
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