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单选题
为提高船舶重心高度，可将一定数量的钢材货物配于（）。
A

一层舱

B

二层舱

C

三层舱

D

底舱

参考答案

参考解析
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考题 配载后经计算船舶重心高度与浮心高度相同,则船舶的GM值()。 A、为正B、为负C、0D、无法确定
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考题 船舶重心的位置______有关。A.船舶吃水B.货物等重量装载情况C.干舷高度D.浮心
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考题 装载货物时，尽量将大件货、重物往底舱布置，以______，从而改善稳性。A.加大船舶吃水B.减少船舶吃水C.提高船舶重心D.降低船舶重心
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考题 在计算少量载荷(P对船舶稳性的影响时假定:A.船舶重心高度不变B.船舶稳心高度不变C.船 在计算少量载荷（P＜10%排水量>对船舶稳性的影响时假定：A.船舶重心高度不变B.船舶稳心高度不变C.船舶浮心高度不变D.该载荷装于船舶重心处
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考题 提高船舶最小倾覆力矩可以提高船舶的安全性，以下哪些措施不能提高船舶最小倾覆力矩？（）A、降低船舶重心高度B、增加干舷C、增加船宽D、减小船舶进水角
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考题 提高船舶最小倾覆力矩可以提高船舶的安全性，以下措施不能提高船舶最小倾覆力矩的是（）A、降低船舶重心高度B、增加干舷C、增加船宽D、减小船舶进水角
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考题 装载货物时，尽量将大件货、重物往底舱布置，以（），从而改善稳性。A、加大船舶吃水B、减少船舶吃水C、提高船舶重心D、降低船舶重心
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考题 船舶重心的变化取决于（）。A、船舶吃水的变化B、驾驶台的位置C、货物分布情况D、船舶浮力变化
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考题 超限货物的中心高度是指（）。A、货物重心的高度B、货物重心所在纵向垂直平面的最大高度C、货物的最大高度D、货物重心所在横向垂直平面的最大高度
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考题 重车的重心高度，是指从轨面起（）。A、货物装车高度B、货物重心高度C、货物装车后平均高度D、货物和车辆总重心高度
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考题 重车重心高度是指（）。A、车辆和货物组成的整体的重心距轨面的高度B、车辆重心距轨面的高度C、货物重心距轨的高度D、货物重心距车地板的高度与空车重心高度之和
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考题 超限货物的中心高度是指（）。A、货物重心高度B、货物重心在纵向垂直平面的最大高度C、货物的最大高度D、货物重心所在横向垂直平面的最大高度
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考题 单选题若所卸货物重心低于船舶重心时，则卸货后船舶的重心高度值将（）。A 减少B 不变C 增大D 无法确定
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考题 单选题在（）处少量装载货物会使船舶重心高度减小。A 船舶重心处B 船舶重心之上C 船舶重心之下D 船舶浮心之上
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考题 单选题少量装卸货后，船舶初稳性高度值的改变量与（）无关。A 装卸的货物重心高度B 装卸货物前船舶的排水量C 装卸货物前船舶的浮心高度D 装卸货物前船舶的重心高
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考题 单选题新建船舶或经过重大改建的船舶在出厂前应进行倾斜试验，以（）确定空船状态下的重心高度。A 测量船舶半载时的重心高度B 测量船舶空船时的重心高度C 测量船舶满载时的重心高度D 测量船舶任一载重时的重心高度
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考题 单选题有关悬挂货物，下列（）是错误的。A 悬挂货物使船舶的稳性力矩减小B 悬挂货物对船舶产生一横倾力矩C 悬挂前后货物的重心没变化D 在计算船舶重心高度时，可将货物重心取在悬挂点
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考题 单选题船舶用船吊吊装重大件货物时，船舶产生的横倾角与（）无关A 船舶初稳性高度B 船舶总重心高度C 货物的重心高度D 吊杆顶点距基线高度
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考题 单选题少量装载时，若船舶KM值不变，则货物装于（）将使GM增大。A 船舶重心之上B 船舶重心之下C 船舶稳心之上D 船舶漂心之下
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考题 单选题若所卸货物重心高于船舶重心时，则卸货后船舶的重心高度值将（）。A 减少B 不变C 增大D 以上均可能
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考题 单选题船舶重心的位置（）有关。A 船舶吃水B 货物等重量装载情况C 干舷高度D 浮心
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考题 单选题钢材在船上积载时应考虑的因素包括：（） ①积载因数大，为提高重心可将部分货物放在二层舱； ②忌潮湿； ③忌货物变形； ④忌酸碱盐类腐蚀性货物； ⑤易移位；A ①②③④⑤B ①②③⑤C ①②④⑤D ②③④⑤
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考题 单选题装载货物时，尽量将大件货、重物往底舱布置，以（），从而改善稳性。A 加大船舶吃水B 减少船舶吃水C 提高船舶重心D 降低船舶重心
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考题 单选题船舶用船吊吊卸重大件货物时，船舶产生的横倾角与（）无关。A 船舶排水量B 吊杆顶点距基线高度C 船舶重心位置D 货物重心位置
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考题 单选题根据钢材货物装运要求，以下错误的是（）。A 不与非钢材货物同舱装运B 不与鲜湿货物同舱装运C 避免出现船舶重心过低情况D 不与酸、碱、盐类及化肥等货物同舱装运
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考题 单选题若所装货物重心低于船重心时，则装货后船舶的重心高度值将（）。A 减少B 不变C 增大D 无法确定
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考题 单选题忽略KM变化，少量装货时的货物重心等于船舶的重心时，则装货后船舶的初稳性高度值将（）。A 增大B 减小C 不变D 无法确定
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