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装载货物时,尽量将大件货、重物往底舱布置,以(),从而改善稳性。

  • A、加大船舶吃水
  • B、减少船舶吃水
  • C、提高船舶重心
  • D、降低船舶重心

参考答案

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考题 某轮船装载后呈中拱状态,尾倾过大且初稳性高度过大,则应采取以下()措施来调整。 A、将首区货物移至中区B、将首尖舱加满压载水C、将尾区底舱货物移至中区二层舱D、将尾尖舱加满压载水

考题 装载货物时,尽量将大件货、重物往底舱布置,以______,从而改善稳性。A.加大船舶吃水B.减少船舶吃水C.提高船舶重心D.降低船舶重心

考题 当船舶装载部分易流态化货物时,应()。A、按舱容比分配各舱货重B、各舱均匀装载C、尽量集中配装D、视具体情况而定

考题 自由液面的存在对稳性有危害,因此在装运时应()A、将液体舱横充满以消除自由液面B、装载时不让船舶倾斜C、运输中保持船舶不摇摆D、减少自由液面对稳性的影响

考题 下列有关船舶液舱的描述错误的是()。A、由于液体的密度大,一般都设在船的低处,有利于船舶稳性B、为了减小自由液面对稳性的影响,其横向的尺寸都较大,且对称于船舶纵向中心线布置C、液舱是指用来装载液体的舱,如燃油、淡水、液货、压载水等

考题 散装货物应在整个货物处所范围内装载并需要合理平舱,以最大限度减少货物移动的风险,并确保在整个航行期间保持足够的稳性。

考题 散装运输危险化学品船舶应配备经批准的()A、装载手册B、程序和布置手册(PAManual)C、破舱稳性D、装载和操作手册

考题 某船厂于2006年7月建造的载重55000吨的油轮,在布置货油舱及压载舱时,船厂来咨询货油舱与压载舱的位置,在看了船厂送过来的分舱及总布置图之后,审图工程师通知船厂以下观点()A、整个货油区长度内的在双层底上的保护货油舱的燃油舱不满足MARPOL要求,需要改用压载水舱或者其它的非油舱来保护B、如果燃油舱不能布置在双层底上来保护货油舱,可以布置在边舱上来保护货油舱C、整个货油区长度内的在保护货油舱的边舱不可以布置成燃油舱,需改布置成压载水舱或者其它的非油舱来保护D、燃油舱不可以布置在整个货油区域用作保护货油舱,考虑到布置的难度及需要保证足够的燃油舱仓容,可以将燃油舱布置到艏尖舱去

考题 单选题将部分装载舱安排在较狭窄的货舱内,可以()。A 增大剩余动稳性值B 改善散粮船稳性C 减小谷物假定移动引起的船舶横倾角D A、B和C都对

考题 单选题某轮装载后呈中垂状态,且稳性过大,则应采取以下()措施来调整。A 将首区货物移至中区B 将首尖舱加满压载水C 将中区底舱货物移至尾区二层舱D 将中区双层底加满压载水

考题 单选题船舶均匀装载是指()。A 按舱容比例分配货舱装载量B 各舱分配相同货物重量C 按舱容大小反比例分配货物装载量D 重货配在中区,轻货配在首尾

考题 单选题当船舶在航行中稳性不足尚未满载时,可以采取以下()措施。A 向双层底压载舱内注满压载水B 将现有双层底压载水舱排空C 用船吊将二层舱的货物移至底舱D A、C均可

考题 单选题为防止或减少对其他货物的污染,扬尘污染货应尽量先装后卸,配装于(),装后清扫货舱并铺垫,然后装载上面的货物。A 首、尾部底舱打底或其他货物下面,尽量集中B 中部底舱舱位C 底舱上层D 中部二层舱

考题 单选题船上装载扬尘货物时应做到()。 Ⅰ与怕污染的货物至少不相邻; Ⅱ最好装于舱的底部,堆装面积尽量小; Ⅲ尽量后装先卸; Ⅳ装后货堆表面应加衬垫并清扫货舱。A Ⅰ、Ⅱ、ⅣB Ⅰ、Ⅲ、ⅣC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

考题 单选题某轮装载后呈中拱状态且稳性过小,则应采取以下()措施来调整。A 将首尖舱加满压载水B 将首区货物移至中区C 将中区双层底压载舱加满压载水D 将中区二层舱的货物移至尾区底舱

考题 单选题当船舶装载部分易流态化货物时,应()。A 按舱容比分配各舱货重B 各舱均匀装载C 尽量集中配装D 视具体情况而定

考题 单选题下列()是保证船舶局部强度不受损伤的措施。 ①上甲板舱盖上不装重货; ②重货装载时应限制其落底速度; ③重大件货合理配装和衬垫; ④货物合理平舱。A ①②③B ①②④C ②③④D ①②③④

考题 单选题装载液体货物时尽量少留部分装载舱,()。A 有利于增加自由液面对稳性的影响B 有利于减小自由液面对稳性的影响C 与自由液面对稳性的影响没有关系D 对稳性的影响须根据具体情况确定

考题 单选题某轮装载后呈中拱状态,且稳性过大,则应采取以下()措施来调整。A 将首区货物移至中区B 将中区双层底加满压载水C 将首尖舱加满压载水D 将尾区底舱货物移至中区二层舱

考题 单选题装载货物时,尽量将大件货、重物往底舱布置,以(),从而改善稳性。A 加大船舶吃水B 减少船舶吃水C 提高船舶重心D 降低船舶重心

考题 单选题以下有关扬尘污染货和固体散货的说法,错误的是()。A 二层舱装载扬尘污染货时,应在污染货物底部和底舱货物顶部铺盖帆布,防止撒落,污染底舱货B 二层舱装载固体散货时,应在其底部和底舱货物顶部铺盖衬垫物,防止撒落,污染底舱货物C 二层舱装载固体散货时,应只在底舱货物顶部铺盖衬垫物,防止撒落,污染底舱货D 袋装扬尘污染货应尽可能整票集中选配在首尾底舱其他货物下面

考题 单选题下列()不是便于装卸角度考虑货物配装的。A 舱内最上层货物应在甲板下具有足够的空间高度共工人操作B 袋装货物采用直立堆垛方式或纵横压缝堆垛方式堆垛C 单件重量较大的货物,尽量配装在舱口下方附近,尤其是重大件货D 固体散装货尽量装在中部底舱

考题 单选题普通货船装载气味货在可能的情况下应尽量集中选配在()。A 上甲板B 首尾舱的二层舱C 首尾货舱的底舱D 中部货舱底舱

考题 单选题某轮装载后呈中垂状态,首倾过大且初稳性高度过大,则应采取以下()措施来调整。A 将首区货物移至中区B 将首尖舱加满压载水C 将中区底舱货物移至尾区二层舱D 将中区双层底加满压载水

考题 单选题某轮用船上重吊卸将一重量为49t的大件货吊起,该大件货配装于No.2底舱,其重心位置为Yp=-4.0m(外舷),Zp=2.85m,船舶吊卸大件时排水量△=13540t,船舶初稳性高度GM为1.02m,吊杆顶端距基线31.5m,距舱舶纵中剖面17.0m,则吊起大件时船舶的最水稳性为()m.A 1.02B -0.104C 0.916D 1.124

考题 单选题重大件货的配装位置主要应考虑()。 ①船舶稳性;②船舶局部强度;③便于装载;④货件系固;⑤船舶吃水差。A ①③④⑤B ②③④⑤C ①②③④D ①②③④⑤

考题 判断题根据货物的装载要求正确选定各类货物的舱位,如贵重货应置于贵重舱,危险货应远离机舱、驾驶台及船员住室,重大件应置于重吊所及的大舱等。A 对B 错