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单选题
目前船用增压柴油主机在使用的PGA调速器上多具有扫气压力燃油限制器,其主要作用是()。
A

增压压力过高时切断燃油供应的安全作用

B

增压压力过低时自动切断燃油供应

C

运转中按增压压力高低自动调节循环供油量

D

船舶加速时防止供油量增加过快而冒黑烟


参考答案

参考解析
解析: 目前船用增压柴油主机在使用的PGA调速器上多具有扫气压力燃油限制器,其主要作用是保证增压器在加速时其循环供油量与增压空气压力同步增长,以防止供油量增加过快而冒黑烟。
更多 “单选题目前船用增压柴油主机在使用的PGA调速器上多具有扫气压力燃油限制器,其主要作用是()。A 增压压力过高时切断燃油供应的安全作用B 增压压力过低时自动切断燃油供应C 运转中按增压压力高低自动调节循环供油量D 船舶加速时防止供油量增加过快而冒黑烟” 相关考题
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考题 为了提高现代船用低速柴油机的经济性,在增压系统上普遍采用______。A.定压增压系统B.脉冲增压系统C.多脉冲增压系统D.脉冲转换增压系统

考题 柴油机()的作用是提高柴油的压力,并根据柴油机工作过程要求,定时、定量、定压地向柴油机输送燃油。A、喷油器B、喷油泵C、输油泵D、调速器

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考题 现今船用辅锅炉的燃油通常是()A、全部使用渣油B、全部使用柴油C、冷炉启用和停炉前用柴油,正常工作用与主机相同的重油D、冷炉启用和停炉前用柴油,正常工作用与锅炉专用的燃料油

考题 船舶柴油机可使用的燃油有()。A、轻柴油B、重柴油C、船用燃料油D、轻柴油、重柴油、船用燃料油

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考题 目前汽车在应用进气增压技术中,车用柴油机应用较多的是废气涡轮增压,汽油机使用较多的是谐波增压技术。

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