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单选题
机车信号设备接收线圈安装在机车第一轮对之前。接收线圈中心与第一轮对轴心水平距离大于（）mm。
A

1200

B

1300

C

1400

D

1500

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考题 JTl—CZ2000型机车信号带电源接线盒支持（）接入，具备机车前后端接收线圈切换功能。A、单路接收线圈B、双路接收线圈C、移频接收线圈D、JTl型通用式机车信号接收线圈
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考题 机车信号设备静态条件下，接收线圈的底部与轨面距离为155±5mm，接收线圈中心与轨面中心偏移小于（）mm。A、2B、3C、4D、5
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考题 JT-C系列机车信号设备支持双路接收线圈接入，具备机车Ⅰ、Ⅱ端接收线圈（）功能。
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考题 机车信号接收线圈中心与轨面中心偏移小于（）mm，接收线圈安装孔相距350±1mm，孔径21mm。A、±15B、±5C、±2D、±1.5
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考题 机车信号接收线圈安装在机车底部排障器后的第一轮对后面。
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考题 JT-C系列机车信号车载设备中使用的接收线圈能确保在任何一路接收线圈因（）时另外一路接收线圈仍能保证机车信号主机正常译码输出。
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考题 JT-C系列机车信号设备接收线圈安装在机车转向架前端，接收钢轨上的信号，然后传送给机车信号主机。线圈内部采用（）设计。A、单路接收线圈B、单路接收线圈并联C、双路接收线圈并联D、双路接收线圈
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考题 机车信号接收线圈安装在机车的顶部，便于切割磁力线。
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考题 JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，单个接收线圈的品质因素应不大于5.5。
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考题 机车信号接收线圈必须安装在机车第一导轮的（）。A、前方B、后方C、上方D、不限
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考题 机车接收线圈中心与钢轨轨面中心的距离为（）。
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考题 JT-C系列机车信号接收线圈底部与轨面距离为（）mm，接收线圈中心与轨面中心偏移小于±5mm。
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考题 JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，当一路接收线圈开路时，另一路的接收电压变化不应大于接收电压标准中值（）A、10%B、15%C、20%D、25%
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考题 单选题JTl—CZ2000型机车信号带电源接线盒支持（）接入，具备机车前后端接收线圈切换功能。A 单路接收线圈B 双路接收线圈C 移频接收线圈D JTl型通用式机车信号接收线圈
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考题 判断题机车信号接收线圈安装在机车底部排障器后的第一轮对后面。A 对B 错
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考题 单选题机车信号设备静态条件下，接收线圈的底部与轨面距离为155±5mm，接收线圈中心与轨面中心偏移小于（）mm。A 2B 3C 4D 5
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考题 填空题JT-C系列机车信号接收线圈底部与轨面距离为（）mm，接收线圈中心与轨面中心偏移小于±5mm。
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考题 判断题JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，单个接收线圈的品质因素应不大于5.5。A 对B 错
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考题 填空题JT-C系列机车信号车载设备中使用的接收线圈能确保在任何一路接收线圈因（）时另外一路接收线圈仍能保证机车信号主机正常译码输出。
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考题 填空题JT-C系列机车信号设备支持双路接收线圈接入，具备机车Ⅰ、Ⅱ端接收线圈（）功能。
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考题 单选题机车信号接收线圈必须安装在机车第一导轮的（）。A 前方B 后方C 上方D 不限
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考题 单选题机车信号接收线圈中心与轨面中心偏移小于（）mm，接收线圈安装孔相距350±1mm，孔径21mm。A ±15B ±5C ±2D ±1.5
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考题 单选题JT-C系列机车信号机车接收线圈中心距离钢轨轨面中心为（）。A 2MMB 3MMC 0+5MMD 0+10MM
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考题 单选题机车信号设备接收线圈用万用表测试每个接收线圈的每组线圈直流电阻应不大于（）欧姆。A 5B 6C 8D 10
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考题 单选题JTl型通用式机车信号接收线圈的线包底部距钢轨轨面（），线圈中心距离钢轨轨面中心为0mm±5mm，两个接收线圈串联。A 150mm±5mmB 155mm±5mmC 160mm±5mmD 155mm±10mm
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考题 单选题JT-C系列机车信号设备接收线圈安装在机车转向架前端，接收钢轨上的信号，然后传送给机车信号主机。线圈内部采用（）设计。A 单路接收线圈B 单路接收线圈并联C 双路接收线圈并联D 双路接收线圈
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