考题
汽车行驶时，车轮轴线至路面的垂直距离称为滚动半径。
考题
驱动力是传递到车轮上的有效转矩对（）之比。A、车轮半径B、车轮直径C、滚动半径D、滚动直径
考题
轮对内侧距车轮踏面必须有斜度，增大踏面斜度，可以通过较小的半径曲线。
考题
转弯半径指的是转向的时候外侧车轮到转向中心的距离，也就是最大转弯半径。
考题
韶山4型电力机车轮对的两轮毂内侧面与轴端面距离偏差中修限度为（）。A、≤0.5mmB、≤lmmC、≤2mmD、≤3mm
考题
轮对的两车轮内侧距离及内距3处差超限时须送车轮厂修理。
考题
机车轮对两轮箍内侧距离为（）。A、1253±3mmB、1435mmC、1353±3mmD、1050mm
考题
汽车静止时，在车重作用下，轮胎产生以（）变形为主的变形，车轮中心到轮胎与道路接触面间的距离称为静力半径rs。车轮的静力半径小于其自由半径。A、轴向B、横向C、各方向D、径向
考题
机车轮对两轮箍内侧距离为1353毫米，容许误差不超过±3毫米。
考题
小半径曲线外轨超高不足，车辆在高速运行时，使（）侧车轮减载，这样会影响轮对运行的稳定性。
考题
车辆沿直线线路运行时，主要是靠车轮踏面的斜度来自动调节轮对，使它经常处在轨道的（），防止轮缘偏磨。
考题
小半径曲线外轨超高不足，车辆在高速运行时，使（）车轮减载，这样会影响轮对运行的稳定性。
考题
起重设备轨道安装时，两平行轨道的接头要错开，其距离不小于起重机（）。A、前后车轮的距离B、前后车轮1.5倍的距离C、前后车轮2倍的距离D、前后车轮2.5倍的距离
考题
重型轨道车轮对内侧距离为（）mm禁止使用。A、1356B、1357C、1354D、1350
考题
小半径曲线外轨超高较大，车辆在低速通过时，使外侧车轮减载，高速运行时，如外轨超高不足，则内侧车轮减载，这些都不会影响轮对的稳定性。
考题
判断题机车轮对两轮箍内侧距离为1353毫米，容许误差不超过±3毫米。A
对B
错
考题
填空题小半径曲线外轨超高不足，车辆在高速运行时，使（）侧车轮减载，这样会影响轮对运行的稳定性。
考题
填空题小半径曲线外轨超高不足，车辆在高速运行时，使（）车轮减载，这样会影响轮对运行的稳定性。
考题
单选题起重设备轨道安装时，两平行轨道的接头要错开，其距离不小于起重机（）。A
前后车轮的距离B
前后车轮1.5倍的距离C
前后车轮2倍的距离D
前后车轮2.5倍的距离
考题
判断题小半径曲线外轨超高较大，车辆在低速通过时，使外侧车轮减载，高速运行时，如外轨超高不足，则内侧车轮减载，这些都不会影响轮对的稳定性。A
对B
错
考题
单选题钢轮钢轨车辆的轮对运动公式R=（br0）/（λy）中，λ表示（）。A
车轮滚动圆半径B
运行距离C
蛇行波长D
车轮踏面锥度或等效斜率
考题
单选题机车轮对两轮箍内侧距离为（）。A
1253±3mmB
1435mmC
1353±3mmD
1050mm
考题
填空题车辆沿直线线路运行时，主要是靠车轮踏面的斜度来自动调节轮对，使它经常处在轨道的（），防止轮缘偏磨。
考题
判断题转弯半径指的是转向的时候外侧车轮到转向中心的距离，也就是最大转弯半径。A
对B
错
考题
单选题车轮踏面缺损测量：指缺损后的轮辋宽加轮对内侧距离，再加相对车轮轮缘厚度之总和；沿（）方向测量。A
水平B
垂直C
圆周
考题
单选题汽车静止时，在车重作用下，轮胎产生以（）变形为主的变形，车轮中心到轮胎与道路接触面间的距离称为静力半径rs。车轮的静力半径小于其自由半径。A
轴向B
横向C
各方向D
径向