考题
汽车行驶时，车轮轴线至路面的垂直距离称为滚动半径。
考题
驱动力是传递到车轮上的有效转矩对（）之比。A、车轮半径B、车轮直径C、滚动半径D、滚动直径
考题
汽车转弯时，转向轮偏转到极限位置时的转向半径，称为（）。A、最大转向半径B、平均转向半径C、转向半径D、最小转向半径
考题
在对汽车作动力学分析时，应用车轮的（）半径；而作运动学分析时应用（）半径，但是一般以（）半径代替。
考题
对汽车做运动学分析时，轮胎半径应采用（）。A、自由半径B、静力半径C、动力半径D、滚动半径
考题
对车辆进行运动分析时，应选用车轮的（）。A、滚动半径B、动力半径C、自由半径D、断面宽度
考题
对汽车作运动学分析时，应该用汽车轮胎的（）A、自由半径B、静力半径C、滚动半径D、A或B
考题
简述轮胎的自由半径，滚动半径以及静力半径的关系。
考题
在对汽车作动力学分析时，应用车轮的（）半径；而作运动学分析时应用（）半径，但是一般以（）半径代替，作粗略分析时，通常不计其差别，统称为（）半径。
考题
汽车静止时，在车重作用下，轮胎产生以（）变形为主的变形，车轮中心到轮胎与道路接触面间的距离称为静力半径rs。车轮的静力半径小于其自由半径。A、轴向B、横向C、各方向D、径向
考题
单选题驱动力是传递到车轮上的有效转矩对（）之比。A
车轮半径B
车轮直径C
滚动半径D
滚动直径
考题
单选题对汽车做运动学分析时，轮胎半径应采用（）。A
自由半径B
静力半径C
动力半径D
滚动半径
考题
单选题对汽车作运动学分析时，应该用汽车轮胎的（）A
自由半径B
静力半径C
滚动半径D
A或B
考题
填空题在对汽车作动力学分析时，应用车轮的（）半径；而作运动学分析时应用（）半径，但是一般以（）半径代替。
考题
单选题汽车转弯时，转向轮偏转到极限位置时的转向半径，称为（）。A
最大转向半径B
平均转向半径C
转向半径D
最小转向半径
考题
单选题对车辆进行运动分析时，应选用车轮的（）。A
滚动半径B
动力半径C
自由半径D
断面宽度
考题
判断题汽车行驶时，车轮轴线至路面的垂直距离称为滚动半径。A
对B
错
考题
填空题车轮半径可分为自由半径、静力半径和（）。
考题
填空题在对汽车作动力学分析时，应用车轮的（）半径；而作运动学分析时应用（）半径，但是一般以（）半径代替，作粗略分析时，通常不计其差别，统称为（）半径。
考题
单选题汽车静止时，在车重作用下，轮胎产生以（）变形为主的变形，车轮中心到轮胎与道路接触面间的距离称为静力半径rs。车轮的静力半径小于其自由半径。A
轴向B
横向C
各方向D
径向