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单选题
当柴油机缸内燃烧太晚时,其可能的原因是()。 ①供油提前角增大; ②柱塞偶件与针阀偶件磨损漏泄; ③喷油器调节弹簧不松动,启阀压力过低; ④改用劣质燃油丽未调节喷油定时。
A

①+②

B

②+③

C

③+④

D

②+④


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考题 柴油机运转中,如果高压油管脉动微弱,但排温升高、排气冒黑烟,可能的原因是()A、喷油泵柱塞偶件过度磨损B、喷油器针阀咬死在开启位置C、供油定时过迟D、喷油器针阀轻微泄漏

考题 运转中若发现高压油管很烫手且脉动强烈,可能的原因是:()A、供油提前角太大B、喷油泵柱塞偶件磨损过大C、喷油器针阀咬死在开启位置D、喷油器喷孔堵塞严重

考题 属于喷油器中的偶件是:()A、柱塞与套筒B、针阀与针阀套C、弹簧与承座D、齿条与齿圈

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考题 喷油泵的柱塞偶件、喷油器的出油阀偶件和喷油器的针阀偶件是传统柴油机燃油系中的精密偶件。()

考题 针阀和针阀体是柴油机喷油器的重要组成部分,两者合称()。A、针阀偶件B、密封偶件C、承压偶件D、柱塞偶件

考题 喷油器针阀偶件磨损过甚,针阀下端锥体与针阀座不密封,喷油器弹簧折断或调整不当等均会造成喷射压力()。A、过高B、过低C、过高或过低D、变化

考题 柱塞偶件磨损后,将使供油提前角减少。

考题 柴油机燃料系的精密偶件有()。A、输油泵活塞偶件B、喷油器针阀偶件C、喷油泵柱塞偶件D、喷油泵出油泵偶件E、喷油器喷孔偶件

考题 常用的柴油机柱塞式供油系统中有()、出油阀偶件、针阀偶件等偶件。

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