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系船缆的作用是()。

A.可抵抗来自船首、尾方向的风、流影响

B.可以使船舶贴靠码头

C.可以抵抗吹开风的影响,使船舶靠拢码头

D.以上均对


参考答案

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考题 头缆主要承受() A、来自船尾方向的作用力,防止船位前移B、船首方向风流的外力作用,防止船身后退和船首外移C、吹开风的作用力,防止船头外张、

考题 首缆或头缆的作用是:I、防止船舶后移;II、防止船首向外偏转;III、防止船尾贴靠码头损伤车舵A.IB.I、IIC.I、II、IIID.II、III

考题 船舶系靠码头时,系缆可按其位置、出缆的方向和作用,可分为()横缆等。 A、头缆B、尾缆C、前倒缆D、后倒缆

考题 吹开风靠码头应首先带_______。A.前倒缆B.首缆C.后倒缆D.尾缆

考题 前(后)横缆的作用是() A、主要承受来自船尾方向的作用力,防止船位前移B、主要承受吹开风的作用力,防止船头(尾)外张C、主要作用是防止船身后退

考题 横缆的作用是______。A.使船舶不随水流下移并使船首贴靠码头、B.防止船舶向前移动,抵抗来自船尾的风动力和水动力的作用C.通过绞收该缆,配合车舵,可控制船舶纵移、横移和转动D.防止船舶向外移动

考题 船舶采用大角度驶靠码头,当流弱且有强吹开风时,驶靠角度可大些;当流急风弱时,驶靠角度可小些。此题为判断题(对,错)。

考题 顶流或吹开风离码头,采用首先离的方法,下列哪项不正确:A. 留尾倒缆并使之受力后B. 用内舷舵松首缆,使首外偏C. 当内舷受流的后,外摆加快,解首缆D. 若尾倒缆不吃力,可使用慢倒车,使首外摆

考题 用缆注意事项中,下述不正确的是:A.吹开风大时,首、尾缆与码头夹角应大一些B.顶流强时,首、尾缆与码头夹角应大一些C.系浮筒时,要求各缆受力均匀,但回头缆不宜吃力D.吹开风强时,一般先带着横缆,并尽快收紧

考题 关于系船缆叙述正确的是:A.首缆是由船首部向后伸出系于码头的带缆桩上B.尾缆是由船尾向前伸出。其作用是制止船尾向外张和向前移C.前倒缆是由船首向后伸出。其作用是制止船首前移和外张,靠码头时绞收该缆可使船首 靠拢。离码头时带住该缆,操纵车舵,可使船尾离开D.后倒缆是由船尾向后伸出,其作用除承受船向后的拉力外,在离码头时可作坐缆带住船 尾,使船首容易摆出

考题 当船舶具有后退速度时,系上()后开慢倒车,船也会向码头贴拢,并以船首贴拢较早。A、横缆B、首缆C、尾缆D、尾倒缆

考题 船舶采用大角度驶靠码头,当流弱且有强吹开风时,驶靠角度可:()。A、大些B、小些C、不变D、有时大些,有时小些

考题 系船缆的作用是()A、可抵抗来自船首、尾方向的风、流影响B、可以使船舶贴靠码头C、可以抵抗吹开风的影响,使船舶靠拢码头D、以上均对

考题 用缆注意事项中,下述不正确的是()A、吹开风大时,首、尾缆与码头夹角应大一些B、顶流强时,首、尾缆与码头夹角应大一些C、系浮筒时,要求各缆受力均匀,但回头缆不宜吃力D、吹开风强时,一般先带着横缆,并尽快收紧

考题 单选题系船缆的作用是()A 可抵抗来自船首、尾方向的风、流影响B 可以使船舶贴靠码头C 可以抵抗吹开风的影响,使船舶靠拢码头D 以上均对

考题 单选题首横缆或前横缆的作用是:() Ⅰ、防止船舶后移Ⅱ、防止船首向外移动Ⅲ、防止船尾贴靠码头损伤车舵A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题大角度驶靠码头的方法适用于()时。A 码头水域水流较急或泊位上下方均有他船靠泊B 在有强吹开风或遇弱流和尾吹开风C 在有强吹拢风的情况下,为了控制船舶向码头的靠拢速度D 遇强首吹拢风、困档水、急流或码头结构强度较弱

考题 单选题用缆注意事项中,下述哪一点不正确?()A 吹开风大时,首、尾缆与码头交角宜大一点,这样有利于抵抗吹开风的影响B 顶流强时其首、尾缆与码头交角也宜大一些C 系浮筒时,要求各缆受力均匀,但回头缆不宜吃力D 吹开风强时,一般先带首横缆,并尽快收紧

考题 单选题用缆的注意事项中,下述哪一点不正确?()A 吹开风大时,首尾缆与码头交角宜大些,这样有利于抵抗吹开风的影响;B 顶流强时,其首尾缆与码头的交角也宜大些;C 系浮筒时,要求各缆受力均匀,但回头缆不宜吃力;D 吹拢风强时,一般先带首横缆,并尽量收紧。

考题 单选题首缆或头缆的作用是:() Ⅰ、防止船舶后移Ⅱ、防止船首向外偏转Ⅲ、防止船尾贴靠码头损伤车舵A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题吹开风靠码头,应首先带()A 后倒缆;B 首缆;C 尾缆;D 前倒缆。

考题 单选题横缆的作用是()。A 使船舶不随水流下移并使船首贴靠码头B 防止船舶向前移动,抵抗来自船尾的风动力和水动力的作用C 通过绞收该缆,配合车舵,可控制船舶纵移、横移和转动D 防止船舶向外移动

考题 单选题船舶靠泊时,尾部出缆先后顺序,视具体条件而定:()A 船舶空载,吹开风强时,宜先带尾横缆,然后带尾倒缆及尾缆B 船舶重载、顶流较强时,应先带尾缆,然后带横缆及尾倒缆C 船舶空载,吹开风强时,宜先带尾缆,然后带尾倒缆及尾横缆D 船舶重载、顶流较强时,应先带尾横缆,然后带尾缆及尾倒缆

考题 单选题船舶采用大角度驶靠码头,当流弱且有强吹开风时,驶靠角度可()。A 大些B 小些C 不变D 有时大些,有时小些

考题 单选题尾部出缆先后顺序,视具体条件而定:() Ⅰ.船舶重载,顶流较强时,应先带尾缆,然后带横缆及尾倒缆 Ⅱ.若顶流较弱,而风从尾来,则以先带尾缆为妥 Ⅲ.船舶空载,吹开风强时,宜先带尾横缆,并尽快收紧A Ⅰ、ⅡB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅰ~Ⅲ

考题 单选题关于系泊用缆中各缆的作用,下列说法正确的是:() Ⅰ、首缆的作用是稳住船身,以免由于顶流、顶风使船后退 Ⅱ、首缆和首倒缆同时应用可以代替首横缆的作用 Ⅲ、首横缆的作用主要是防止船首受风、尤其是开风作用离开码头,对首尾方向的外力不起作用A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题当船舶具有后退速度时,系上()后开慢倒车,船也会向码头贴拢,并以船首贴拢较早。A 横缆B 首缆C 尾缆D 尾倒缆