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单选题
机车运行途中闸缸压力始终显示1000Kpa，以下处理方法不正确的是（）。
A

闸缸压力传感器故障，更换

B

X32电缆线短路，更换

C

模拟量输入/出插件故障，更换

D

电源插件故障，更换

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考题 缸闸压力的显示值应与机车相应压力表指示值一致，允许误差（）。A、±10kpaB、±30kpaC、±20kpaD、±5kpa
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考题 电空位操作，当大闸手柄置于制动位时，机车制动缸的压力为（）。
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考题 回送机车运行中必须随时注意机车制动缸压力，防止长时间带闸运行；利用（）作业的时机要对机车走行部进行检查。
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考题 小闸是通过单缓柱塞阀把（）的压力空气排向大气，使机车制动得到缓解。A、作用风缸B、工作风缸C、均衡风缸
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考题 机车压力信号无显示或显示不正确，请分析原因并列出应急处理方法？
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考题 运行途中，制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kPa时，当确认机车空气压缩机作用不良，应及时停车处理，无法处理时，应（）。A、立即请求救援B、继续运行C、维持到前方站停车
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考题 根据铁路局要求，对运行中列车管减压量不足40kPa且闸缸压力超过50kPa的机车，2min后LKJ输出语音提示指令，司机按键应答或闸缸压力＜（）kPa，撤除语音提示指令。A、10B、20C、30
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考题 闸缸压力如不能缓解时，松（）中间接头，如能缓解，继续运行（单机运行时使用大闸制动）。A、第一变向阀B、第二变向阀C、分配阀闸缸接头
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考题 可根据铁路局要求，运行中列车管减压量不足40kPa且闸缸压力（）的机车，2min后LKJ输出语音提示指令“注意迟缓”，司机按压（【警惕】键）或闸缸压力＜10kPa，撤除语音提示指令。
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考题 LKJ2000监控装置X38、X39电缆与（）相连接。A、显示屏B、机车信号C、闸缸压力D、TAX2箱
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考题 试述运行途中电空制动控制器在运转位，均衡风缸有压力，制动管无压力的原因及处理方法？
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考题 LKJ2000监控装置X33线包括（）、均衡风缸1压力、均衡风缸2压力。A、列车管压力B、闸缸压力C、柴油机转速D、机车信号
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考题 机车显示带闸运行时，立即先（），后检查。
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考题 问答题试述运行途中电空制动控制器在运转位，均衡风缸有压力，制动管无压力的原因及处理方法？
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考题 填空题可根据铁路局要求，运行中列车管减压量不足40kPa且闸缸压力超过（）的机车，2min后LKJ输出语音提示指令“注意迟缓”，司机按压（【警惕】键）或闸缸压力＜10kPa，撤除语音提示指令。
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考题 单选题根据铁路局要求，对运行中列车管减压量不足40kPa且闸缸压力超过50kPa的机车，2min后LKJ输出语音提示指令，司机按键应答或闸缸压力＜（）kPa，撤除语音提示指令。A 10B 20C 30
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考题 单选题缸闸压力的显示值应与机车相应压力表指示值一致，允许误差（）。A ±10kpaB ±30kpaC ±20kpaD ±5kpa
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考题 单选题LKJ2000监控装置X38、X39电缆与（）相连接。A 显示屏B 机车信号C 闸缸压力D TAX2箱
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考题 单选题LKJ2000监控装置X33线包括（）、均衡风缸1压力、均衡风缸2压力。A 列车管压力B 闸缸压力C 柴油机转速D 机车信号
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考题 单选题运行途中，制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于（）时，应迅速检查机车空气压缩机工作状态。A 600kPaB 750kPaC 800kPa
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考题 填空题回送机车运行中必须随时注意机车制动缸压力，防止长时间带闸运行；利用（）作业的时机要对机车走行部进行检查。
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考题 单选题运行途中，制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kPa时，当确认机车空气压缩机作用不良，应及时停车处理，无法处理时，应（）。A 立即请求救援B 继续运行C 维持到前方站停车
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考题 填空题可根据铁路局要求，运行中列车管减压量不足40kPa且闸缸压力（）的机车，2min后LKJ输出语音提示指令“注意迟缓”，司机按压（【警惕】键）或闸缸压力＜10kPa，撤除语音提示指令。
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