考题
决定蓄电池额定容量的结构因素有（）。A.极板面积B.极板片数C.极板厚度D.电解液温度
考题
影响铅酸蓄电池容量的因素：放电率、 、终止电压、极板几何尺寸、电解液浓度等。电压;湿度;电流;温度
考题
蓄电池充电时电解液温度迅速升高，而端电压和电解液密度上升缓慢的故障现象是由于（）造成的。A、极板短路B、极板开路C、活性物质脱落D、充电电压过低
考题
蓄电池的容量主要取决于（）A、极板间的距离B、活性物质的数量C、电解液的密度D、电解液的温度
考题
影响蓄电池容量的因素包括（）A、温度B、放电电流C、极板D、电解液浓度
考题
影响蓄电池容量的因素有（）。A、极板的活性物质B、电解液温度C、电解液比重D、充放电电流大小
考题
在恒定的放电电流下蓄电池进行放电时，（）随时间逐渐下降，电动势亦逐渐下降。A、电解液容量B、电解液比重C、正极板重量D、蓄电池内阻
考题
充电时电解液浑浊，容量下降，则蓄电池出现（）故障A、极板硫化B、活性物质脱落C、极板短路D、自放电
考题
蓄电池容量受电解液温度的影响，容量变化趋势为（）。A、电解液温度降低，容量减少B、电解液温度减少，容量增加C、电解液温度升高，容量减少D、电解液温度减少，容量不变
考题
决定蓄电池额定容量的结构因素有（）。A、极板面积B、极板片数C、极板厚度D、电解液温度
考题
影响蓄电池容量的因素有（）。A、放电电流B、电解液温度C、电解液密度D、电池内阻
考题
蓄电池中电解液的作用是。（）A、阻缓正负极板活性物质的脱落B、正负极板因震动而损伤C、防止正负极板短路D、传导电流
考题
汽车蓄电池的容量与（）等因素有关。A、蓄电池内阻B、极板数量C、放电电流D、电解液温度E、蓄电池端电压
考题
影响蓄电池容量的因素有（）。A、极板活性物质B、电解液温度C、电解液比重D、充放电电流大小
考题
导致活性物质大量脱落的原因是（）。A、极板质量差B、蓄电池电解液液面过高C、电解液的相对密度过小D、充电电流过小
考题
蓄电池充放电过程是极板上的活性物质与电解液反应的过程，正极板活性物质是（），负极板活性物质是（），电解液是（）溶液。A、铅；氧化铅；水B、铅；氧化铅；硫酸C、氧化铅；铅；硫酸
考题
蓄电池容量下降，起动性能差；充电时电解液温度异常升高，并过早产生气泡不能表明蓄电池出现（）故障。A、漏电B、极板硫化C、活性物质脱落D、短路
考题
蓄电池容量下降，起动性能差；充电时电解液温度异常升高，并过早产生气泡表明蓄电池出现（）故障。A、漏电B、极板硫化C、活性物质脱落D、短路
考题
铅蓄电池电解液密度过高，充放电电流过大，冬季使用放电后未及时充电，以及汽车行驶中受到剧烈震动等易引起蓄电池（）故障。A、极板硫化B、活性物质脱落C、自行放电D、极板短路
考题
蓄电池充电电流过大，温度过高，大电流急剧放电，电解液结冰，液面经常过低等，都会造成蓄电池极板活性物质脱落。
考题
蓄电池（）的原因是，蓄电池放电激烈，长期处于充电不足状态，电解液液面过低，电解液不纯等造成。A、自行放电B、极板硫化C、极板活性物质脱落D、电解液耗量过大
考题
蓄电池（）的原因是：充电电流过大，温度过高，经常过分充电，集聚大电流放电时间过长，使极板拱曲，电解液结冰，液面经常过低，电解液不清洁及内部短路等。A、电解液耗量过大B、自行放电C、极板活性物质脱落D、极板硫化
考题
单选题在恒定的放电电流下蓄电池进行放电时，（）随时间逐渐下降，电动势亦逐渐下降。A
电解液容量B
电解液比重C
正极板重量D
蓄电池内阻
考题
多选题影响蓄电池容量的因素有（）。A放电电流B电解液温度C电解液密度D电池内阻
考题
单选题充电时电解液浑浊，容量下降，则蓄电池出现（）故障A
极板硫化B
活性物质脱落C
极板短路D
自放电
考题
多选题决定蓄电池额定容量的结构因素有（）。A极板面积B极板片数C极板厚度D电解液温度
考题
多选题影响蓄电池容量的因素包括（）A温度B放电电流C极板D电解液浓度