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单选题
船舶在夜间航行时，能正确叫舵、转向，准确校核航向和船位的条件是（）.
A
熟记航段内的航向、航段内的航标配布
B
熟知航段内的主流、缓流及不正常水流的分布情况
C
熟知航道情况和物标的位置、特征
D
以上都是
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考题
船舶在夜间航行时，能正确叫舵、转向，准确校核航向和船位的条件是（）.A.熟记航段内的航向、航段内的航标配布B.熟知航段内的主流、缓流及不正常水流的分布情况C.熟知航道情况和物标的位置、特征D.以上都是
考题
在VOR台上空等待时，应使用什么样的计时程序（）.A、正切VOR台或转至出航航段时开始航段计时（以出现较晚者为准）B、在起始转向入航航段时开始入航航段计时C、等待计时的调整应在入航航段上进行
考题
对于DFSQ：A/3PC01-02，4PC04的准确描述为（）A、第一航段为3件，第二航段不变，第四航段为4件B、第一航段和第二航段为3件，第四航段为4件，第三航段不变C、第三航段为1件，第二、第四航段4件，第二航段不变D、第一、二四航段4件，第三航段不变
考题
内河船舶主操舵装置在满载吃水和最大航速时，操满舵（左舷35°转至右舷30°）时间为（）。A、急流航段33s，其它航段60sB、急流航段12s，其它航段20sC、急流航段9s，其它航段15sD、急流航段25s，其它航段30s
考题
下列说法不属于船舶在顺直河段航行拉长定向航距应遵循的原则的是（）。A、在拉长定向航距后，船舶航向仍能基本平行于流向B、在拉长定向航距后，船舶航向只有在很少一段时间未能处于平行状态C、当河槽的具体形势未具备拉长定向航距的条件时，不宜勉强拉长，以免损失航速D、船舶在顺直河段航行，一定要拉长定向航距的要求
考题
根据水文和气象条件，内河航行区域划分为A、B、C三级，但某些水域，依据水流情况，又划分为急流航段，并根据流速大小划分为J1、J2两级，请问下列哪种流速划分正确（）A、J1级航段3.5m/s以上但不超过6.5m/s；J2级航段3.5m/s及以下的航段B、J1级航段5.0m/s以上但不超过6.0m/s；J2级航段3.0m/s以上至5.0m/s的航段C、J1级航段5.0m/s以上但不超过6.5m/s；J2级航段3.5m/s以上至5.0m/s的航段D、J1级航段6.5m/s以上；J2级航段3.5m/s以上至6.5m/s的航段
考题
船舶顺航道行驶时，应根据航道特点和船位情况，航向既要保持相对稳定性，又要保持灵活性，确保（）的正确。 ①航向； ②船位； ③航距； ④航路； ⑤岸距A、①②③B、①②③④C、①②③⑤D、①②④⑤
考题
船舶在夜间航行时，能正确叫舵、转向，准确校核航向和船位的条件是（）.A、熟记航段内的航向、航段内的航标配布B、熟知航段内的主流、缓流及不正常水流的分布情况C、熟知航道情况和物标的位置、特征D、以上都是
考题
驾驶人员接班前应重温本班夜航河段以下情况：（） ①航道情况 ②地形、地物，岸嘴、礁石等碍航物 ③水位的变化 ④主流、缓流及不正常水流的分布情况 ⑤航路 ⑥船舶动态A、①②③④⑤B、②③⑥C、②③④D、①②③④⑤⑥
考题
以下哪个是水平导航截获的标准？（）A、在任何航向上并且距有效航段5海里以内B、距有效航段3海里以内，飞机必须在90度或以内的切入航道上并在有效航路点前切入该航段C、距有效航段3海里以外，飞机必须在90度或以内的切入航道上并在有效航路点前或后切入该航段D、以上都错误
考题
FMC导航数据库中，存储的航路数据有（）A、航段距离、航向、高度、航路类型、导航设备频率B、航路类型、高度、航向、航段距离、航路点说明C、航段距离、航向、高度、导航设备频率、导航设备类型D、航路类型、高度、航向、导航设备频率
考题
单选题在波浪中航行时，视风浪情况，可采取（），避免船舶处于纵谐摇的存在和持续的状态，以减轻对船体纵强度的损伤。A
改变航向和滞航B
变换航速和滞航C
滞航和中途卸货D
改变航向和变换航速
考题
单选题驾驶人员接班前应重温本班夜航河段以下情况：（） ①航道情况 ②地形、地物，岸嘴、礁石等碍航物 ③水位的变化 ④主流、缓流及不正常水流的分布情况 ⑤航路 ⑥船舶动态A
①②③④⑤B
②③⑥C
②③④D
①②③④⑤⑥
考题
单选题内河船舶主操舵装置在满载吃水和最大航速时，操满舵（左舷35°转至右舷30°）时间为（）。A
急流航段33s，其它航段60sB
急流航段12s，其它航段20sC
急流航段9s，其它航段15sD
急流航段25s，其它航段30s
考题
单选题根据水文和气象条件，内河航行区域划分为A、B、C三级，但某些水域，依据水流情况，又划分为急流航段，并根据流速大小划分为J1、J2两级，请问下列哪种流速划分正确（）A
J1级航段3.5m/s以上但不超过6.5m/s；J2级航段3.5m/s及以下的航段B
J1级航段5.0m/s以上但不超过6.0m/s；J2级航段3.0m/s以上至5.0m/s的航段C
J1级航段5.0m/s以上但不超过6.5m/s；J2级航段3.5m/s以上至5.0m/s的航段D
J1级航段6.5m/s以上；J2级航段3.5m/s以上至6.5m/s的航段
考题
单选题船舶顺航道行驶时，应根据航道特点和船位情况，航向既要保持相对稳定性，又要保持灵活性，确保（）的正确。 ①航向； ②船位； ③航距； ④航路； ⑤岸距A
①②③B
①②③④C
①②③⑤D
①②④⑤
考题
单选题下列说法不属于船舶在顺直河段航行拉长定向航距应遵循的原则的是（）。A
在拉长定向航距后，船舶航向仍能基本平行于流向B
在拉长定向航距后，船舶航向只有在很少一段时间未能处于平行状态C
当河槽的具体形势未具备拉长定向航距的条件时，不宜勉强拉长，以免损失航速D
船舶在顺直河段航行，一定要拉长定向航距的要求
考题
单选题夜间，引航前应注意（）.A
熟知将要经过河段的航道情况B
熟记航向和航标C
接班前应于黑暗处闭眼停留片刻D
ABC都对
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