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判断题
船舶双层底舱常用做装载燃油或压载水舱。
A

对

B

错

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考题 双层底舱可用作贮存______。Ⅰ、货油Ⅱ、汽缸油Ⅲ、燃油Ⅳ、淡水Ⅴ、压载水Ⅵ、物料A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅲ+ⅤC.Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
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考题 双层底常用做_______。A.装载燃油B.压载水舱C.污水舱D.以上都对
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考题 首尖舱常用做()。A.压载水舱B.仓库C.装货D.装载燃油
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考题 双层底舱常用做()。A.装载燃油B.压载水舱C.污水舱D.以上都对
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考题 专舱压载系指装入与货油或燃油系统完全隔绝并固定用于装载压载水的舱内的水。
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考题 双层底舱常用做（）A、装载燃油B、压载水舱C、污水舱D、以上都对
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考题 未经除气的封闭舱室包括.货油舱.货泵舱.燃油舱.干隔舱.双层底.艏艉间舱.深舱.压载舱和日用水柜等。
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考题 调整船舶纵倾最有效的压载舱是（）A、艏尖舱B、双层底舱C、深舱D、顶边舱
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考题 首尖舱常用做（）A、压载水舱B、仓库C、装货D、装载燃油
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考题 船舶双层底舱常用做装载燃油或压载水舱。
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考题 双层底常用做（）A、装载燃油B、压载水舱C、污水舱D、以上都对
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考题 艏尖舱常用做：（）A、压载水舱B、仓库水舱C、装货D、装载燃油
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考题 污油水（污油）舱与下列所述哪些舱室之间在布置上应设有隔离空舱（）。A、装载饮用水的清水舱B、装载锅炉水的清水舱C、压载水舱D、燃油舱
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考题 调整船舶纵倾最有效的压载仓是（）A、艏尖仓B、双层底舱C、深舱D、顶边舱
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考题 单选题首尖舱常用做（）A 压载水舱B 仓库C 装货D 装载燃油
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考题 单选题某轮装载后呈中垂状态，且稳性过大，则应采取以下（）措施来调整。A 将首区货物移至中区B 将首尖舱加满压载水C 将中区底舱货物移至尾区二层舱D 将中区双层底加满压载水
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考题 单选题调整船舶纵倾最有效的压载舱是（）A 艏尖舱B 双层底舱C 深舱D 顶边舱
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考题 单选题一般船舶的压载水舱都设在双层底舱内，并且不能以燃油舱兼作压载水舱，若须在燃油舱装压载水时则必须配备（）。A 调驳阀箱B 舷旁排出阀C 污水滤网D 油水分离器
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考题 单选题当船舶在航行中稳性不足尚未满载时，可以采取以下（）措施。A 向双层底压载舱内注满压载水B 将现有双层底压载水舱排空C 用船吊将二层舱的货物移至底舱D A、C均可
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考题 单选题载管路和吸口：压载管路用来输送压载水，通向（）。舱A 双层底舱、大舱、首尖舱B 各用于压载的舱室C 边舱、货舱D 深水舱、首尖舱、大
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考题 单选题双层底常用做（）A 装载燃油B 压载水舱C 污水舱D 以上都对
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考题 单选题双层底舱可用作贮存（）。 Ⅰ、货油Ⅱ、汽缸油Ⅲ、燃油 Ⅳ、淡水Ⅴ、压载水Ⅵ、物料A Ⅰ+Ⅱ+ⅢB Ⅰ+Ⅲ+ⅤC Ⅲ+Ⅳ+ⅤD Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
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考题 单选题某轮装载后呈中拱状态且稳性过小，则应采取以下（）措施来调整。A 将首尖舱加满压载水B 将首区货物移至中区C 将中区双层底压载舱加满压载水D 将中区二层舱的货物移至尾区底舱
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考题 单选题双层底舱常用做（）A 装载燃油B 压载水舱C 污水舱D 以上都对
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考题 单选题船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有：（） ①、首尖舱；②、尾尖舱；③、双层底；④、深舱；⑤、隔离空舱A ①、②、③、④B ②、③、④、⑤C ①、③、④、⑤D ①、②、④、⑤
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考题 单选题双层底以外，下自船底或内底，上至甲板或平台的液舱称为（）。A 压载水舱B 燃油舱及货油舱C 淡水舱D 深舱
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考题 单选题艏尖舱常用做：（）A 压载水舱B 仓库水舱C 装货D 装载燃油
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