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单选题
脱浅时所需的拉力,应考虑船舶因搁浅所损失的排水量,影响损失的排水量应考虑()。 ①船舶每厘米吃水吨数 ②搁浅前的六面平均吃水 ③搁浅后的六面平均吃水 ④各舱进水量的总和
A

①④

B

①②③④

C

②③

D

①③④


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考题 船舶每厘米吃水吨数TPC是指船舶的:A.平均吃水变化1厘米时所需要的纵倾力矩值B.平均吃水变化1厘米时所需要加减载荷吨数C.吃水差变化1厘米时所需要的纵倾力矩值D.吃水差变化1厘米时所需要加减载荷吨数

考题 在船舶静水力曲线图中不可查到______。A.排水量B.浮心高度ZbC.漂心高度ZfD.每厘米吃水吨数TPC

考题 船舶搁浅后采用自力脱浅时,( )应最后考虑。 A、候潮法B、移货法C、绞锚法D、卸载法

考题 船舶脱浅时所需拉力与什么有关?A.船舶装载量B.船舶搁浅部位C.主机马力D.搁浅前后水尺的变化

考题 每厘米吃水吨数(TPC)曲线的纵横坐标分别是指:A.每厘米吃水变化的排水量变化值,吃水B.吃水,每厘米吃水变化时的排水量变化值C.吃水,船舶平均排水量D.船舶平均排水量,吃水

考题 船舶脱浅所需拉力与( )有关。A.船舶排水量B.主机功率C.搁浅后损失的排水量及船与海底的摩擦系数D.船型

考题 每厘米吃水吨数是指每变化一厘米吃水时排水量变化的吨数。()

考题 船舶脱浅所需拉力与()有关。A、船舶排水量B、主机功率C、搁浅后损失的排水量D、船与海底的摩擦系数

考题 船舶搁浅后发现搁浅程度甚微,船艉部有足够的水深,可考虑用()。A、主机倒车脱浅B、调整吃水差脱浅C、绞锚脱浅D、卸载脱浅

考题 船舶的一端或一舷搁浅,另一端或另一舷有足够的水深,可考虑用:()。A、主机倒车脱浅B、调整吃水差脱浅C、绞锚脱浅D、卸载脱浅

考题 共同海损损失不包括()。A、船舶遭受搁浅,为了脱浅而加足马力,过度地超正常使用规定而使机器受到的损失B、船舶碰到搁浅,救助船将搁浅船拖出搁浅地而支付的拖船费用C、船舶遭遇恶劣气候,为避免船只倾覆,而被迫抛弃货物的损失D、船舶遭遇恶劣气候,为保全大利益而被迫损坏的货物

考题 单选题脱浅时所需的拉力,应考虑下列哪些因素?() ①搁浅处的底质 ②搁浅前的六面平均吃水 ③搁浅后的六面平均吃水 ④各舱进水量的总和A ①②③④B ①④C ②③D ①③④

考题 单选题船舶需外援脱浅时,当救助船到达后,搁浅船应提供()。 ①船舶资料;如主要尺度、总布置图、静水力曲线图、原来载重吨数等; ②货物种类、重量及分舱图,油水的数量及舱室位置。如装有危险品货物应详细列明其舱位和数量以及注意事项,且应在申请救援电报中注明; ③搁浅前的航向、航速及搁浅的时间,目前的船首向; ④搁浅前后的吃水以及搁浅后吃水曾否出现过变化; ⑤主机、甲板机械的功率及目前的技术状况; ⑥船舶搁浅后曾采取的措施和收到的效果,并对救助工作的建议; ⑦船位、舷边水深、当地的潮汐情况等A ①②③④⑤B ①②③⑤⑥⑦C ①②③④⑥⑦D ①②③④⑤⑥⑦

考题 单选题船舶的每厘米吃水吨数TPC在()情况下,计算船舶的()误差较小。A 大量载荷变动;吃水差改变量B 少量载荷变动;排水量改变量C 少量载荷变动;平均吃水改变量D B、C均对

考题 单选题搁浅船的吃水是计算()的基础,又是计算()的依据。A 损失重力;脱浅拉力B 损失重力;脱浅推力C 损失浮力;脱浅推力D 损失浮力;脱浅拉力

考题 单选题船舶搁浅后发现搁浅程度甚微,船艉部有足够的水深,可考虑用()。A 主机倒车脱浅B 调整吃水差脱浅C 绞锚脱浅D 卸载脱浅

考题 单选题船舶搁浅后,船舶驾驶人员应采取,()以便达到控制局面和减少损害的目的。 ①立即行动; ②搁浅船舶的态势评估; ③固定搁浅船舶; ④测量船舶吃水和检查搁浅部位A ①②B ①②③C ②③④D ①②③④

考题 单选题船舶脱浅时所需拉力与什么有关?()A 损失的排水量B 船舶搁浅部位C 主机马力大小D 搁浅时的船位

考题 单选题船舶搁浅后,脱浅所需拉力与()有关。A 船舶载重量、船型和主机功率B 船型、主机功率和船与海底的摩擦系数C 船型、主机功率和搁浅后损失的排水量D 搁浅后损失的排水量及船与海底的摩擦系数

考题 单选题某船从密度为ρ1=1.021g/cm3的水域驶入密度为ρ2=1.003g/cm3的水域,船舶排水量Δ=64582t,每厘米吃水吨数TPC=54.41t/cm,则船舶平均吃水改变量δdρ=()cm。A 20.6B 19.9C 22.1D 21.4

考题 单选题共同海损损失不包括()。A 船舶遭受搁浅,为了脱浅而加足马力,过度地超正常使用规定而使机器受到的损失B 船舶碰到搁浅,救助船将搁浅船拖出搁浅地而支付的拖船费用C 船舶遭遇恶劣气候,为避免船只倾覆,而被迫抛弃货物的损失D 船舶遭遇恶劣气候,为保全大利益而被迫损坏的货物

考题 单选题船舶搁浅后,测量舷外水深,其目的是为了查找()。 Ⅰ.搁浅的部位;Ⅱ.损失的排水量;Ⅲ.破洞的位置。A Ⅰ、ⅡB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ

考题 单选题船舶的每厘米吃水吨数TPC在数值上等于()。A 平均吃水变化1cm时船舶浮力的改变量B 平均吃水变化1cm时船舶排水量的改变量C 正浮时排水量变化1t船舶其吃水变化的厘米数D A、B均是

考题 单选题船舶的每厘米吃水吨数TPC是指()。A 平均吃水变化1厘米时所需要的纵倾力矩值B 平均吃水变化1厘米时所需要加减载荷的吨数C 吃水差变化1厘米时所需要的纵倾力矩值D 吃水差变化1厘米时所需要加减载荷的吨数

考题 单选题船舶的一端或一舷搁浅,另一端或另一舷有足够的水深,可考虑用:()。A 主机倒车脱浅B 调整吃水差脱浅C 绞锚脱浅D 卸载脱浅

考题 单选题船舶搁浅后,脱浅所需拉力与:()A 与搁浅后损失的排水量成正比,与船与海底的摩擦系数成正比B 与搁浅后损失的排水量成正比,与船与海底的摩擦系数成反比C 与搁浅后损失的排水量成反比,与船与海底的摩擦系数成正比D 与搁浅后损失的排水量成反比,与船与海底的摩擦系数成反比

考题 单选题船舶脱浅所需拉力与()有关。A 船舶排水量B 主机功率C 搁浅后损失的排水量及船与海底的摩擦系数D 船型