网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
CRH2型动车组受电弓弓头垂向移动量为（）。
A

40mm

B

50mm

C

30mm

D

60mm

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题CRH2型动车组受电弓弓头垂向移动量为（）。A 40mmB 50mmC 30mmD 60mm” 相关考题
考题 CRH2型动车组在VCB合的状态下，受电弓无法降下。( )
查看答案
考题 CRH2型动车组使用的受电弓型号为DSA250型受电弓( )。
查看答案
考题 CRH380AL动车组使用的受电弓型号为DSA250型受电弓。( )
查看答案
考题 CRH2型动车组电器常用代号Pan代表受电弓。
查看答案
考题 关于DSAl50／DSA200型单臂受电弓的技术参数，（）的叙述是错误的。A、升弓驱动方式为电力驱动B、正常工作压力为0.36～0.38MPaC、受电弓弓头的垂向移动量为60mmD、最大升弓高度为3000mm（含绝缘子）
查看答案
考题 动车组安装CX-PG型受电弓主要由（）等部件组成。A、弓头B、自动降弓装置C、APIM装置D、减震器
查看答案
考题 CRH2型动车组重联时,禁止“后”“前”升弓模式,即前动车组6号扯的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。
查看答案
考题 CRH2型动车组EGS的作用是出现故障时强迫断开受电弓，以便车辆维护时人员的安全。
查看答案
考题 CRH2型动车组受电弓碳滑板磨耗后高度应（）A、≥2mmB、≥3mmC、≥4mmD、≥5mm
查看答案
考题 CRH2型200km动车组由4号车或者（）号车的受电弓进行受电。
查看答案
考题 CRH2型动车组受电弓升弓气囊须无破损现象，裂纹深度（），长度（）。
查看答案
考题 CRH2型动车组由4号车或者（）的受电弓进行受电。A、2号车B、3号车C、5号车D、6号车
查看答案
考题 CRH380AL动车组使用的受电弓型号为（）型受电弓。
查看答案
考题 CRH2型动车组受电弓专项检修中的绝缘检测是用（）兆欧表测量受电弓框架和大地（EGS盘）之间阻值在（）以上
查看答案
考题 CRH2型动车组重联时，当前后动车组的两架受电弓距离小于（）时，将出现受电弓上升位置异常故障。A、190mB、180mC、170mD、160m
查看答案
考题 CRH2型动车组同一受电弓两滑板的高度差限度为（）mm。
查看答案
考题 CRH2型动车组司机室转动受电弓升起旋钮后，动车组受电弓升起同时VCB自动闭合。（）
查看答案
考题 填空题CRH2型动车组受电弓升弓气囊须无破损现象，裂纹深度（），长度（）。
查看答案
考题 判断题CRH2型动车组重联时,禁止“后”“前”升弓模式,即前动车组6号扯的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。A 对B 错
查看答案
考题 判断题CRH2型动车组电器常用代号Pan代表受电弓。A 对B 错
查看答案
考题 多选题动车组安装CX-PG型受电弓主要由（）等部件组成。A弓头B自动降弓装置CAPIM装置D减震器
查看答案
考题 填空题CRH2型动车组受电弓专项检修中的绝缘检测是用（）兆欧表测量受电弓框架和大地（EGS盘）之间阻值在（）以上
查看答案
考题 判断题CRH2型动车组司机室转动受电弓升起旋钮后，动车组受电弓升起同时VCB自动闭合。（）A 对B 错
查看答案
考题 单选题CRH2型动车组一、二级检修作业中，受电弓升弓时间不大于（）。A 5sB 5.4sC 5.8sD 6.2s
查看答案
考题 单选题CRH2型动车组一、二级检修作业时，受电弓升弓操作中，将“受电弓升起”SW右旋，保持（）。A 1sB 2.5sC 2sD 3s
查看答案
考题 填空题CRH2型动车组同一受电弓两滑板的高度差限度为（）mm。
查看答案
考题 填空题CRH2型200km动车组由4号车或者（）号车的受电弓进行受电。
查看答案
热门标签
最新试卷