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单选题
当总风压力低于()KPa,列车会产生紧急制动
A

550

B

600

C

680

D

750


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 列车在()情况下可能会产生紧急制动。A、列车分离B、紧急制动环路得电C、总风欠压D、紧急制动控制保险断开

考题 当总风压力低于()KPa,列车会产生紧急制动。A、550B、600C、680D、750

考题 动车组运行中当总风压力低于600kPa时,动车组自动起紧急制动。

考题 当总风压力低于600Kpa时,动车组自动启动紧急制动。

考题 总风欠压开关安装于()制动机箱内。当总风压力降至(),列车实施紧急制动。

考题 一号线地铁列车主压缩机压力开关(PMC)在总风缸压力低于750kPa时闭合。

考题 总风欠压开关用于检测总风压力,当总风压力降至800±20kPa,列车实施紧急制动。

考题 列车在主风缸压力低于()bar时产生紧急制动。A、5;B、6;C、7;D、8;

考题 当总风缸压力低于()kPa时,保护装置动作,发出红灯显示,并对列车实施常用制动。

考题 运行中总风缸压力低于()按压定标键,总风缸压力继续下降接近列车管定压,立即停车。A、900kpaB、800kpaC、700kpa

考题 当列车主风缸压力低于bar紧急制动不能缓解时,可以使用两端A车的LMRGBS缓解紧急制动。

考题 HXD3型电力机车当总风压力低于380KPa时,机车会产生()。A、常用制动B、紧急制动C、弹停制动

考题 当列车施行紧急制动时,列车管压力空气急速降到零,而均衡风缸压力空气仍能保持()。A、240~260kPaB、280~340kPaC、340~360kPa

考题 多选题列车在()情况下可能会产生紧急制动。A列车分离B紧急制动环路得电C总风欠压D紧急制动控制保险断开

考题 单选题列车在主风缸压力低于()bar时产生紧急制动A 5.5B 6C 7D 8

考题 判断题当总风压力低于600Kpa时,动车组自动启动紧急制动。A 对B 错

考题 单选题牵引双管供风的旅客列车,当列车总风管压力低于()时,应及时通知车辆乘务员。A 350kPaB 500kPaC 550kPaD 600kPa

考题 单选题运行中总风缸压力低于()按压定标键,总风缸压力继续下降接近列车管定压,立即停车。A 900kpaB 800kpaC 700kpa

考题 单选题总风欠压开关用于检测总风压力,当总风压力降至(),列车实施紧急制动。A 800±20KPaB 610±20KPaC 900±20KPa

考题 单选题重庆1号线地铁列车空压机在总风压力低于()KPa,两台同时启动。地铁列车总风压力低于()KPa,列车会产生紧急制动A 650,600B 680,600C 750,600D 750,650

考题 单选题CRH1的总风压力低于()时,列车会施加紧急制动。A 700kPaB 400kPaC 500kPaD 600kPa

考题 填空题总风欠压开关安装于()制动机箱内。当总风压力降至(),列车实施紧急制动。

考题 填空题当总风缸压力低于()kPa时,保护装置动作,发出红灯显示,并对列车实施常用制动。

考题 单选题库停后重新投入运用时,控制风缸供风的条件是(),可利用其内储存的压缩空气进行升弓、合闸操作。A 总风缸压力低于450KPa,控制风缸压力高于700KPaB 总风缸压力低于450KPa,控制风缸压力高于900KPaC 总风缸压力低于600KPa,控制风缸压力高于700KPaD 总风缸压力低于600KPa,控制风缸压力高于900KPa

考题 填空题当列车主风缸压力低于bar紧急制动不能缓解时,可以使用两端A车的LMRGBS缓解紧急制动。

考题 单选题HXD3型电力机车当总风压力低于380KPa时,机车会产生()。A 常用制动B 紧急制动C 弹停制动

考题 判断题总风欠压开关用于检测总风压力,当总风压力降至800±20kPa,列车实施紧急制动。A 对B 错