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题目内容
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单选题
在用雷达进行避让中，要作大幅度避让的“宽让”。如用降速至少应降多少？（）
A
当时速度的1/4
B
当时速度的1/2
C
当时速度的3/4
D
维持航向的速度
参考答案
参考解析
解析：
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考题
在能见度不良的开阔水域中航行，你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险，下列说法正确的是________。A.如来船位于本船的正前方附近，你船采取大幅度向右转向进行避让比较有利B.如来船位于本船的右正横附近，你船采取大幅度减速进行避让比较有利，但减速措施在短时间内不明显，不易被来船所察觉，应及早地大幅度地进行C.A、B均正确D.A、B均不正确
考题
在能见度不良的开阔水域中航行，你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险，下列说法正确的是：I、如来船位于本船的正前方附近，你船采取大幅度向右转向进行避让比较有利；II、如来船位于本船的右正横附近，你船采取大幅度减速进行避让比较有利，但减速措施在短时间内不明显，不易被来船所察觉，应及早地大幅度地进行；III、如来船位于本船的左正横附近，你船采取大幅度向左转向进行避让比较有利A.IB.II、IIIC.I、IID.I、II、III
考题
你船在雾中航行，在航正前方听到锚泊船雾号，而在雷达上尚未辨认出该船时，你船应（）。A、判断是否存在危险B、大幅度向右转向避让C、避免向左转向避让D、减速到能维持持其航向的最小速度或把船完全停住
考题
当航空器驾驶员决定绕飞雷雨时，管制员应当（）。A、根据机载气象雷达的信息，提供绕飞建议，调配其它航空器避让B、及时提供雷雨情报和绕飞建议，申请绕飞空域，调配其它航空器避让C、指挥飞机上升或下降从云体上方或下方穿越，申请绕飞空域，调配其它航空器避让D、严格按照飞行员的请求，申请绕飞空域，指挥航空器飞往备降机场
考题
单选题在海上用雷达协助避让时，如用降速，应至少降速多少才能作为宽让？（）A
原航速的1/4B
原航速的1/3C
视原航速的大小而定D
与当时的会遇局面、会遇两船的船速等有关，应能导致在安全距离驶过并使他船用雷达观测时容易察觉到
考题
单选题你船在雾中航行，在航正前方听到锚泊船雾号，而在雷达上尚未辨认出该船时，你船应（）。A
判断是否存在危险B
大幅度向右转向避让C
避免向左转向避让D
减速到能维持持其航向的最小速度或把船完全停住
考题
单选题在海上用雷达协助避让时，如用降速，应至少降速多少才能作为宽让（）？A
原航速的1/4B
原航速的1/3C
视原航速的大小而定D
与当时的会遇局面、会遇两船航速等有关，应能导致在安全距离上驶过并使他船用雷达观测时容易察觉到
考题
单选题在能见度不良的开阔水域中航行，你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险，如来船位于本船的正前方附近，你应采取何种避让措施比较有利？（）A
大幅度向左转向B
大幅度向右转向C
大幅度减速D
大幅度增速
考题
单选题在能见度不良的开阔水域中航行，你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险，下列说法正确的是：（） Ⅰ、如来船位于本船的正前方附近，你船采取大幅度向右转向进行避让比较有利 Ⅱ、如来船位于本船的右正横附近，你船采取大幅度减速进行避让比较有利，但减速措施在短时间内不明显，不易被来船所察觉，应及早地大幅度地进行 Ⅲ、如来船位于本船的左正横附近，你船采取大幅度向左转向进行避让比较有利A
ⅠB
Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、ⅡD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题你船在能见度不良水域中航行，雷达发现正前方有一目标，经观测确认来船正朝本船对驶，且DCPA为0.1海里，你船应采取（）。A
根据雷达观测结果及早采取避让措施B
保向保速直到听清来船雾号C
保向保速直到看清来船再采取合适的避让行动D
立即把船速减到能维持其舵效的最低速度
考题
单选题航行中两快速船相遇，有碰撞危险时的避让行动应遵循（）A
《规则》的各条规定进行避让B
《规则》第二章第二节其它条款的规定进行避让C
按具体情况协商确定D
上述均错
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