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填空题
弯曲杆件的矫正一般用（）、千斤顶、滑车组进行。

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考题 当拆下杆件进行矫正或杆件损伤严重需切断、拆开接头进行更换时,都会影响结构其他部分的受力情况,造成相邻杆件的应力超载,或在平面或立面上发生(),故在拆除、更换及修复时均应预先消除被矫正杆件的恒载应力。
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考题 弯曲杆件的矫正一般用()、千斤顶、滑车组进行。
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考题 冷作矫正的钢梁弯曲杆件必须经过冷弯试验合格。此题为判断题(对，错)。
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考题 钢梁杆件弯曲整直时根据弯曲程度可采用（）或加热矫正。
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考题 桁梁杆件，主梁腹杆或联接杆件发生弯曲，弯曲矢度大于或等于杆件自由长度的（）时，应及时进行整修、加固或更换。
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考题 矫正弯曲杆件，在矫正的最后阶段，当变形已消失时应使顶力保持（）min。A、5～10B、15～20C、10～20D、10～15
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考题 冷作矫正的钢梁弯曲杆件必须经过冷弯试验合格。
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考题 矫正钢梁弯曲杆件时可使用整直器、千斤项、（）或用大锤（个别缀条）来进行整治。A、滑车或滑车组B、卷扬机C、电动葫芦D、液压机
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考题 矫正钢梁弯曲杆件时可使用整直器、千斤顶、（）或用大锤来进行整治。A、滑车或滑车组B、卷扬机C、电动葫芦D、液压机
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考题 问答题简述如何矫正弯曲杆件。
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考题 填空题桁梁杆件，主梁腹杆或联接杆件发生弯曲，弯曲矢度大于或等于杆件自由长度的（）时，应及时进行整修、加固或更换。
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考题 填空题钢管杆件的长度，端面垂直度和管口曲线，其偏差的规定值是按照组装、焊接和网架杆件受力的要求而提出的，杆件直线度的允许偏差应符合型钢矫正弯曲矢高的规定。管口曲线用样板靠紧检查，其间隙不应大于（）mm。
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考题 单选题矫正钢梁弯曲杆件时可使用整直器、千斤项、（）或用大锤（个别缀条）来进行整治。A 滑车或滑车组B 卷扬机C 电动葫芦D 液压机
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考题 单选题矫正钢梁弯曲杆件时可使用整直器、千斤顶、（）或用大锤（个别缀条）来进行整治。A 滑车或滑车组B 卷扬机C 电动葫芦D 液压机
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考题 单选题矫正钢梁弯曲杆件时可使用整直器、千斤顶、（）或用大锤来进行整治。A 滑车或滑车组B 卷扬机C 电动葫芦D 液压机
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考题 判断题冷作矫正的钢梁弯曲杆件必须经过冷弯试验合格。A 对B 错
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考题 单选题舱室破损进水后，舱壁若已变形则：（）A 可用支柱或千斤顶进行矫正B 可用红火进行矫正C 用铁锤人为进行矫正D 不可用支柱或千斤顶进行矫正
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考题 填空题桁梁杆件，主梁拉力杆件发生弯曲，弯曲矢度大于或等于杆件自由长度的（）时，应及时进行整修、加固或更换。
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考题 单选题用机械矫正法矫正焊接变形，一般都是利用（）原理进行强制变形的。A 一点弯曲B 二点弯曲C 三点弯曲D 多点弯曲
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考题 填空题当拆下杆件进行矫正或杆件损伤严重需切断、拆开接头进行更换时，都会影响结构其他部分的受力情况，造成相邻杆件的应力超载，或在平面或立面上发生（），故在拆除、更换及修复时均应预先消除被矫正杆件的恒载应力。
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考题 单选题舱室破损进水后，舱壁若已变形，下列说法错误的是（） ①可用支柱或千斤顶进行矫正； ①可用红火进行矫正； ③用铁锤人为进行矫正； ④不可用支柱或千斤顶进行矫正A ①②③；B ①②；C ②③④；D ①③。
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考题 填空题钢梁杆件弯曲整直时根据弯曲程度可采用（）或加热矫正。
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