网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
汽轮机汽缸螺栓加装锥面或球面变径垫圈的目的是（）。
A

补偿螺杆偏斜

B

补偿法兰面偏斜

C

补偿汽缸振动

D

消除附加的弯曲应力

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题汽轮机汽缸螺栓加装锥面或球面变径垫圈的目的是（）。A 补偿螺杆偏斜B 补偿法兰面偏斜C 补偿汽缸振动D 消除附加的弯曲应力” 相关考题
考题 接头螺栓及垫圈伤损达到下列标准,应及时更换:①螺栓折断,严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过3mm不能保持规定的扭矩,②垫圈折断或失去弹性。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 联轴器中心找好后，还应在（）阶段进行复查。A凝汽器与汽缸连接时B基础二次灌浆完毕紧好地脚螺栓后C汽缸最后扣好大盖紧完接合面螺栓后D导气管或大径冷拉管与汽缸连接后
查看答案
考题 隔爆面紧固螺栓应加装（），螺栓松动，无（）和弹簧垫圈不合格均为失爆。A、平垫圈B、弹簧垫圈C、弹簧垫圈或背帽D、平垫圈或背帽
查看答案
考题 在安装部位加装弹簧垫圈的目的是（）A、防止表面擦伤B、防止螺母或螺钉松动C、保护螺连接件D、增大强度
查看答案
考题 对大功率机组汽缸法兰的螺栓支承面与汽缸螺栓球形垫圈来说，两个平面的表面粗糙度均应不低于Ra（）才算做合格A、0.05～0.10B、0.10～0.20C、0.20～0.40D、0.40～0.80
查看答案
考题 汽轮机启动中，怎样使用汽缸法兰螺栓加热装置？
查看答案
考题 汽缸双头螺栓加装球面垫圈的目的是（）A、补偿螺栓的偏斜B、补偿法兰偏斜C、消除附加的弯曲应力
查看答案
考题 被连接件表面倾斜时（如槽钢和工字钢等），为了避免拧紧螺母传力时螺栓受到弯曲，则应采用（）。A、平垫圈B、球面垫圈C、方斜垫圈D、平垫圈或方斜垫圈
查看答案
考题 高压高温汽轮机为什么要设汽缸、法兰螺栓加热装置？
查看答案
考题 汽轮机汽缸螺栓加装锥面或球面变径垫圈的目的是（）。A、补偿螺杆偏斜B、补偿法兰面偏斜C、补偿汽缸振动D、消除附加的弯曲应力
查看答案
考题 连接用的螺母、垫圈的尺寸（型号）选用所根据的要素是螺栓中的（）A、中径B、小径C、大径D、螺杆直径
查看答案
考题 简要说明平垫圈、斜垫圈和球面垫圈的用途？
查看答案
考题 有一汽缸盖螺栓联接，若汽缸内气体压力在0—2Mpa之间循环变化，则螺栓中的应力变化规律为（）A、对称循环变应力B、脉动循环变应力C、非对称循环变应力散热
查看答案
考题 RNC机柜安装时，固定设备或底座的螺栓应全部正确安装，即依次按（）顺序紧固并拧紧。紧固力矩应达到（）Nm。A、垫圈、弹垫、螺栓；45B、垫圈、弹垫、螺栓；25C、弹垫、垫圈、螺栓；45D、弹垫、垫圈、螺栓；25
查看答案
考题 汽缸大螺栓加装球形垫圈，可以有效地防止因螺杆与汽缸法兰平面不垂直、紧固工艺不当等因素造成螺杆偏斜而产生附加弯曲应力。
查看答案
考题 汽轮机启停或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。（）
查看答案
考题 汽轮机启动或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。
查看答案
考题 汽轮机向上拱起的热变形的一般原因是（）。A、汽缸内、外壁温差；B、汽缸上、下壁温差；C、汽缸法兰内、外壁的温差；D、法兰螺栓加热装置投入不当。
查看答案
考题 排汽缸的作用是什么？排汽缸加装导流板的目的是什么？
查看答案
考题 （）利用球面绕其中心转动的自动调位作用，以补偿螺栓与孔轴线的偏斜，使螺母支承面与螺栓轴线保持垂直，而消除螺杆所受的弯曲。A、平垫圈B、球面垫圈C、方斜垫圈D、平垫圈或方斜垫圈
查看答案
考题 汽缸、法兰、螺栓等部件因温差而引起的热应力是汽轮机运行时，汽缸承受的主要负荷之一。（）
查看答案
考题 汽轮机正常工况运行时，汽缸、法兰、螺栓等部件因温差趋于稳定，因而汽缸不会承受由此引起的热应力。（）
查看答案
考题 汽轮机启停或变工况时，汽缸与转子以同一死点进行自由膨胀。
查看答案
考题 汽轮机的法兰螺栓加热装置是为了（）汽轮机启动、停止和（）过程中汽缸、法兰螺栓间的温度。
查看答案
考题 对大功率机组汽缸法兰的螺栓支承面与汽缸螺栓球形垫圈来说，两个平面的接触率应不低于（）才算合格A、50％B、60％C、70％D、90％
查看答案
考题 多级汽轮机汽缸反向布置的目的是平衡轴向推力。
查看答案
考题 单选题汽缸双头螺栓加装球面垫圈的目的是（）A 补偿螺栓的偏斜B 补偿法兰偏斜C 消除附加的弯曲应力
查看答案
热门标签
最新试卷