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单选题
()通常作为火灾疏散时一安全地带。
A
消防电梯
B
疏散楼梯
C
疏散走道
D
避难走道
参考答案
参考解析
解析:
疏散走道是疏散时人员从房间门至疏散楼梯或外部出口等安全出口的通道,通常作为火灾疏散时一安全地带。
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考题
保证人员安全疏散是建筑防火设计中的一个重要的安全目标,人员安全疏散即建筑物内发生火灾时整个建筑系统(包括消防系统)能够为建筑中的所有人员提供足够的时间疏散到安全的地点,整个疏散过程中不应受到火灾的危害。一建筑物危险来临时间为3min,安全裕度时间取建筑的使用者撤离到安全地带所花的时间的0.5倍,该建筑人员撤离的疏散时间小于( )min。A.1B.2C.3D.4
考题
疏散走道是疏散时人员从房间门至疏散楼梯或外部出口等安全出口的通道,通常作为火灾疏散时第一安全地带。下列建筑物疏散走道设置符合现行国家工程消防技术标准的要求的是()。A.厂房疏散走道的净宽度不小于1.30mB.单、多层公共建筑疏散走道的净宽度不小于1.0mC.高层医疗建筑单面布房疏散走道净宽度不小于1.40mD.单、多层住宅疏散走道净宽度不小于1.0m
考题
动车组列车发生火灾、爆炸,需组织旅客疏散时,司机得到邻线列车已扣停的通知后,转告()将旅客疏散到安全地带。
A、列车长组织列车乘务人员B、随车机械师组织列车乘务人员C、乘警组织列车乘务人员
考题
高层建筑物火灾发生时,正确的组织疏散逃生方法包括()。A.按照最短、最安全的逃生路线B.按照“疏散走道--疏散楼梯--安全出口”这一路线逃生C.避难层、避难间可作为相对安全的逃生区域D.组织着火层的下一层人员向楼顶疏散E.按照“普通电梯--疏散走道--安全出口”这一路线逃生
考题
旅客列车发生火灾时,应急处置的基本要求是:疏散旅客。列车发生火灾时,乘务人员应迅速向列车长报告,组织起火车厢旅客向()或地面安全地带疏散,采取措施稳定旅客情绪,同时要防止发生旅客跳车、趁火打劫等意外事件。A、.卫生间B、驾驶间C、餐车D、邻近车厢
考题
《铁路旅客列车消防安全管理规定》旅客列车发生火灾时,应急处置的基本要求是:疏散旅客。列车发生火灾时,乘务人员应迅速向列车长报告,组织起火车厢旅客向()或地面安全地带疏散,采取措施稳定旅客情绪,同时要防止发生旅客跳车、趁火打劫等意外事件。A、卫生间B、驾驶间C、餐车邻近D、车厢
考题
高层建筑物火灾发生时,正确的组织疏散逃生方法包括()A、按照最短、最安全的逃生路线B、按照“疏散走道--疏散楼梯--安全出口”这一路线逃生C、避难层、避难间可作为相对安全的逃生区域D、组织着火层的下一层人员向楼顶疏散E、按照“普通电梯--疏散走道--安全出口”这一路线逃生
考题
单选题疏散走道是疏散时人员从房间门至疏散楼梯或外部出口等安全出口的通道,通常作为火灾疏散时第一安全地带。下列建筑物疏散走道设置符合现行国家工程消防技术标准的要求的是( )。A
厂房疏散走道的净宽度不小于1.30mB
单、多层公共建筑疏散走道的净宽度不小于1.0mC
高层医疗建筑单面布房疏散走道净宽度不小于1.40m,D
单、多层住宅疏散走道净宽度不小于1.0m
考题
单选题疏散走道是疏散时人员从房间门通行至疏散楼梯或者外部出口等安全出口的通道,通常作为火灾疏散时的第一安全通道。对某高层医疗建筑的疏散走道进行防火检查,下列设置不符合规范要求的是( )。A
单面布房的疏散走道净宽度为1.2 m,双面布房的疏散走道净宽度为1.4 mB
疏散走道内未设置阶梯、门槛、门垛C
疏散走道两侧隔墙的耐火极限为1.00 hD
疏散走道地面为B1级材料装修
考题
单选题疏散走道是疏散时人员从房间门至疏散楼梯或外部出口等安全出口的通道,通常作为火灾疏散时第一安全地带。在防火检查中,以下不符合规范要求的是( )。A
单层甲类厂房疏散走道的净宽度为1.5 mB
高层医疗建筑单面布房疏散走道的净宽度为1.4 mC
五层住宅疏散走道的净宽度为1.1 mD
电影院观众厅边走道的净宽度为0.7 m
考题
单选题《铁路旅客列车消防安全管理规定》旅客列车发生火灾时,应急处置的基本要求是:疏散旅客。列车发生火灾时,乘务人员应迅速向列车长报告,组织起火车厢旅客向()或地面安全地带疏散,采取措施稳定旅客情绪,同时要防止发生旅客跳车、趁火打劫等意外事件。A
卫生间B
驾驶间C
餐车邻近D
车厢
考题
多选题高层建筑物火灾发生时,正确的组织疏散逃生方法包括()A按照最短、最安全的逃生路线B按照“疏散走道--疏散楼梯--安全出口”这一路线逃生C避难层、避难间可作为相对安全的逃生区域D组织着火层的下一层人员向楼顶疏散E按照“普通电梯--疏散走道--安全出口”这一路线逃生
考题
单选题疏散和保护物资,就是采用各种办法,将受到()直接威胁的物资疏散到安全地带。A
自然灾害B
火势C
火灾D
浓烟
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