考题
道口地段不应有钢轨接头，不能避开时应将钢轨接头焊接。此题为判断题(对，错)。
考题
对正线钢轨现场焊接焊缝表面质量及平直度,每年检查不少于()遍。
A.1B.2C.3D.4
考题
焊缝两端钢轨材质不同时,选用较低强度材质钢轨的焊接材料和焊接工艺,接头性能应满足较低强度材质钢轨铝热焊接头性能。()
此题为判断题(对，错)。
考题
钢轨焊接接头不平顺是由于钢轨焊接后焊缝处轨顶面金属的强度、硬度的差异及接头原始不平顺引起的过大的轨道附加动荷载,所产生的磨耗、变形。()
此题为判断题(对，错)。
考题
外力扰动钢轨后，要对钢轨重新对正，调节对正架使焊缝处钢轨轨面、轨底以及轨腰都符合要求。
考题
钢轨扰动后要对钢轨重新（），调节对正架使焊缝处钢轨轨面、轨底以及轨腰都符合要求。A、检查B、观察C、对正D、对位
考题
对刚刚焊过的钢轨接头浇水冷却，这样使焊缝中的（）组织产生，影响焊接接头质量。（）组织增加，影响焊接接头质量。
考题
铝热焊接头熔合区的化学成分介于原钢轨和焊缝之间。
考题
《钢轨探伤管理规则》规定，在役焊缝探伤应包括焊缝和热影响区再内的整个钢轨焊接接头，即自焊缝中心向两侧各延伸（）。A、200mmB、100mmC、50mmD、40mm
考题
简述铺轨时钢轨接头应采取什么形式？两股钢轨接头位置相错允许偏差是多少？
考题
钢轨焊接接头不平顺是由于钢轨焊接后焊缝处轨顶面金属的强度、硬度的差异及接头原始不平顺引起的过大的轨道附加动荷载，所产生的磨耗、变形。
考题
钢轨焊接接头不平顺是由于钢轨焊接后焊缝处轨顶面金属的强度、硬度的差异及接头原始不平顺引起的过大的轨道（），所产生的磨耗、变形。A、纵向力B、附加动荷载C、横向力D、竖向力
考题
《钢轨探伤管理规则》规定钢轨新焊焊缝出现什么情况时，焊缝判废，应重新焊接？
考题
焊接时两根钢轨由于没有对正，使焊缝两侧钢轨表面之间出现的平行偏差称为接头错边。
考题
在役焊缝探伤应包括焊缝和热影响区在内的整个钢轨焊接接头（自焊缝中心向两侧各延伸（））。
考题
闪光焊接头粗磨应沿钢轨纵向打磨，钢轨打磨表面不应出现打磨灼伤。
考题
《钢轨探伤管理规则》规定，在役焊缝探伤应包括焊缝和热影响区再内的整个钢轨焊接接头，即自焊缝中心向两侧各延伸（）mm。
考题
标准钢轨或非标准钢轨铺设时两根钢轨的联结接头是（）。A、普通接头B、异型接头C、导电接头D、绝缘接头
考题
填空题《钢轨探伤管理规则》规定，在役焊缝探伤应包括焊缝和热影响区再内的整个钢轨焊接接头，即自焊缝中心向两侧各延伸（）mm。
考题
判断题道口地段不应有钢轨接头，不能避开时应将钢轨接头焊接。A
对B
错
考题
判断题钢轨焊接接头不平顺是由于钢轨焊接后焊缝处轨顶面金属的强度、硬度的差异及接头原始不平顺引起的过大的轨道附加动荷载，所产生的磨耗、变形。A
对B
错
考题
问答题《钢轨探伤管理规则》规定钢轨新焊焊缝出现什么情况时，焊缝判废，应重新焊接？
考题
判断题闪光焊接头粗磨应沿钢轨纵向打磨，钢轨打磨表面不应出现打磨灼伤。A
对B
错
考题
单选题对于接头错边量超过最大允许值的焊接接头，应在焊缝两侧各（）的位置切掉钢轨焊接接头。A
110mmB
100mmC
150mmD
130mm
考题
填空题在役焊缝探伤应包括焊缝和热影响区在内的整个钢轨焊接接头（自焊缝中心向两侧各延伸（））。
考题
判断题用焊接方法连接的钢轨对接接头称为焊接接头。A
对B
错