考题
下列哪种情况时,应将分配阀安全阀压力调整为200kPa?()
A、无火回送时B、机车附挂时C、机车重联时
考题
电力机车无动力回送时,分配阀安全阀应调整至()。
A、150kPa～200kPaB、200kPa～250kPaC、250kPa～300kPa
考题
内燃、电力机车无动力回送时,分配阀安全阀应调整至()kPa。
A、100～200B、150～200C、150～250D、100～200
考题
铁路内燃机车回送时,原则上采用()。
A.无动力回送B.有动力回送C.有动力回送或无动力D.单机专列
考题
内燃、电力机车无动力回送时，按机车制动机无动力回送要求，制动缸勾贝行程调整到标准的（）。A、最大值B、最小值C、中间值
考题
内燃、电力机车无动力回送时，应切断制动阀与列车管的通路，开放无动力装置塞门。
考题
当机车进行（），应将分配阀安全阀压力调整为180—200kPa。A、重联时B、附挂时C、无火回送时
考题
（），应将分配阀安全阀压力调整为200kPa。A、机车重联时B、机车附挂时C、无火回送时D、后部补机时
考题
无动力回送时，将分配阀上的常用限压阀压力调整为340kpa。
考题
机车在无动力回送时，应将其分配阀中安全阀调整至（）。
考题
机车（）时应将分配阀安全阀压力调整为200kPa。A、重联B、附挂C、无动力回送D、担当后部补机
考题
电力机车无动力回送时，分配阀安全阀应调整至（）。A、l5Okpa～20OkpaB、2OokPa～25OkPaC、250kpa～300kpa
考题
内燃、电力机车无动力托运时，分配阀安全阀压力调整至（）KPaA、50-100B、150-200C、250-300
考题
机车无动力回送时分配阀安全阀调整至（）。A、150～200kPaB、200～350kPaC、350～450kPa
考题
电力、电传动内燃机车无动力托运时，分配阀安全阀压力调整至（）。
考题
单选题机车（）时应将分配阀安全阀压力调整为200kPa。A
重联B
附挂C
无动力回送D
担当后部补机
考题
填空题机车在无动力回送时，应将其分配阀中安全阀调整至（）。
考题
填空题电力、电传动内燃机车无动力托运时，分配阀安全阀压力调整至（）。
考题
判断题内燃、电力机车无动力回送时，应切断制动阀与列车管的通路，开放无动力装置塞门。A
对B
错
考题
单选题内燃、电力机车无动力回送时，按机车制动机无动力回送要求，制动缸勾贝行程调整到标准的（）。A
最大值B
最小值C
中间值
考题
单选题电力机车无动力回送时，分配阀安全阀应调整至（）。A
l5Okpa～20OkpaB
2OokPa～25OkPaC
250kpa～300kpa
考题
单选题内燃、电力机车无动力托运时，分配阀安全阀压力调整至（）KPaA
50-100B
150-200C
250-300
考题
单选题内燃、电力机车无动力回送时，分配阀安全阀压力调至（）。A
100kPaB
250kPaC
150～200kPaD
300kPa
考题
单选题内燃、电力机车无动力回送时，分配阀安全阀调至（）。A
150kPaB
200kPaC
150-200kPaD
250kPa
考题
单选题电力机车无动力回送时，司机应将分配阀上的安全阀整定值调至（）A
140kPAB
160kPAC
200kPAD
180kPA
考题
单选题内燃、电力机车无动力回送时，分配阀安全阀应调整至（）kPa。A
100～200B
150～200C
150～250D
100～200
考题
单选题机车无动力回送时将常用限压阀限制压力调至（）kPa。A
200B
250C
300