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单选题
调车作业()或停轮后第一勾、进出专用线、穿越正线作业,压信号作业,必须用电台询问进路。
A
第一勾
B
结束
C
每勾
参考答案
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解析:
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考题
下列关于“指路式”调车规定描述正确的是()。
A.三等及其以上集中联锁的车站,越过出站兼调车、发车进路信号机的调车作业必须执行“指路式”调车的规定。B.二等及其以上集中联锁的车站,越过出站兼调车、发车进路信号机的调车作业(调车压岔、压轨道(超限)绝缘节、调车信号机不能开放、穿越正线、轨道电路分路不良处所作业以及动车组、自轮运转特种设备调车作业时除外),必须执行“指路式”调车的规定。C.二等及其以上集中联锁的车站,除动车组、自轮运转特种设备执行“问路式”调车规定外,其他情况每钩调车作业必须执行“指路式”调车的规定。
考题
接发旅客列车时,车站值班员必须严格按()规定时机停止影响进路的调车作业,在得到调车指挥人的报告并确认已停轮后,方可开放进站信号接车,严禁抢钩作业。A、《技规》B、《行规》C、《站细》D、《车站管理制度》
考题
单选题接发旅客列车时,车站值班员必须严格按()规定时机停止影响进路的调车作业,在得到调车指挥人的报告并确认已停轮后,方可开放进站信号接车,严禁抢钩作业。A
《技规》B
《行规》C
《站细》D
《车站管理制度》
考题
单选题在分路不良区段调车作业时,信号员(长)与调车作业人员或司机必须执行钩钩联控制度。对经过分路不良区段的调车作业,未得到调车作业人员车列(单机时,车站值班员要主动呼叫司机)越过折返调车信号机停妥后要求排列下一钩()的联控呼唤,禁止排列下一钩调车进路或操纵涉及该区段的相关按钮。A
调车进路B
车列进路C
发车进路D
迂回进路
考题
单选题调车领导人编制调车作业计划时,必须注明作业方式,对有计划的原路返回、穿越正线、分路不良、特殊限制车辆()在《调车作业通知单》内注明。A
可不必B
必须C
根据需要D
布置清楚后无需
考题
单选题防止调车作业挂重勾的措施:无线调车灯显设备调车()作业前必须试验良好,方可进行调车作业。A
每批B
第一C
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