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判断题
钢轨接头是线路上的薄弱环节,车轮作用钢轨接头上的最大惯性力要比其他部位大60%左。
A
对
B
错
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解析:
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考题
多选题接头联结零件的功能是()。A用接头夹板和接头螺栓将两根钢轨连接起来。B使钢轨接头部位也具有承受弯矩和横向力的能力。C利用夹板和钢轨之间摩阻力限制钢轨伸缩,控制轨缝值。D接承受着机车车辆荷载的作用并引导机车车辆运行。
考题
单选题一般认为()是线路爬行的主要原因,而其他的因素则促成和加剧了线路的爬行。A
车轮在接头处撞击钢轨B
钢轨温度变化C
钢轨在动荷载下的挠曲
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